奧迪高管預(yù)測(cè)燃油性能車將遠(yuǎn)離公路
【太平洋汽車網(wǎng) 行業(yè)頻道】隨著環(huán)保排放法規(guī)的日益嚴(yán)苛，電動(dòng)車正被各國(guó)的法律拽著高速發(fā)展著，越來(lái)越多的廠家推出了混動(dòng)，甚至純電動(dòng)車型。但是很多車迷仍然相信，無(wú)論民用代步車怎么發(fā)展，燃油性能車短時(shí)間內(nèi)不可能被代替，畢竟電動(dòng)車很難克服惡劣的賽場(chǎng)環(huán)境，也不能帶來(lái)讓人腎上腺素飆升的聲浪。然而，今年開(kāi)始這事似乎開(kāi)始有了改變，先是保時(shí)捷推出了純電動(dòng)跑車Taycan，在意大利納多（Nardò）高速賽道經(jīng)受了總里程3425km嚴(yán)苛的耐力測(cè)試，其百公里加速只要2.8秒，與燃油性能車已經(jīng)沒(méi)有太大區(qū)別。接著奧迪又繼續(xù)為燃油車潑了一盆冷水。日前，奧迪運(yùn)動(dòng)賽事部門(mén)負(fù)責(zé)人Chris Reinke在接受采訪時(shí)表示，未來(lái)燃油動(dòng)力性能車可能將變成冷門(mén)，從而遠(yuǎn)離公路，成為僅能在賽事運(yùn)動(dòng)中出現(xiàn)的特殊種類汽車。
這位負(fù)責(zé)人將當(dāng)今的燃油性能車與帆船做了一個(gè)類比，認(rèn)為帆船在歷史上曾經(jīng)是重要的交通工具。然而隨著人類的現(xiàn)代化進(jìn)程，帆船被當(dāng)今加入了驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的船舶所取代，如今只能在體育項(xiàng)目中見(jiàn)到帆船的存在。而未來(lái)燃油性能車，可能也將會(huì)落得這一局面。
如今，奧迪正在大力發(fā)展其新能源車型，并已開(kāi)始銷售旗下首款純電車型奧迪e-tron。在今年上半年的股東大會(huì)上，奧迪CEO Bram Schot表示，奧迪R8或?qū)](méi)有換代車型，而其繼任者或采用純電驅(qū)動(dòng)形式。該CEO還表示，未來(lái)奧迪TT以及RS系列性能車型，極有可能進(jìn)行電氣化轉(zhuǎn)型。由此可見(jiàn)，未來(lái)的奧迪性能車型，將很快全系進(jìn)入純電動(dòng)時(shí)代，對(duì)于這樣的性能車，你還愛(ài)嗎？（文：太平洋汽車網(wǎng) 凌鵬文）
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