國(guó)產(chǎn)Yaris將會(huì)是“中國(guó)版” 且與“歐洲版”原創(chuàng)

　　一個(gè)歐洲的網(wǎng)民在自己的博客上這樣表?yè)P(yáng)他的豐田Yaris（中文名為雅力士）：即使停車場(chǎng)里只剩下一條縫，它都可以像灰塵一樣飄進(jìn)去。

　　自從豐田汽車公司在廣州車展上公布了Yaris的中文定名，并宣布這臺(tái)風(fēng)靡歐洲的全球戰(zhàn)略車型將落戶　“豐田的全球模范工廠”－－廣州豐田汽車有限公司（下稱廣州豐田）后，這款車型便引起中國(guó)消費(fèi)者的高度期待及熱烈反響。

　　歐版Yaris有何特點(diǎn)？中國(guó)版的Yaris雅力士與歐洲版又有什么不同？帶著這些問(wèn)題，記者采訪了廣州豐田的相關(guān)負(fù)責(zé)人。

　　據(jù)了解，Yaris雅力士是豐田為順應(yīng)世界駕駛理念及時(shí)尚品位的主流趨勢(shì)而開發(fā)的全球三大戰(zhàn)略車型之一，在國(guó)際市場(chǎng)上擁有極高的美譽(yù)度，包括全球最安全小型車、世界十大故障最少汽車、消費(fèi)者最滿意汽車、全球最超值汽車等一系列的殊榮。特別是安全性能達(dá)到世界頂級(jí)標(biāo)準(zhǔn)，在最為嚴(yán)格的歐洲NCAP（新車性能評(píng)估）碰撞測(cè)試中，獲得了第一名的好成績(jī)。而在排放方面，Yaris雅力士滿足最為嚴(yán)格的歐Ⅳ標(biāo)準(zhǔn)，在2006年美國(guó)能源局和環(huán)境保護(hù)局發(fā)布的“乘用車（非混合動(dòng)力組）燃油經(jīng)濟(jì)性排序”中，Yaris雅力士排名第一。9年來(lái)，Yaris雅力士在世界各國(guó)銷售逾300萬(wàn)輛，創(chuàng)造了世界小型車市場(chǎng)上的品牌傳奇。

　　根據(jù)廣州豐田高層透露，廣州豐田確定導(dǎo)入的Yaris雅力士，是以法國(guó)版為原型，為保證其全球戰(zhàn)略車的國(guó)際化造型設(shè)計(jì)，　Yaris雅力士由豐田的三個(gè)設(shè)計(jì)部門進(jìn)行競(jìng)爭(zhēng)設(shè)計(jì)，包括豐田位于法國(guó)的歐洲設(shè)計(jì)中心、日本總部的汽車設(shè)計(jì)中心和位于日本名古屋的附屬設(shè)計(jì)中心，歐洲設(shè)計(jì)中心的設(shè)計(jì)方案很好的符合了最初的設(shè)計(jì)要求，取得了一致的認(rèn)可并成為最終設(shè)計(jì)方案。

　　為了保證優(yōu)良的歐洲血統(tǒng)能夠百分之百地傳承到中國(guó)版的Yaris雅力士身上，豐田汽車經(jīng)過(guò)深思熟慮，決定把這款葆有著豐田產(chǎn)品一貫優(yōu)異品質(zhì)和科技精華的心血之作放在“豐田21世紀(jì)全球模范工廠”－－廣州豐田生產(chǎn)。

　　豐田在全球有50多家汽車生產(chǎn)廠，廣州豐田的綜合素質(zhì)代表著當(dāng)今豐田汽車最先進(jìn)的生產(chǎn)水平，被譽(yù)為豐田的全球模范工廠。它除了采用大型伺服壓力機(jī)、高精度焊接機(jī)器人等國(guó)際上先進(jìn)的生產(chǎn)設(shè)備之外，還有世界汽車制造業(yè)競(jìng)相效仿的生產(chǎn)方式－－豐田TPS精益化生產(chǎn)方式與SPS物流技術(shù)。

