上周我們?cè)鴪?bào)道過(guò)奔馳SLR 722 GT在紐博格林賽道上測(cè)試的樣子，今天我們將介紹這款車(chē)的官方消息。這款奔馳SLR 722 GT在全球范圍內(nèi)僅生產(chǎn)21臺(tái)，最大輸出功率可達(dá)到680馬力(500千瓦)，扭矩峰值高達(dá)830牛米，重量?jī)H為1390公斤，極速可以達(dá)到315Km/h，奔馳SLR的百公里加速為3.3秒。
奔馳SLR 722 GT
來(lái)自英國(guó)的賽車(chē)制造商RML Group重新設(shè)計(jì)400個(gè)以上的零件來(lái)武裝這款全新奔馳SLR GT。超級(jí)增壓的AMG 5.5升V8發(fā)動(dòng)機(jī)使得奔馳SLR GT的輸出功率增加到了680馬力，當(dāng)然，還有懸掛、剎車(chē)系統(tǒng)、空氣動(dòng)力優(yōu)化組件、內(nèi)飾及排氣系統(tǒng)都發(fā)生了改變。譬如說(shuō)在外觀上，奔馳SLR GT采用了新款的前裙邊以及前分流器，側(cè)風(fēng)翼，更大的后繞流器以及固定型的超大后導(dǎo)流板等等。排氣管裝備的空氣過(guò)濾器使得這款奔馳SLR GT的排氣聲音更加悅耳。
奔馳SLR 722 GT
這款奔馳SLR GT采用的新款懸掛系統(tǒng)包括前后輪轂配置系統(tǒng)，可以提供更好的動(dòng)力性；經(jīng)過(guò)校正的前輪穩(wěn)定裝置，可以降低轉(zhuǎn)彎時(shí)候的翻滾的可能性；特別為賽車(chē)道打造的減震裝置。和發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是一款5檔的自動(dòng)變速箱，可以通過(guò)方向盤(pán)上面的按鍵操縱，加上桶狀的運(yùn)動(dòng)座席，帶有6安全固定點(diǎn)的賽車(chē)面板。
即使是靜止不動(dòng)的時(shí)候，梅賽德斯 SLR 722 GT 也一樣顯得十分的強(qiáng)大：新款的前裙邊以及前分流器，側(cè)風(fēng)翼，更大的后繞流器以及固定型的超大后導(dǎo)流板都是車(chē)身上面矚目的焦點(diǎn)，讓人一眼望去就覺(jué)得該車(chē)有蓄勢(shì)待發(fā)的感覺(jué)，同時(shí)還可以?xún)?yōu)化空氣動(dòng)力性能。
關(guān)于賽車(chē)調(diào)校專(zhuān)家RML Group
整個(gè)SLR 722 GT的開(kāi)發(fā)、生產(chǎn)和銷(xiāo)售都由英國(guó)的摩托/汽車(chē)改裝商RML Group完成，車(chē)子限量生產(chǎn)21臺(tái)，售后服務(wù)以及相關(guān)的賽車(chē)參加事宜則會(huì)由RML Group以及SLR.SAFETY & SPEED ACADEMY攜手完成。
奔馳SLR 722 GT
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