2008年4月8日，東風(fēng)雪鐵龍08年首款新車(chē)——新愛(ài)麗舍在北京正式發(fā)布。作為一款全新?lián)Q代產(chǎn)品，東風(fēng)雪鐵龍新愛(ài)麗舍以全新外形、成熟技術(shù)和更高品質(zhì)的優(yōu)勢(shì)出擊中級(jí)轎車(chē)市場(chǎng)，將為更多用戶(hù)開(kāi)啟更加自... [閱讀全文]
新愛(ài)麗舍最新報(bào)道
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據(jù)東風(fēng)雪鐵龍4S店銷(xiāo)售人員透露：老款?lèi)?ài)麗舍車(chē)型現(xiàn)以全部停產(chǎn)，新愛(ài)麗舍的...
2008年4月8日，東風(fēng)雪鐵龍08年首款新車(chē)——新愛(ài)麗舍在北京正式發(fā)布。作為一款全...
雪鐵龍不僅最先開(kāi)發(fā)出后輪隨動(dòng)轉(zhuǎn)向技術(shù),而且至今仍在堅(jiān)持應(yīng)用,此項(xiàng)技術(shù)不僅提...網(wǎng)友調(diào)查
新愛(ài)麗舍參數(shù)詳解
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新愛(ài)麗舍參數(shù)/售價(jià)
| 新愛(ài)麗舍型號(hào) | 售價(jià)（萬(wàn)） |
| 手動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)型 | 7.38 |
| 手動(dòng)舒適型 | 8.18 |
| 手動(dòng)豪華型 | 9.08 |
| 自動(dòng)舒適型 | 9.28 |
| 豪華自動(dòng)型 | 10.18 |
| 車(chē)身尺寸 | |
| 長(zhǎng)/寬/高(mm) | 4367/1708/1413 |
| 軸距(mm) | 2540 |
| 前后輪距 | 1423/1424 |
車(chē)身尺寸與參數(shù)
| 車(chē)型參數(shù) | 新愛(ài)麗舍 |
| 壓縮比 | 10.5 |
| 排量(cc) | 1.587 |
| 最大功率(kw/rpm) | 78/5750 |
| 最大扭矩(Nm/rpm) | 142/4000 |
| 制動(dòng)系統(tǒng)(前/后) | 通風(fēng)盤(pán)/鼓式 |
| 油箱容積L | 51 |
| 行李箱容積L | 437 |
| 最高時(shí)速（km/h） | 185 |
| 輪胎 | 185/60 R14 |
| 懸掛形式(前/后) | 麥克弗遜/縱向擺臂式 |
上市現(xiàn)場(chǎng)圖片
新愛(ài)麗舍官方圖片
話(huà)題擂臺(tái)
作為東風(fēng)雪鐵龍今年倒現(xiàn)在上市的唯一一款新車(chē)型，新愛(ài)麗舍給人們帶來(lái)了太多的希望，太多的希翼，人們給予厚望的時(shí)候，以雪鐵龍C系列為外形借鑒的新愛(ài)麗舍有了更多的時(shí)尚元素根別人競(jìng)爭(zhēng)，但是在現(xiàn)在和樣的年代，改款已經(jīng)不算什么新鮮事情了，新愛(ài)麗舍的上市會(huì)引起人們的興趣嗎？
制作團(tuán)隊(duì)
責(zé)任編輯：袁克楠 曹臻
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| 新愛(ài)麗舍的外形更加具有侵略性，而更加滿(mǎn)足了個(gè)性消費(fèi)者的需求，其實(shí)老款的愛(ài)麗舍還算是不錯(cuò)，銷(xiāo)量也一直穩(wěn)步，而這次帶給我們法式浪漫外形的車(chē)，讓保守的中國(guó)消費(fèi)者更加喜愛(ài)。 |
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| 換湯不換藥式的改款車(chē)型從來(lái)都是為了防止原本的車(chē)型在銷(xiāo)售中間一直因?yàn)橄M(fèi)者的喜愛(ài)而熱銷(xiāo)，而進(jìn)階段很少能看到愛(ài)麗舍的影子而這個(gè)時(shí)候的熱銷(xiāo)代替的是一種滯銷(xiāo)的狀態(tài)，說(shuō)明現(xiàn)在已經(jīng)不是老三洋的年代了。 |
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其實(shí)個(gè)人還是喜歡看著一款一款的新車(chē)上市，對(duì)于那些新車(chē)更多關(guān)心一點(diǎn)而對(duì)于換湯不換藥的車(chē)型少了很多讓人關(guān)注的地方。 |