福特Explorer America 展示全新節(jié)油概念

2008-01-08 08:29 出處：pcauto 作者： cherry 責任編輯： zhangxiaona

　　這款福特Explorer America概念車向我們展示了Explorer這款多年來聲名遠播且備受顧客喜歡的汽車的一種新的優(yōu)點：更加節(jié)油。

福特Explorer America概念車

　　福特的負責市場與通信的副總裁Jim Farley表示："顧客永遠是明智的。他們對于汽車價值的評估--誰更高效，誰更好。福特很了解這一點。創(chuàng)新的技術(shù)可以應(yīng)用于人們喜歡的車型上，看看SYNC就知道了，這套福特開發(fā)的系統(tǒng)把人們與他們喜歡的便攜設(shè)備連接到一起，包括媒體播放器，藍牙電話等。"

　　技術(shù)與工程方面的創(chuàng)新幫助福特Explorer America概念車在節(jié)油方面根據(jù)所選的發(fā)動機的不同實現(xiàn)20%到30%的進步，室內(nèi)空間提供了六個人的座位，其變速器系統(tǒng)也足能忍受重物拖曳與越野能力。

福特Explorer America概念車

　　這套更智能的全新使用概念將福特集團的系統(tǒng)簡化，方向就是為了實現(xiàn)生產(chǎn)更加環(huán)保更加經(jīng)濟的車輛，這一點目標很明確。

　　發(fā)動機方面包括有4缸2升機，支持EcoBoost技術(shù)，最大功率275匹，最大扭矩380牛米，更高檔的為3.5升V6發(fā)動機，最大功率為340匹。

　　移植現(xiàn)行的框架車身技術(shù)到新的車身結(jié)構(gòu)上，此舉節(jié)省了車重而且?guī)硪涣鞯膭痈旭{駛樂趣。

　　節(jié)油高效的6速變速器技術(shù)有自動變速控制，當條件允許時，駕駛者可以通過儀表區(qū)的一個旋鈕選擇并維持車子在一個更低的檔位上運行，此舉可以增強車子的越野能力。

　　對于V6版車型減重150磅，這是由于發(fā)動機在保持強大性能不損耗時將容積減少了，同時也采用了更為輕質(zhì)的材料，懸掛與底盤件。

　　同樣可以起到節(jié)油作用的EPAS電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和其他發(fā)動機的一些相關(guān)系統(tǒng)一起降低了約5%的油耗。包括80到90%的福特，林肯和水星車型到2012年時都會裝備這套EPAS系統(tǒng)。

　　除更加高效的發(fā)動機與技術(shù)外，這款Explorer America概念車還告訴我們SUV市場在過去的15年發(fā)生了怎樣的變化。在上世紀90年代，伴隨著人們喜歡冒險的精神，追求更為不羈的生活方式SUV市場迎來了它的春天。今天的消費者更加謹慎，需求的產(chǎn)品應(yīng)該功能性更強而且靈活多變--還要更智能。

　　這款Explorer American概念車就是這部分之一，它有現(xiàn)代風格，又有明顯的肌肉設(shè)計語言，內(nèi)斂著它今天積極的生活方式。它的三道梁式的格柵設(shè)計，穹形發(fā)動機罩，大包圍式的后風擋和拉門式的后門給人的感覺就像是這款概念車是一款隨時準備好讓現(xiàn)代的Lewis和Clark去探險的車型。