2022 CES：現(xiàn)代汽車機(jī)器人愿景發(fā)布

　　【太平洋汽車網(wǎng) 行業(yè)頻道】在2022 國(guó)際消費(fèi)類電子產(chǎn)品展覽會(huì)（CES）上，現(xiàn)代汽車發(fā)布了未來(lái)機(jī)器人技術(shù)愿景。具體包括創(chuàng)新拓展用戶移動(dòng)出行體驗(yàn)的“Metamobility”，賦予事物可移動(dòng)性的“Mobility of Things(MoT)”生態(tài)系統(tǒng)和面向人類的“智能機(jī)器人”等。

　　在CES 2022上首次公開(kāi)的PnD模塊，是一款集輪轂電機(jī)、轉(zhuǎn)向、懸架、剎車系統(tǒng)及環(huán)境傳感器于一體的移動(dòng)設(shè)備。它以激光雷達(dá)和攝像頭傳感器為基礎(chǔ)，可實(shí)現(xiàn)智能轉(zhuǎn)向、行駛、制動(dòng)，尤其是具有連續(xù)360°旋轉(zhuǎn)、自由移動(dòng)等特點(diǎn)。PnD模塊可以附著在任何物體上，賦予其移動(dòng)性，從小桌子到大集裝箱，且沒(méi)有范圍限制。

　　在“現(xiàn)實(shí)空間”，有4種基于PnD模塊的概念模型，包括Personal Mobility、Service Mobility、Logistic Mobility和L7等，以及基于DnL模塊的小型移動(dòng)平臺(tái)MobED等以機(jī)器人技術(shù)為基礎(chǔ)的多種應(yīng)用程序。

　　新概念小型移動(dòng)平臺(tái)“MobED(Mobile Eccentric Droid)”，在DnL模塊中每個(gè)車輪獨(dú)立運(yùn)行，安裝在每個(gè)車輪上的電機(jī)可以調(diào)節(jié)車身高度，從而確保所需的傾斜度?？梢栽诎纪共黄降穆访?、樓梯、坡道上保持車身水平，它還具有軸距和轉(zhuǎn)向角可以自由調(diào)節(jié)的優(yōu)點(diǎn)。

　　“智能機(jī)器人”作為具備感知能力，并可以與人類及外部環(huán)境互動(dòng)的機(jī)器人技術(shù)，波士頓動(dòng)力公司(Boston Dynamics)的四足機(jī)器人Spot和雙足機(jī)器人Atlas就是其中的代表。現(xiàn)代汽車正在積極開(kāi)發(fā)各種可以幫助人類克服局限性的可穿戴機(jī)器人技術(shù)。

　　波士頓動(dòng)力公司的四足機(jī)器人Spot和雙足機(jī)器人Atlas等具有高感知能力的機(jī)器人可以做到上下樓梯、并保持平衡等動(dòng)態(tài)運(yùn)動(dòng)。Spot配備了各種傳感器和攝像頭，可以代替人類執(zhí)行各種任務(wù)。

　　具備與人類最相似形態(tài)和動(dòng)作的人形機(jī)器人Atlas、以及用于快速處理物流分揀的物流機(jī)器人Stretch等，也將被廣泛利用。（文：太平洋汽車網(wǎng) 崖雍）