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查車型

英菲尼迪M

2011款 (49.8 - 65.8萬)

中大型車 排行第 7

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  英菲尼迪M25加長版北京車展將全球首發(fā)

2012-03-28 09:05 出處:pcauto 作者:佚名 責(zé)任編輯:chenshengbo
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   [太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道]第十二屆北京國際汽車展覽會將于2012年4月25日-5月2日在北京中國國際展覽中心新館及中國國際展覽中心同期舉行。據(jù)悉,本屆北京車展,英菲尼迪家族將攜旗下M系全新改款車型長軸距版M25和混合動力加長版M35首度亮相,還有已在日內(nèi)瓦車展亮相的全新概念車Emerg-e也會在本屆北京車展展出。英菲尼迪QX56、EX、FX、G系也會同期參展。

  M25長軸距版

  為了滿足中國消費(fèi)者喜大的需求,英菲尼迪特別為中國市場制定了這樣一款M長軸距版車型,在北京車展上M長軸距版會進(jìn)行全球首發(fā)。 此前有媒體爆料,英菲尼迪M25長軸距版車型是完全針對中國市場打造的純進(jìn)口車型,其在標(biāo)準(zhǔn)版車型基礎(chǔ)上將軸距拉長了150mm,達(dá)到了非常有競爭力的3050mm,加長之后新車的內(nèi)部乘坐空間將更加寬適,加長后的軸距雖不及寶馬5系Li的3108mm,但超過了奔馳E加長版的3014和即將國產(chǎn)的奧迪A6L的3012mm。新車或于北京車展亮相后,6月正式推出市場,僅在中國市場進(jìn)行銷售。

2011款英菲尼迪M M25 舒適版

標(biāo)準(zhǔn)軸距版英菲尼迪M25

  英菲尼迪 M25長軸距版在配置方面有很高的提升。動力方面所搭載的是VQ25HR的2.5L V6全鋁發(fā)動機(jī)(235馬力),帶有連續(xù)可變氣門正時(shí)控制系統(tǒng)(CVTCS)技術(shù),最大功率173kW/6400rpm;最大扭矩253N•m/4800rpm,驅(qū)動方式采用豪華車常見的前中置引擎,后輪驅(qū)動系統(tǒng)。自動氣候控制系統(tǒng)和更加智能的LDW車道偏離預(yù)警系統(tǒng)都將在新款車型上配備,安全配置方面,智能剎車輔助系統(tǒng)、車距控制輔助系統(tǒng)DCA、側(cè)面碰撞修正系統(tǒng)BSI、全速段智能巡航系統(tǒng)、等眼花繚亂的裝備也統(tǒng)統(tǒng)加載在長軸距版M25配置表中。

  M35h

  M35h作為英菲尼迪引進(jìn)國內(nèi)的首款混合動力車型, 從目前的資料上來看英菲尼迪M35h混動系統(tǒng)主要由日產(chǎn)和英菲尼迪車型常用代號為VQ35的301馬力3.5升V6汽油發(fā)動機(jī)配合一臺67匹的電動機(jī),總輸出功率達(dá)到360馬力,強(qiáng)勁的動力通過7速自動變速器傳遞。性能數(shù)據(jù)表現(xiàn)出色,百公里加速只需5.5秒,極速可達(dá)250公里/小時(shí)。是目前全球最快的混合動力車型。

英菲尼迪M35混動

英菲尼迪M35混動 英菲尼迪M35混動

 M35h混合動力版

  與競爭對手相比,M35h的電動機(jī)利用雙離合系統(tǒng),可讓發(fā)動機(jī)與傳動系完全脫離,從而降低機(jī)械損耗。另外,電動機(jī)由鋰鐵電池組供電,可在50%的行駛環(huán)境下以純電動模式工作,最大行駛速度限定在100公里/小時(shí),而續(xù)航里程僅2公里。采用混合動力后,英菲尼迪M35h在加速性能上不會遜色于M37,而在燃油經(jīng)濟(jì)性則有高達(dá)40%的提升。
  
  奔馳、寶馬和奧迪,很長一段時(shí)間內(nèi)這都是中國消費(fèi)者熟知的消費(fèi)級豪華車,也是僅有的選擇。近幾年隨著越來越多的國外品牌進(jìn)入,豪華車市場也開始有了更多的新面孔。在日系豪華車品牌中,英菲尼迪絕對是最為搶眼的一個(gè)。

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