節(jié)油導(dǎo)向?qū)嵱弥辽?六款經(jīng)濟(jì)小車接連亮相

　　或許最近振蕩上升的油價(jià)走勢和不太明朗的經(jīng)濟(jì)環(huán)境，讓許多消費(fèi)者都明白了買車不能再由著個性，而更需要買更節(jié)油更好的經(jīng)濟(jì)性的車型，而廠家也開始了解到小巧實(shí)用的車型在目前的環(huán)境下更受歡迎，以至于在最近的一段時間，各大廠家都相繼推出了自己的新款經(jīng)濟(jì)型小車，而且這些新車基本都將在今年底或是明年上市，其中不少車型都將引進(jìn)國內(nèi)，或許下次走進(jìn)4S店的時候，今天推薦的某款車型就會出現(xiàn)在你的眼前，還是讓我們提前看看這些經(jīng)濟(jì)型新車的風(fēng)采吧。

全新雪鐵龍C3

　　現(xiàn)款的C3將是雪鐵龍今年的主打新車，預(yù)計(jì)在年底就可以正式上市，從泄露出來的這些圖片上面我們不能發(fā)現(xiàn)車子經(jīng)過了重新的設(shè)計(jì)，包括整個車子的前臉部分，更加具有侵略感的車頭燈，凹陷的霧燈以及更大的空氣進(jìn)氣口。車子的擋風(fēng)玻璃現(xiàn)在占據(jù)的面積更大了，一直延伸到車頂部分，看上去有點(diǎn)像天窗，而不是好像傳言之中的全景天窗。車子的前柵格部分和后部的掀背式車門部分有很多新款的鉻制裝飾件，同時尾燈也采用了不一樣的設(shè)計(jì)。

　　不過很可惜，我們沒有辦法看到更多的車身內(nèi)部的照片。有消息指出車子的儀表盤之類的設(shè)置會和DS3相仿，使用內(nèi)嵌式的儀表，同時可以選配鉻制裝飾件�，F(xiàn)行的C3有4款汽油發(fā)動機(jī)以及4款柴油發(fā)動機(jī)可以選擇。分別為從1.1升的汽油版本，最大輸出功率為59馬力，扭矩峰值為69 磅·英尺到最大輸出功率為108馬力，扭矩峰值為177 磅·英尺的1.6升柴油發(fā)動機(jī)。我們可能會看見更強(qiáng)大的發(fā)動機(jī)，5檔自動/手動和SensoDrive變速箱出現(xiàn)在新的版本上，同時車子還可能裝備一鍵點(diǎn)火/停止裝置。

新奧迪A3

 　　奧迪下一代A3將在2010年發(fā)布，首先上市的有三門和五門掀背車，未來還將推出敞篷版和旅行車版本，而根據(jù)最新報(bào)道，未來甚至還將有四門轎跑車和Allroad越野車版本。

新奧迪A3效果圖

新奧迪A3效果圖

　　奧迪此舉旨在與寶馬1系以及下一代奔馳A級和B級車競爭。新一代A3的內(nèi)部結(jié)構(gòu)與大眾高爾夫共享，這意味著該車將不會采用奧迪最新的MLP平臺。不過與現(xiàn)行版相比，新款A(yù)3車身尺寸更大且側(cè)面輪廓更柔順。這幾張諜照是首次拍到的下一代A3測試車，該車采用了大眾第五代高爾夫的車身，雖然利用高爾夫車身可以不至于使新A3的車身造型過早暴露，但向外擴(kuò)展的輪拱表明該車的寬度增加。

懷疑是借用了第六代高爾夫的外形偽裝

　　新A3動力系統(tǒng)包括105馬力/75千瓦1.2升TSI，141馬力/104千瓦1.4升TSI和173馬力/127千瓦1.8升TSI發(fā)動機(jī)。另外該車還將配備柴油發(fā)動機(jī)，據(jù)說是一臺207馬力/152千瓦2.0升TDI柴油機(jī)。

　　先前有媒體報(bào)道稱，奧迪負(fù)責(zé)技術(shù)開發(fā)的董事會成員Michael Dick透露，車廠考慮推出RS3高性能版本，如果該車投入量產(chǎn)將有可能搭載一臺取自奧迪TT-RS的2.5升五缸渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大功率340馬力，峰值扭矩450N· m，該車百公里加速時間僅為4.6秒，最高時速288公里。

　　下一代奧迪A3車身尺寸更大，因此內(nèi)部空間更寬敞，為了提升車輛節(jié)能環(huán)保性能，動力系統(tǒng)也將主要采用小排量發(fā)動機(jī)，同時A3系列陣容也將全面擴(kuò)展，將增加更多車型以滿足消費(fèi)者需求和應(yīng)對競爭車型需要。