鑒于印度汽車廠最近的成功表現(xiàn)，寶馬已經(jīng)宣布將可能在那里投放一種新型微型車。他們的新型概念車或許會(huì)打造出一個(gè)微型車家族的真正奢侈版。寶馬印度分公司總裁Peter Kronschnabl 聲稱公司已經(jīng)完成了一項(xiàng)新產(chǎn)品前期階段市場潛在價(jià)值的研究，但是并沒有透露具體的合作計(jì)劃。
Kronschnabl在PTI的新聞機(jī)構(gòu)采訪中稱：“他無法透露這款微型車何時(shí)投放印度市場，但是前期的市場分析已經(jīng)結(jié)束，正在等待總部的討論結(jié)果�！�
上圖是國外媒體爆料的圖片，幾乎就是印度塔塔NANO的PS圖。
在二月份，WCF曾報(bào)道寶馬可能重新研制經(jīng)典款的Isetta氣泡車，它將可能集混合動(dòng)力技術(shù)和高性能的汽油、柴油發(fā)動(dòng)機(jī)引擎一體，也可能推出全電動(dòng)力驅(qū)動(dòng)車型。下面是我們的工作人員做的Isetta的假想圖。毫無疑問，Isetta是上世紀(jì)50年代早期以來非常成功的的一款微型車，新款車型將會(huì)建于一個(gè)以NANO為對手車型的平臺(tái)上。由于操作成本的減少、更加良好的性能、更加環(huán)保的科技使得這款車的價(jià)格可能高高在上。
塔塔NANO
印度媒體報(bào)道稱，Kronschnabl說一輛寶馬微型車售價(jià)約2000000印度盧比，或者超過49000美元，然而，這似乎也許是媒體對寶馬高層人士的理解錯(cuò)誤,亦或者寶馬微型車本就不打算與nano在相同的領(lǐng)域競爭。很難想象寶馬1系列下的汽車會(huì)以535I私家轎車相同的價(jià)錢出售。
在向?qū)汃R求證后，一位寶馬的發(fā)言人在郵件回復(fù)中稱：“在研制微型車領(lǐng)域，他們并沒有與TATA NANO競爭的計(jì)劃，目前，寶馬正在以不同的方式開展一個(gè)特別的計(jì)劃，不排除將來競爭的可能。但是對于概念車型號(hào)、發(fā)動(dòng)機(jī)、價(jià)格和其他任何相關(guān)信息，現(xiàn)在做出評論還為時(shí)尚早。
能容納4人的微型TATA NANO的零售價(jià)為2500美元，據(jù)稱通用（GM）在一項(xiàng)中國合資中正在研制一款類似的產(chǎn)品，它的售價(jià)約為3500美元，豐田近期宣布極大擴(kuò)建印度工廠暗示著其將進(jìn)軍微型車市場。
Kronschnabl在一次寶馬M3系投放印度市場的重要事件中稱，自去年寶馬在印度銷售量接近1400輛后，寶馬已經(jīng)批準(zhǔn)當(dāng)?shù)禺a(chǎn)量增加到3000輛的申請-增幅達(dá)76%。在去年寶馬印度出售的汽車中，80%是當(dāng)?shù)禺a(chǎn)的3系、5系車型。
根據(jù)寶馬公司上月發(fā)表的一份聲明稱，除了M3之外，寶馬將陸續(xù)在市場上推出6系、7系、X5、X3、6/7系個(gè)性版和其他的M系列。
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