315晚會曝光：福特變速箱生銹 竟是集雨板存缺陷

　　【太平洋汽車網(wǎng) 行業(yè)頻道】中央電視臺315晚會上，第一個被曝光的汽車產(chǎn)品是福特，有消費者投訴變速箱生銹問題。

　　據(jù)央視報道，2020年7月，安徽宣城車主王先生開了六年一直正常使用的福特翼搏，突然出現(xiàn)啟動困難的情況，行駛過程中出現(xiàn)嚴(yán)重的頓挫。

　　蕪湖福禧4S店的維修人員拆解檢查很快找到故障原因。王先生表示：“因為進(jìn)水導(dǎo)致變速箱生銹。4S店始終認(rèn)為導(dǎo)致變速箱進(jìn)水的原因是王先生使用不當(dāng)，福特翼搏的質(zhì)保期是三年或者10萬公里，王先生的車過了質(zhì)保期，16000多元的維修費用需要他自己承擔(dān)。

　　陳先生開了六年的福特翼搏，同樣在正常行駛時，變速箱出現(xiàn)異響，失去動力。4S店很快就找到了故障原因。福特翼搏車主陳先生說：“他們一口咬定是我涉水了，車子經(jīng)過水泡之后導(dǎo)致變速箱生銹。”

　　2019年5月，張先生開了兩年的福特?？怂?/a>突然失去動力。4S店檢查后得出了變速箱進(jìn)水的結(jié)論。

　　有車主們在洗車時發(fā)現(xiàn)發(fā)動機艙內(nèi)有水漬，車輛沖水過程中，水會沿著風(fēng)擋玻璃流到位于風(fēng)擋下方的集雨板內(nèi)，正常情況下水會沿著集雨板流出車外。

　　但車主發(fā)現(xiàn)，由于車輛的集雨板縫隙并不是完全密封的，會有大量水順著縫隙流進(jìn)發(fā)動機艙，而且水流的下方剛好是變速箱的上散熱口以及變速箱和發(fā)動機的連接處。

　　這個原因?qū)е赂墒?a class="cmsLink" target="_blank">雙離合變速箱進(jìn)水的嗎？記者來到了位于廈門的豐駿4S店進(jìn)行調(diào)查，陳先生的車曾在這里一年內(nèi)被兩次診斷為涉水故障。在記者的不斷追問下，維修主管終于道出了實情，這款轎車的集雨板確實存在問題。

　　豐駿福特4S店維修人員：“集雨板有一個洞，如果不堵的話，水從這里往下滴，這個位置下來只有一個點，會滴到結(jié)合處，其它地方不會滴到結(jié)合處，變速箱和發(fā)動機對接的一條縫。”
　　原來，4S店讓車主自費維修變速箱的同時，悄悄補上了集雨板上的漏點。明明是設(shè)計缺陷，各地的4S店竟然不約而同地把責(zé)任全推到了車主身上，蒙騙車主自費維修變速箱。而更讓記者難以置信的是，針對這個設(shè)計缺陷，早在2020年3月份，廠家就有了解決方案。一名4S店工作人員告訴記者，福特廠家給他們下達(dá)的解決方案屬于內(nèi)部通告。豐駿福特4S店維修人員：“那個縫我已經(jīng)重新給換了一個新的密封墊，不會再進(jìn)水進(jìn)去了。”

　　明明一個密封墊和一個防水頭就能解決干式雙離合變速箱進(jìn)水的問題，竟然沒有任何一家4S店如實告知車主，顯然，對于變速箱為什么會進(jìn)水，福特廠家和各家4S店早已心知肚明。至于為何不會主動告知車主，長安福特客戶關(guān)系中心劉經(jīng)理認(rèn)為這個故障不是設(shè)計缺陷，只屬于小概率事件。長安福特客戶關(guān)系中心劉經(jīng)理說：“那個設(shè)計是從兩邊排走的，會不會有大量的雨水從集雨板進(jìn)入到發(fā)動機艙，有個別的案例，但不是很多，確實有個別案例。”
　　按照長安福特的解決方案，出現(xiàn)相應(yīng)故障的車輛在維修時會悄悄進(jìn)行補救，但還在正常使用車輛的車主，并不知道車輛存在這樣的安全隱患。

　　針對315晚會報道長安福特旗下過去銷售的部分產(chǎn)品搭載的干式雙離合變速器進(jìn)水生銹的問題，長安福特官方發(fā)布聲明，對干式雙離合變速器進(jìn)水生銹問題的保修期延長至“10年或24萬公里”。對于之前在長安福特授權(quán)經(jīng)銷商自費維修過干式雙離合變速器生銹問題的消費者退還相關(guān)費用。此外，長安福特授權(quán)經(jīng)銷商對上述問題已開通快速檢修通道，并由專人提供一對一服務(wù)。（信息來源：央視財經(jīng)）