　　豐田副社長(zhǎng)豐田章男曾對(duì)日本媒體表示，“我們?cè)趶V州豐田導(dǎo)入了所有可以想得到的最先進(jìn)的技術(shù)，那里會(huì)成為豐田進(jìn)行TPS革新的基地，其一期工廠擁有同時(shí)共線生產(chǎn)6款完全不同車型的能力�！�

　　為了把廣州豐田的生產(chǎn)工人培育成世界一流的生產(chǎn)團(tuán)隊(duì)，同時(shí)掃除中國(guó)消費(fèi)者認(rèn)為國(guó)產(chǎn)版汽車品質(zhì)比不上國(guó)外同等車型的心理障礙，廣州豐田從建廠之初，就不惜代價(jià)，把數(shù)以百計(jì)的技術(shù)工人分期分批派往日本的豐田汽車總廠進(jìn)行長(zhǎng)時(shí)間的培訓(xùn)，讓中國(guó)的豐田汽車工人接受國(guó)際上最先進(jìn)的汽車制造意識(shí)教育及技術(shù)訓(xùn)練。除此之外，每一個(gè)工人進(jìn)入工作崗位前，還要再到訓(xùn)練工廠進(jìn)行先期的崗位培訓(xùn)，來(lái)自日本的技術(shù)專家則長(zhǎng)期對(duì)生產(chǎn)過(guò)程進(jìn)行嚴(yán)格監(jiān)控。

　　據(jù)中國(guó)乘用車市場(chǎng)信息聯(lián)席會(huì)的數(shù)據(jù)顯示，從2006年投放市場(chǎng)至今，廣州豐田出品的凱美瑞已連續(xù)13次成為中高級(jí)轎車的月銷售冠軍，充分反映出中國(guó)消費(fèi)者對(duì)廣州豐田品質(zhì)的高度認(rèn)可。而Yaris雅力士將與凱美瑞混線生產(chǎn)，對(duì)于消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，這無(wú)疑是品質(zhì)信心的重要保障�！　�

　　在Yaris雅力士的世界性、豐田品質(zhì)與廣州豐田“顧客第一”企業(yè)價(jià)值觀三重保障下，廣州豐田還賦予了Yaris雅力士在安全、動(dòng)力、操控、空間、外形、配置、布局、品質(zhì)、服務(wù)等9大方面的核心優(yōu)勢(shì)。

　　業(yè)內(nèi)專家表示，Yaris雅力士憑借自身的獨(dú)特優(yōu)勢(shì)，將全面拉開與競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的差距，這也是廣州豐田在今年確定3.5萬(wàn)輛銷量目標(biāo)的底氣所在。專家認(rèn)為，雖然2007年小型車市場(chǎng)比較低迷，但原因不是沒(méi)有市場(chǎng)需求，而是沒(méi)有真正能夠在“安全、節(jié)能、品質(zhì)、時(shí)尚”等方面全面滿足消費(fèi)者需求的好車。而2008年油價(jià)將進(jìn)一步上升，小型車迎來(lái)了新的發(fā)展機(jī)遇，Yaris雅力士的加入，不僅僅是給消費(fèi)者帶來(lái)了一款好車，更重要的是它將全面提升小型車市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)水平。因此，專家預(yù)測(cè)2008年小型車市場(chǎng)將出現(xiàn)向上的新拐點(diǎn)。

　　由于擁有堪比中高級(jí)車的安全性能，媲美中級(jí)車的動(dòng)力性能，自由暢快的操控性能，讓人無(wú)法‘小’看的室內(nèi)空間，充滿科技感的先進(jìn)配置，動(dòng)感時(shí)尚的外形設(shè)計(jì)和充滿智慧理念的布局，Yaris雅力士1999年在歐洲市場(chǎng)投放以后，馬上成為世界小型車價(jià)值衡量的新標(biāo)桿，并帶動(dòng)了整個(gè)小型車市場(chǎng)的品位提升。　

　　專家稱，當(dāng)這些基因完整地出現(xiàn)在中國(guó)版的Yaris雅力士身上時(shí)，它無(wú)疑也會(huì)成為中國(guó)小型車市場(chǎng)價(jià)值取向的新標(biāo)桿。