一個三相、四極交流感應(yīng)電動機(jī)可以提供峰值248馬力(185kW)功率和13,500轉(zhuǎn)。Tesla表示，它可以在4秒鐘內(nèi)時速從0達(dá)到60英里，極速可達(dá)每小時130英里。該公司還聲稱其采用了最低損耗的導(dǎo)體和最高質(zhì)量的磁鋼。鋁外殼上的空氣冷卻散熱片保持電動機(jī)工作溫度約在120°C。尺寸僅為250mm(直徑)×350mm(長)，該電動機(jī)還具有85%到95%工作效率。
該傳動裝置僅有兩個前動輪。因?yàn)闆]有離合器，所以司機(jī)可以快速且容易地在公路上起步或變速。再生制動恢復(fù)和存儲能量甚至可在一擋間進(jìn)一步擴(kuò)展車輛的范圍。而且，和汽油發(fā)動機(jī)不同，Roadster的最大轉(zhuǎn)矩從0rpm開始，并且在超過13,000時保持強(qiáng)勁。
特斯拉全電動跑車 動力系統(tǒng)原理圖
除兩個安全氣囊和安全帶之外，Roadster提供四輪防抱死和牽引控制�？諝鈮毫鞲衅飨到y(tǒng)監(jiān)視車輛的四個Yokohama Neova輪胎。在充電期間，直到車載計(jì)算機(jī)和充電機(jī)認(rèn)可電線正確連接，電源才開始充電。漸進(jìn)式充電來防止過充，如果浸入水中或者檢測到煙或安全氣囊打開，自動調(diào)節(jié)電池組還將自動關(guān)閉。
特斯拉全電動跑車中控及內(nèi)飾
特斯拉全電動跑車
