科魯茲本月17日下線 將落戶沈陽新工廠

　　近日記者獲悉，備受關(guān)注的上海通用雪佛蘭新車科魯茲將于本月17日正式下線。國產(chǎn)的科魯茲新車將在上海通用（沈陽）北盛汽車生產(chǎn)基地新工廠與大家見面。

　　上海通用（沈陽）北盛汽車生產(chǎn)基地新工廠將于2008年12月17日正式落成啟用。上海通用沈陽北盛基地新增占地面積為32萬平方米、新增建筑面積為13.6萬平方米、項目總投資約合人民幣13.5億。至此，上海通用沈陽北盛基地已成為遼寧省產(chǎn)能最大的現(xiàn)代化轎車生產(chǎn)基地。新基地也成為了上海通用汽車國內(nèi)三大重要生產(chǎn)基地之一。

　　雪佛蘭Cruze科魯茲提供的動力系統(tǒng)非常出色。在中國，雪佛蘭Cruze科魯茲將搭載全新一代1.6升和1.8升 Ecotec DVVT發(fā)動機。通過雙連續(xù)可變氣門正時系統(tǒng)和旋轉(zhuǎn)套筒式雙級可變進氣歧管，雪佛蘭Cruze科魯茲兩款發(fā)動機的最大功率和最大扭矩分別達到了86kW / 150Nm和105kW / 177Nm，升功率高達54KW/L和58KW/L。

　　除了配備5速手動變速箱，雪佛蘭Cruze科魯茲配備的通用汽車最先進的6速手自一體變速箱，也是雪佛蘭在緊湊型轎車市場的首次嘗試。全新的6速手自一體變速箱可以提供更寬闊的變速比范圍，使最低擋位與最高擋位齒比范圍增大，讓引擎在各種轉(zhuǎn)速之下與適當?shù)臋n位齒比對應，不僅降低耗油量，還能降低噪音，讓加速更強勁有力；領(lǐng)先的空心“渦輪軸”設(shè)計，使動力總成系統(tǒng)整體體積縮小，集成度更強；嵌入式新一代變速箱控制模塊TEHCM可排除電器信號干擾，穩(wěn)定性更高。