交叉車型家族中奢華小子:奔馳小改款R級(jí)

[2007-05-15 09:46:33]  太平洋汽車網(wǎng)   pcauto JC    責(zé)任編輯: liuzhitong
特別關(guān)注廣州車展關(guān)鍵詞: 奔馳 R級(jí) 國(guó)際新車

  SUV家族中奢華小子:奔馳小改款R級(jí) 更強(qiáng)的多功能性和吸引力

  更大的內(nèi)部空間,更長(zhǎng)的軸距,后驅(qū)或選裝4Matic四驅(qū)系統(tǒng),新的發(fā)動(dòng)機(jī)系。奔馳現(xiàn)在更讓人捉摸不透了,特別是在座椅的布局上。原本我們熟悉的僅有的獨(dú)立6座設(shè)計(jì)成為歷史,現(xiàn)在我們可以找到一款5座款和7座版。略有變化的車輛前后的車身風(fēng)格讓這款并不名符其實(shí)的SUV更加有吸引力。

  奔馳R級(jí)車?yán)^續(xù)引領(lǐng)著汽車時(shí)代的發(fā)展,在這款車型上體現(xiàn)著獨(dú)有的汽車?yán)斫猓@款車不僅有著我們熟悉的SUV的力量感,同時(shí)有著旅行車般的舒適,超一流的動(dòng)感的操控,高水平的適應(yīng)性,巨大的內(nèi)部空間,包括巨大的行李箱,此外還有富感染力的設(shè)計(jì)和梅賽德斯式的安全,這樣奔馳R級(jí)為別人設(shè)下的暇想空間已經(jīng)著實(shí)不多了。而這款交叉車型上首次為第二排座椅準(zhǔn)備了三個(gè)座,這樣它就能乘坐5人甚至是7人了。光嘴上說(shuō)小改的R級(jí)有多大的空間不會(huì)讓人信服,新R級(jí)的短軸距版的行李箱能裝下939L的行李,而長(zhǎng)軸距版更達(dá)到了1118L。

  短軸距版的R級(jí)在放后排座椅后能盛下2001L(這時(shí)的行李區(qū)的長(zhǎng)度達(dá)到了1982mm),而長(zhǎng)軸距版的最大空間能達(dá)到2436L(這時(shí)的行李區(qū)的長(zhǎng)度達(dá)到了2217mm)。這樣的乘員座椅布局和這樣的載物區(qū)尺寸使得R級(jí)成為整個(gè)奔馳乘用車家族中內(nèi)部空間最大的車子。而且這兩個(gè)版本的車子都在車內(nèi)地板下面有儲(chǔ)物空間,總的空間體積約在51到52L左右。這可以用于裝一些小東西,也體現(xiàn)在出奔馳R級(jí)在許多人眼看不到的地方做得同樣出色。

Mercedes-Benz-R-Class_200

Mercedes-Benz-R-Class_200

Mercedes-Benz-R-Class_200

Mercedes-Benz-R-Class_200

  顯而易見(jiàn)的強(qiáng)適應(yīng)性

  就算假期旅行有五人而且加上一大堆的行李,奔馳R級(jí)仍不在話下。如果后排的中央座椅用不著還能折起來(lái)當(dāng)做中央扶手。后排的三個(gè)座椅如果是做的三名兒童也沒(méi)關(guān)系,因?yàn)楸捡Y為每個(gè)座椅都配備了兒童座椅及保護(hù)系統(tǒng)?客獾淖芜有ISOFIX功能,要進(jìn)一步確保安全還能配備此處的側(cè)安全氣囊。所有的座椅都有配備三點(diǎn)式的安全帶,車子的后端還能再添加兩個(gè)座椅成為5+2型。盡管新的座椅布局將新座椅安叉在了車子的中部,但是絲毫不影響到車內(nèi)的通過(guò)性和便利性,前后可調(diào)的便利功能和Easy Entry系統(tǒng)保駕護(hù)航,這些都是原廠為車子提供的選裝附件并都五座版上得以保留。另外后排的所有座椅都能被折起來(lái)造一個(gè)平坦寬大的內(nèi)部區(qū)域。當(dāng)然原來(lái)的4+2式的座椅布局車型同樣存在,不過(guò)成為了選裝。

  吸引人的外形設(shè)計(jì)透出便利二字

  新的車型R級(jí)不僅在內(nèi)部變化顯著,外面同樣不輸。這款小改的SUV通過(guò)在車子的前后加上新的車身套裝而區(qū)別于前款。包括圓形的霧燈和18英寸的輕質(zhì)合金輪轂,這些對(duì)所有的V6車型都是標(biāo)配。頂級(jí)的R500 4Matic配備的是19英寸巨幅輪轂。R級(jí)顧客可選的顏色包括:方解石白,透長(zhǎng)石淺褐和方鎂石綠。這些改變公平地出現(xiàn)在長(zhǎng)軸距版和短軸距版上。

  全系列的車型涵蓋R280 CDI到R 500 4MATIC

  發(fā)動(dòng)機(jī)陣線的新軍是在R280上出現(xiàn)的新的V6汽油機(jī)。這款新發(fā)動(dòng)機(jī)有著令人難忘的動(dòng)力輸出和合理的油耗。最大功率為231匹,百公里的加速時(shí)間為9.6秒,百公里的油耗為10.9升(NEDC綜合油耗)。280 CDI 4MATIC配備的是新一代的共軌柴油發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為190匹,有著更好的油耗,最大扭矩達(dá)到440牛米,其百公里的油耗僅為9.3升。而R500 4MATIC配備的為5.5升V8發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為388匹,最大扭矩為530牛米。

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