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  擁有505匹馬力 霍頓HSV W427既將量產(chǎn)

2008-07-25 00:40 出處:pcauto 作者: JC 責(zé)任編輯: lianghaiwen

  為慶祝霍頓自家的改裝品牌HSV創(chuàng)立20周年,在二月份的Melbourne車(chē)展上發(fā)布了一款基于最新的E系車(chē)型的概念版車(chē)型,動(dòng)力來(lái)自于克爾維特Z06的LS7級(jí)V8發(fā)動(dòng)機(jī)。代號(hào)為“HSV W427”,這款四門(mén)肌肉車(chē)現(xiàn)在已經(jīng)決定要進(jìn)入量產(chǎn),裝備一顆排氣量為7.0升的V8發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力可以達(dá)到505匹,最大扭矩為640牛米。

Holden_HSV_W427 圖片
Holden_HSV_W427圖片

  量產(chǎn)版車(chē)型與概念版差別相當(dāng)細(xì)微,而且只會(huì)限量427部,售價(jià)在15萬(wàn)澳元,或是約合14.2萬(wàn)美元,未含稅及相關(guān)必要費(fèi)用。這款車(chē)的百公里加速成績(jī)有望達(dá)到4.7秒,在整體風(fēng)格上也會(huì)與頗具侵略性的概念車(chē)極為類似。

Holden_HSV_W427圖片
Holden_HSV_W427圖片

  W427指向是來(lái)自歐洲的最強(qiáng)對(duì)手,比如寶馬M5,奔馳E63 AMG和未來(lái)的RS6,因而現(xiàn)款頂極的400匹HSV已經(jīng)不能滿足要求,必須對(duì)其進(jìn)行更為徹底的性能升級(jí)。工程師們轉(zhuǎn)向霍頓的母公司通用來(lái)尋求新的動(dòng)力,不過(guò)為這款限量版轎車(chē)提供的發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)采用手工裝配。它還會(huì)擁有干油殼的潤(rùn)滑技術(shù),采用獨(dú)特的雙模排氣系統(tǒng)以改善V8發(fā)動(dòng)機(jī)的渦流效果。

Holden_HSV_W427圖片
Holden_HSV_W427圖片

  其他的特殊裝備包括碳纖維的后擾流器,六活塞的制動(dòng)卡鉗,20英寸的車(chē)輪,特制的感應(yīng)系統(tǒng)與升級(jí)的限滑差速器,離合器與Tremec TR6060六速手動(dòng)變速器。

  在全部制造的427部之中澳大利亞與新西蘭的64家HSV經(jīng)銷(xiāo)商中每一位都能確保獲得一部,提供等同的預(yù)訂機(jī)會(huì)。余下部分將按照2007年銷(xiāo)量成績(jī)分配。首款車(chē)型預(yù)計(jì)會(huì)在八月份走下生產(chǎn)線并可購(gòu)買(mǎi)。

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