550

發(fā)布會現(xiàn)場模特美女上汽榮威550 1.8T亮相北京榮威550再曝光 全系標(biāo)配一鍵啟動系統(tǒng)

焦點視頻




























　　6月19日晚，倍受矚目的“數(shù)字智能高性能中級車”——榮威550在坐擁浦江兩岸美景的上海濱江大道正式上市。作為上汽在全新平臺上傾力打造的一款全新中級轎車，此次率先上市的榮威550 1.8T車型共...  [閱讀全文]
邊跑邊“脫”？榮威550秘密完成環(huán)球旅行15－18萬？ 榮威550定價分析

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編輯視點

數(shù)字時尚PK英式守舊 榮威550“混血”紳士與美國人的激進(jìn)、日本人的多變、德國人的嚴(yán)謹(jǐn)相比，英國人的守舊似乎為英國車...
榮威 拿舶來的自主品牌說事兒最近幾年，自主品牌這個話題在國內(nèi)一直很熱。普通老百姓想用更少的錢買到更好...
上汽榮威550也許能跨“界” 卻不是B級車“跨界”，Cross，是當(dāng)前國內(nèi)乃至世界范圍汽車市場上非常流行的一種風(fēng)尚、一...

市場動態(tài)

    　　車展6天接2677份意向訂單
    　　從上海汽車有關(guān)方面獲悉，北京車展前6天，榮威展臺共接待觀眾30余萬人次，新車榮威550共接到2677份意向訂單。其“黑馬”本色初顯。作為一款D5全時數(shù)字轎車，榮威550以在行車管理、信息顯示和娛樂互動等方面的數(shù)字科技詮釋了“數(shù)字智能”。其中數(shù)字多媒體交互系統(tǒng)采用一體化的內(nèi)嵌式設(shè)計，可整合車輛狀態(tài)、信息交互系統(tǒng)、GPS等信息...　[詳細(xì)內(nèi)容]

太平洋車友會

網(wǎng)友調(diào)查

1.榮威550的數(shù)字概念能夠吸引你？(單選)
能 不能 有新意 沒感覺
2.榮威550的市場優(yōu)勢在哪方面？(單選)
價格 品牌 性能 外觀
3.榮威作為自主品牌發(fā)展是否成功？(單選)
進(jìn)步快 發(fā)展慢 不成功 不好說
4.您看好榮威550未來進(jìn)軍歐洲市場嗎？(單選)
看好 不看好 懷疑 不好說

車身參數(shù)

主要參數(shù)  
長(mm) 4624
寬(mm) 1827
高(mm) 1480
軸距(mm) 2705
發(fā)動機(jī)型式 L4 16氣門DOHC渦輪增壓
排量(L) 1.8
最大功率(kw/rpm) 118/5500
最大扭矩(Nm/rpm) 215/(2500-4500)
變速箱 MT5/5AT
制動系統(tǒng) 通風(fēng)盤式/盤式

對比車型參數(shù)表

車型 榮威550G 1.8T 品仕版 明銳 1.8TSI 手自動一體導(dǎo)航版 速騰1.8T 自動舒適型（真皮座椅） 卡羅拉運動版 1.8GLX-S自動（NAVI） 馬自達(dá)6 2.0自動超豪華型
圖片 榮威550G 1.8T 品仕版 明銳 1.8TSI 手自動一體導(dǎo)航版 速騰1.8T 自動舒適型（真皮座椅） 卡羅拉運動版 1.8GLX-S自動（NAVI） 馬自達(dá)6 2.0自動超豪華型
車型信息
 
所屬品牌
所屬系列名稱
品種
級別
停產(chǎn)
生產(chǎn)廠商
生產(chǎn)年份
廠商指導(dǎo)價
上海汽車
榮威550
三廂轎車
豪華型+
否
上海汽車
2008.06
18.98
上海大眾斯柯達(dá)
明銳
三廂轎車
豪華型+
否
上海大眾斯柯達(dá)
2007
20.08
一汽大眾
速騰
三廂轎車
舒適型
否
一汽大眾
2007.00
18.58
一汽豐田
卡羅拉
三廂轎車
運動型
否
一汽豐田
2008.00
19.98
一汽馬自達(dá)
馬自達(dá)6
三廂轎車
豪華型
否
一汽馬自達(dá)
2007
19.98
車型參數(shù)
 
車身重量(kg)
軸距(mm)
輪距（前/后,mm）
長(mm)
寬(mm)
高(mm)
貨艙容積(L)
油箱容積(L)
標(biāo)準(zhǔn)座位
最小轉(zhuǎn)彎半徑(m)
最小離地間隙(mm)
最大爬坡度(%)
接近角(°)
離去角(°)
0
2705
━
4624
1827
1480
452
62
5
0.0
0
0.0
0.0
0.0
1420
2578
1539/1528
4572
1769
1462
560
55
5
0.0
0
0.0
0.0
0.0
1436
2578
1539/1528
4544
1760
1461
527
55
5
5.4
125
0.0
0.0
0.0
1330
2600
1525/1520
4555
1760
1490
450
55
5
5.2
160
0.0
0.0
0.0
1427
2675
1540/1540
4670
1780
1435
500
64
5
5.75
150
0.0
0.0
0.0
動力控制
 
