比亞迪08計劃：銷量20萬 4款車上市

　　日前，全新中級車比亞迪F6已經(jīng)開始接受客戶預(yù)訂，預(yù)計售價10.58-13.58萬元，并將于3月份正式上市。而這只是開始，比亞迪今年將有4款新車型上市，為完成08年20萬輛的銷售目標而努力。

    　據(jù)比亞迪汽車新聞發(fā)言人王建鈞介紹：“2008年比亞迪汽車的目標是20萬輛，F(xiàn)3明年依舊是主力，目標是15萬輛。即將上市的F6目標是2.5萬，接下來上市的F1小車的銷量目標是2.5萬輛，F(xiàn)8跑車及F6DM雙模電動汽車也將在今年上市。也就是說比亞迪08年將有4款新車型征戰(zhàn)車市，與F3一起為完成20萬輛銷量目標而努力�！�

1 比亞迪F6

預(yù)計上市時間：3月份

預(yù)計售價：10.58-13.58萬元

F6

  　  記者在北京地區(qū)的4S店了解到，比亞迪F6現(xiàn)已全面接受預(yù)訂，具體上市時間暫時未定，但提車則需要等到三月份。另據(jù)4S店銷售人員介紹，目前比亞迪F6接受預(yù)訂的車型分別為2.0L和2.4L兩款，價格為10.58萬元和13.58萬元。

    　比亞迪F6的外形設(shè)計秉承了比亞迪F系列一貫的特點，可謂博采眾長，整車大氣沉穩(wěn)、線條流暢，具有十足的商務(wù)派頭。在動力上，F(xiàn)6 2.0L車型搭載的是比亞迪自主研發(fā)的BYD483QB可變進氣系統(tǒng)發(fā)動機，配合5速手動變速器；而2.4L的F6配置了三菱4G69智能可變氣門正時系統(tǒng)發(fā)動機，配合4速自動變速箱。這款車的動力性強并且環(huán)保經(jīng)濟，底盤和動力傳輸系統(tǒng)匹配合理。其中2.4L車型的0-100Km加速時間不到10秒，最高車速195Km/h，最大爬坡度高于35%，底盤設(shè)計充分考慮了駕乘人員的舒適性，伺服式制動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)使車輛操控輕便自如。

2 比亞迪F1

預(yù)計上市時間：4月份

預(yù)計售價：3-5萬元

F1

  　  F1是比亞迪基于全新技術(shù)平臺的一款小排量轎車，搭載全新的動力系統(tǒng)BYD371QA，排量在1.0L，90公里等速百公里油耗低于4.2L，最高車速可達150km/h。發(fā)動機采用聯(lián)合電子的電子控制燃油噴射系統(tǒng)，排放達到國Ⅳ標準。F1采用了世界級安全碰撞技術(shù)，承載式車身、高強度鋼板加上SRS雙安全氣囊、德爾福ABS+EBD系統(tǒng)。一系列貼心配置，使F1具備了普通微車所缺乏的安全感和駕乘感。

    　據(jù)比亞迪汽車銷售公司總經(jīng)理夏治冰介紹：“比亞迪F1將是比亞迪汽車產(chǎn)品線中級別最低的一款車型，價格將會很有沖擊力。”依照目前比亞迪對于F3的定價策略，未來新車F1的售價很可能在3-5萬元之間。

3 比亞迪F8

預(yù)計上市時間：6月份

預(yù)計售價：20萬左右

F8

 　   F8采用了全景天窗車頂，它的硬頂開合都采用電子控制、液壓動力完成，過程十分平穩(wěn)流暢。駕駛者只要輕輕按住駐車手柄下面的電動開關(guān)，開合過程就可以自動完成，操作十分簡單，硬頂開啟的時間只需25秒。

    　作為一款硬頂敞篷轎跑車，F(xiàn)8車身設(shè)計采用了合理的結(jié)構(gòu)并對車體進行了加強。特別加強了A柱，既滿足了轉(zhuǎn)彎時對車身剛度的要求又增加了車輛抵抗正面碰撞的能力。制動方面，前、后四輪盤式制動，配以ABS和EBD作為此款車的標配，確保制動安全、穩(wěn)定。四個安全氣囊（方向盤，主駕駛座椅兩側(cè)及儀表臺副駕），前、后排三點式預(yù)緊安全帶，駕駛員安全帶未帶警示裝置，手感應(yīng)、遙控、中控、行車自動上鎖車門鎖，這些配置足以讓乘員在任何時候都會感覺到安全、可靠。

4 比亞迪F6DM

預(yù)計上市時間：下半年

預(yù)計售價：12-15萬元

 　  F6DM雙模電動車將在今年年底實現(xiàn)量產(chǎn)。據(jù)悉，這款車將會搭載比亞迪的鐵電池和汽油發(fā)動機，價格將比F6的售價貴2萬元左右。

   　 F6DM作為最新一代混合動力電動汽車，在環(huán)保性上有其獨特的優(yōu)勢，而綜合耗能不及傳統(tǒng)燃油車的1/3，而且功率超過150KW，真正實現(xiàn)了環(huán)保和性能的雙突破。這將是比亞迪汽車打入北美市場的殺手锏。