約售10-12萬 日產Tiida小改款上市發(fā)布

　　日產發(fā)布Tiida和Tiida Latio，其中Tiida為五門掀背款，Tiida Latio四門轎車版�，F(xiàn)行一代的Tiida發(fā)布于2004年，其中的兩種車型Tiida和Tida Latio完全超出了許多顧客們的期待。一流的品質，巨大的內部空間和優(yōu)異的油耗與性能。對于2008款，兩款車型都進行了小改，內外兼修。

2008日產TIIDA改款

　　關鍵的一些改變包括在外觀與內飾的設計上，重新調校的電子助力轉向，動力單元的提升，而且提供了一個新的“Plus Navi HDD”套裝等其他改進。

　　現(xiàn)代與動感的外觀風格

　　小改款的日產Tiida和Tiida Latio都采用統(tǒng)一化的全新設計，包括有新的前末端設計風格，新格柵，新保險杠與頭燈，給人一種極富動感，性能的感覺。Tiida還采用了新的尾燈和后保險杠，輪轂的設計也有變化。

日產Tiida Latio改款

　　外觀的顏色方面現(xiàn)在包括有八種，如鈦金屬性柔和米色漆，金屬性卓越銀，金屬性香檳金，珍珠金屬性太平洋藍等。對于Tiida Latio提供七種車漆，包括有鈦金屬性柔和米色漆和金屬性卓越銀等等。

　　改進，空間，運動化的內飾

　　Tiida和Tiida Latio的內飾都得到了進化，不僅是設計全新，更現(xiàn)代的外觀，而且更加強調功能性與可視性。新的儀表組設計采用新的照明色--變?yōu)橐环N橙色調--還有新的油耗顯示功能。新的金屬拋光"儀表板"也出現(xiàn)在新Tiida之上。

2008日產TIIDA改款

　　在中控臺的位置上，包括有改進的自動空調，新的背光燈主題，新的銀色金屬拋光件（在18G，15G，15M和15M Four等車型上出現(xiàn)）。此外在18G和15G車型上其座椅的織物略有改變，在15M和15M Four之上則采用了新的座椅織物式樣與針腳顏色。

　　動力升級

　　新款的Tiida和Tiida Latio在動力方面也有明顯的升級，包括1.8升車型配備了新的6速手動變速器，更為運動的駕駛體驗。電子助力轉向系統(tǒng)也經過了改進更能適應較高與較低車速。

　　此外，采用HR15DE的1.5升4缸發(fā)動機的2WD車型采用了XTRONIC CVT變速器，這樣實現(xiàn)油耗水準相比日本地區(qū)2010年的油耗經濟性水平還要低20%，從而也得到了日本政府提供的最高額度的稅收減免。

　　其中的HD15DE/XTRONIC CVT/2WD同時具有相當不錯的燃油經濟性，其成績是在JCO8測試模式下測試10-15次后的綜合成績，這一模式正是來模擬現(xiàn)實生活中的駕駛條件。同時在JCO8測試模式下，動力系統(tǒng)也通過了SU-LEV認證，因為其氮氧化物和非甲烷類碳氫氧化物的排放水平相比日本的2005年排放法規(guī)降低了75%。

　　特別的Tiida套裝

　　Tiida 15S和15S FOUR兩種車型可以選擇一個新的，價廉物美的"Plus Navi HDD"套裝，包括有一個HDD式的CARWINGS導航系統(tǒng)，方向盤音響及電話免提控制鍵，前排中巖漿扶手，中央扶手箱，后座杯架，全自動空調，鍍鉻的腰線條。

　　新款Tiida同時還有另兩種套裝：“NISMO S-Tune Aero Package”和“NISMO S-tune性能套件”。這兩款套裝更多注重動感與駕駛性能，由專業(yè)賽車改裝廠NISMO提供。

　　售價與銷售目標

　　Tiida：150萬到180萬日元（約合人民幣10.1—12.1萬），2500部/月
　　Tiida Latio：132萬日元到183萬日元（約合人民幣8.9—12.3萬），1800部/月

　　相關新聞：  約24-38萬 全新小改款日產風雅日本發(fā)布

　　約售9-12萬 日產Note小改款緊湊車型將上市