PCauto激情試駕 英菲尼迪M35

　　M35內(nèi)飾整體感覺是一種奢華的內(nèi)斂，銀亮的合金、溫潤的紫檀木和柔軟的真皮包裹營造出上佳的內(nèi)飾氛圍。M35的中控臺造型獨到，主要設(shè)備的控制按鈕被整齊的布置于一個突出的弧面平臺上。從駕駛者的視角很容易觀察到上面的各個按鈕，右手從方向盤稍稍平移就能進(jìn)行相關(guān)的操作，但遺憾的是M35的操作界面除了GPS導(dǎo)航功能外其它都沒有進(jìn)行漢化處理，這也為絕大多用戶帶來了不便。

　　M35的雙溫區(qū)空調(diào)系統(tǒng)具備柔和送風(fēng)和快速制冷功能，通過智能化的空氣循環(huán)方式，在避免車內(nèi)乘客受到氣流侵?jǐn)_的情況下，讓車內(nèi)溫度快速達(dá)到舒適設(shè)定。位于中控臺之上的英菲尼迪中央控制器-"Infiniti Controller"造型獨特也具有很好的手感，同時操作起來也十分方便，不失為中控上的一大亮點。清晰醒目的捅式儀表盤，配上紅色的指針，讓人的激情也隨之跳動。　　M35的雙溫區(qū)空調(diào)系統(tǒng)具備柔和送風(fēng)和快速制冷功能，通過智能化的空氣循環(huán)方式，在避免車內(nèi)乘客受到氣流侵?jǐn)_的情況下，讓車內(nèi)溫度快速達(dá)到舒適設(shè)定。位于中控臺之上的英菲尼迪中央控制器-"Infiniti Controller"造型獨特也具有很好的手感，同時操作起來也十分方便，不失為中控上的一大亮點。清晰醒目的捅式儀表盤，配上紅色的指針，讓人的激情也隨之跳動。

　　M35的座椅寬大厚實，皮質(zhì)柔軟。前排具備空調(diào)通風(fēng)和加熱功能的座椅可以進(jìn)行包括腰部支撐的10向電動調(diào)節(jié)，并有兩組記憶功能。配合4向電動可調(diào)方向盤，駕駛者能輕而一舉的找到合適的駕駛姿勢。M35后排座椅傾斜度較大，坐入其中猶如半躺著，厚實的坐墊提供了良好的支撐。也許是出于北美的設(shè)計，感覺M35的座椅更適合體形高大的北美用戶。

　　空間是衡量豪華的指標(biāo)之一，M35具有2.9米長軸距，這就保證了這款以運動見長的豪華車具備了不遜于任何對手的乘坐空間。當(dāng)然，如果讓乘客只在寬敞的后排空間里呆坐，很不符合其豪華車的定位，于是英菲尼迪周到的設(shè)計考慮得以體現(xiàn)。M35為后座乘客提供了決不亞于前座的舒適感受，后排中央扶手內(nèi)帶有椅背傾角電動調(diào)節(jié)、獨立空調(diào)及影音控制系統(tǒng)等功能。此外，最出彩的還是14揚聲器音響系統(tǒng)，該系統(tǒng)由Bose依M35的音場環(huán)境量身訂做，配備最高可輸出308瓦的Bose Studio Surround 5.1聲道高保真環(huán)繞音響系統(tǒng)，前座肩部揚聲器讓前座乘員可享受到出色的環(huán)繞音效，后排乘客也能同樣享受立體聲效果。配合上8英寸的后座液晶顯示屏，M35為其后拍乘客提供了一個良好的視聽空間。