C-XF概念延續(xù) 2010款捷豹XJ假想圖

　　雖然捷豹剛剛發(fā)布其舊款XJ的改款，但這并不是捷豹帶給我們唯一的新聞。在2009年，捷豹公司將發(fā)布一款全新設(shè)計的車型，設(shè)計靈感將來自最新發(fā)布的C-XF Concept以及下代XF轎車。雖然新一代的XJ仍將在現(xiàn)在的全鋁平臺上生產(chǎn)，但是外觀將全部重新設(shè)計。

　　為了企圖使所有的捷豹車型成為公路上最具現(xiàn)代感的汽車，新的XJ將擁有極具現(xiàn)代感，攻擊性的線條以及更強健的外觀。新一代的XJ的設(shè)計將由捷豹設(shè)計部總監(jiān)首席設(shè)計師Ian Callum擔當。捷豹希望新的XJ（代碼X351）比將在2008年發(fā)布的XF車型更激進。

　　Ian Callum對該車將采用的設(shè)計理念進行了闡述：“運動型轎車是捷豹對汽車的理解，就像二十世紀六十年代生產(chǎn)的Mk2和第一代的XJ，我們要重新找回這種感覺。但是我們不是要要追溯回那個時代，相反的，我們必須認識到設(shè)計的原理是向前的，要走現(xiàn)代感和當代感的設(shè)計路線�！�

　　價格定位超過15萬美元，新的XJ將成為奔馳CLS，瑪莎拉蒂Q(mào)uattroporte以及賓利Flying Spur，強有力的競爭對手。

　　在2007年底特律車展上發(fā)布的C-XF，是一款超前的未來運動型概念車，再次展示了捷豹未來的設(shè)計方向。在同一車展上，捷豹公司還承諾：“新的捷豹將會俊美，迅捷，迷人而富有魅力”。為了堅持這個承諾，新的XJ將會采用一些源自C-XF概念車的設(shè)計元素：更窄的鼻子配上狹長的前車燈，同樣的大的，方的隔柵。內(nèi)飾設(shè)計的主旋律也同樣和C-XF概念車接近，但是會增加一些高科技的裝備和套裝。

C-XF Concept

　　XJ車型新的亮點將是延伸至車頂?shù)膿躏L玻璃。

　　此外，新的XJ另一亮點是其發(fā)動機的陣容將包括來自沃爾沃的直列六缸發(fā)動機和最新的V8發(fā)動機。將可能有3.2L的V6和V8發(fā)動機，包括新的3.2升6缸汽油發(fā)動機。現(xiàn)在的車型所裝配的V8發(fā)動機將提升到5.0升。5.0升V8發(fā)動機動力輸出將達到300馬力，百公里加速時間為達到了5.8秒，最高時速達到165英里每小時。

　　捷豹還將增加一款機械增壓版本，裝配5.0升V8機械增壓發(fā)動機，能爆發(fā)500馬力的強勁動力，百公里加速時間將達到4.8秒，最高時速大概為190英里每小時。同時，所有的XJ車型都將裝配六速自動變速器。