標(biāo)準(zhǔn)引擎
標(biāo)準(zhǔn)變速器
排量cc
氣門數(shù)
最大功率(KW/rpm)
最大扭矩(N·m/rpm)
燃油系統(tǒng)
油耗(升/百公里)
最高時速(km/h)
0-100km/h
加速時間(秒)
排放
驅(qū)動方式
制動方式（前/后）
轉(zhuǎn)向方式
懸掛方式
輪轂尺寸
輪胎
Kavachi 1.8T超高壓耐久渦輪增壓航空級全鋁發(fā)動
Tiptronic 5擋手自一體
1800
16
118/5500
215/2500-4500
電子燃油噴射式
6.8
205.0
10.8
null
前置前驅(qū)
碟/碟
助力轉(zhuǎn)向式
賽車級城市調(diào)校四輪獨立懸架
Premium 17英寸鋁合金輪轂
Silicon W級GOODYEAR低阻跑車型輪胎 215/55 R17
直列4缸4氣門TSI汽油機(jī)
Tiptronic6檔手自一體變速箱
1798
16
118/5000～6200
250/1500～4200
電子燃油噴射式
6.3
210.0
9.1
歐Ⅳ標(biāo)準(zhǔn)
前置前驅(qū)
碟/碟
助力轉(zhuǎn)向式
麥弗遜式獨立懸架/四連桿式獨立懸架
━
Silica綠色輪胎205/55R16
四沖程直列四缸/水冷20氣閥/頂置氣門帶中冷器的
6速Tiptronic手自一體
1781
20
110/5800
220/2000-4600
電子燃油噴射式
7.6
203.0
0.0
null
前置前驅(qū)
碟/碟
助力轉(zhuǎn)向式
麥弗遜獨立懸架/帶橫向穩(wěn)定桿多連桿獨立懸架
━
205/55 R16
2ZR-FE/4缸直列頂置雙凸輪軸電噴16氣門(Dual VV
4AT
1798
16
100/6000
175/4400
電子燃油噴射式
7.5
185.0
0.0
null
前置前驅(qū)
碟/碟
助力轉(zhuǎn)向式
全新麥弗遜式懸架/全新拖曳臂式懸架
━
205/55R16
LFX/直列四缸/雙頂置凸輪軸/16氣門/多點噴射汽
5檔手動自動一體變速器
1999
16
108/6500
183/4000
電子燃油噴射式
6.0
201.0
9.7
歐Ⅲ標(biāo)準(zhǔn)
前置前驅(qū)
碟/碟
助力轉(zhuǎn)向式
雙橫臂式獨立前懸架帶橫向穩(wěn)定桿/E型多連桿式獨
━
205/55R16
 

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品牌歷史

上汽汽車制造有限公司

    上汽汽車制造有限公司成立于2006年2月22日，初期投資36.8億元人民幣，上海汽車...  [閱讀全文]

話題擂臺

　　作為中國目前品牌定位最高端的自主品牌榮威系列車型已經(jīng)在競爭激烈的汽車市場中站穩(wěn)了腳跟。雖然目前榮威品牌只有兩款車型上市銷售。但是上汽榮威開始實施高調(diào)進(jìn)軍歐洲的步伐讓大家對于榮威品牌的光明未來充滿希望。您認(rèn)為“上汽榮威模式”是一個自主品牌發(fā)展的好模式嗎？榮威550會因此躋身主流中級車行列嗎？

制作團(tuán)隊

責(zé)任編輯：袁克楠  薛維 季金龍
聯(lián)系電話：020-87593323-306
Email：yuankenan@pcauto.com.cn

 
  　　是的。上汽榮威已經(jīng)快速發(fā)展成為一個深入人心的中、高端品牌。隨著榮威車型不斷豐富和上汽榮威營銷手段的完善，榮威550在市場上的表現(xiàn)將比榮威750誕生之初更順利。“榮威模式”值得自主品牌廠商借鑒。
 
  　　不是。上汽榮威作為自主品牌畢竟是新興品牌，還無法全面和合資品牌車型抗衡。雖然榮威車型已經(jīng)占有一定的市場份額，但是榮威品牌在消費者心目中確立還需時日。榮威550的市場前景并不光明。
 
  　　不好說。榮威品牌畢竟是自主品牌。榮威550更是一個新興的車型，如果上汽榮威的市場推廣能夠讓目標(biāo)消費者認(rèn)可，還是有可能成功的。但是榮威品牌“地基”不深也是一個薄弱環(huán)節(jié)，前途難料。