Yaris雅力士能否再續(xù)歐洲傳奇？原創(chuàng)

　　07年9月，豐田在它的機(jī)密禁地東富士研究中心對08年即將在廣州豐田工廠量產(chǎn)的新款Yaris雅力士進(jìn)行碰撞測試，Yaris和雷克薩斯兩車以55千米／時的速度發(fā)生激烈碰撞，其撞擊力度是C－NCAP的1.5倍。此次撞擊結(jié)果，Yaris車身的損害度并不比雷克薩斯高，而車廂中的兩個假人只受到輕微損害，引起業(yè)界的極大贊嘆。

　　即將于年中上市的Yaris雅力士無疑是08年中國小型車市場最大的興奮點，自從豐田汽車公司06年宣布其風(fēng)靡歐洲的全球戰(zhàn)略車型Yaris將落戶中國，Yaris就吊足了國人的胃口，而面對強(qiáng)敵如林、烽煙四起的中國市場，Yaris是否能續(xù)寫其在歐洲乃至全球的傳奇呢？

　　Yaris是豐田全球三大戰(zhàn)略車型之一，其余兩款分別是把守中高級車的Camry凱美瑞和中級車的Corolla卡羅拉。在中國，Camry的銷量目前已居同級車之首，后勢非常強(qiáng)勁，Corolla也獲得了不錯的戰(zhàn)績。而Yaris，這款首戰(zhàn)功成于歐洲，暢銷于世界的豐田傳奇緊湊型兩廂車，在世界各國獲得逾300萬輛的驚人銷量，其中歐洲的累計銷量超過160萬輛。廣州豐田高層曾多次強(qiáng)調(diào)，Yaris將作為廣州豐田最重要的量產(chǎn)車型之一，是繼凱美瑞之后的又一巔峰之作。業(yè)內(nèi)人士稱，Yaris有望在中國市場延續(xù)其小型車銷量之王的奇跡。

　　Yaris，享譽(yù)世界的傳奇兩廂車

　　傳奇不僅來自其龐大的銷量，還來自于官方和民間授予的無數(shù)殊榮。Yaris原是豐田專門針對歐洲市場特點而設(shè)計的小型車，由希臘設(shè)計師設(shè)計，在法國瓦朗謝納的超現(xiàn)代化工廠生產(chǎn)，一投放歐洲市場，便贏得1999年度世界汽車行業(yè)的兩大最高榮譽(yù)－－歐洲年度汽車及日本年度汽車，這是小型車有史以來以來第一次同時獲得這兩個獎項；并于次年被授予“2000年度歐洲最佳小型車”的殊榮，上市4年后，Yaris刷新了歐洲小型車的銷售紀(jì)錄，成為歐洲小型車銷量之王。

　　出自創(chuàng)立精益生產(chǎn)模式的豐田，誕生于全球文化潮流中心的歐洲，Yaris葆有著豐田產(chǎn)品一貫的優(yōu)異品質(zhì)和科技精華，擁有小型車的經(jīng)濟(jì)性，中級車的動力性和中高級車的安全性。

　　2000年，在歐洲NCAP（新車性能評估）碰撞測試中，Yaris以正碰與側(cè)撞的兩個最高分，獲小型車第一名，成為“2000年度最安全的小型車”。

　　2007年9月，豐田在它的機(jī)密禁地東富士研究中心對08年即將在廣州豐田工廠量產(chǎn)的新款Yaris雅力士進(jìn)行碰撞測試，Yaris和雷克薩斯兩車以55千米／時的速度發(fā)生激烈碰撞，其撞擊力度是C－NCAP的1.5倍。此次撞擊結(jié)果，Yaris車身的損害度并不比雷克薩斯高，而車廂中的兩個假人只受到輕微損害，引起業(yè)界的極大贊嘆。

　　在全球最大第三方汽車網(wǎng)站kbb。com 06年舉辦的“全球十大最超值的汽車”（Top 10 Coolest Cars Selling Under�。�18,000）評選活動中，Yaris位居榜首，當(dāng)選為“最超值汽車”。網(wǎng)民對Yaris的綜合評價是：值得信賴的安全性能、超乎想象的車內(nèi)空間、優(yōu)異的駕駛性能以及出色的燃油經(jīng)濟(jì)性，與清新、動感的車身設(shè)計完美結(jié)合，是都市生活的經(jīng)典縮影。

　　德國權(quán)威測試機(jī)構(gòu)TUV每年都會根據(jù)汽車的故障率來對汽車的可靠性進(jìn)行調(diào)查，調(diào)查不分車型的檔次，只分使用時間，每年對全球34個品牌的100多個私家車型進(jìn)行排位，故障率越低，排位越高。Yaris分別參與了2004年至2007年　三個類別的7次調(diào)查，包括1－3年、4－5年、6－7年三類，成績?nèi)�部進(jìn)入前十名，其中1次第一名，3次第二，故障率遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于一大批中國消費(fèi)者所熟悉的高檔車，與奔馳SLK、保時捷Boxter等豪華車的故障率處于同一水平，更是小型車中唯一能多次入選“世界十大故障最少汽車”　的車型，成為“最可靠的汽車”。

　　在2006年美國能源局和環(huán)境保護(hù)局發(fā)布的“乘用車（非混合動力組）燃油經(jīng)濟(jì)性排序”中，Yaris仍然排名第一。在油價飛漲的時候，Yaris的這一優(yōu)點，既解決了車主的經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)，也解除了心理負(fù)擔(dān)。

　　國產(chǎn)Yaris，傳奇有望繼續(xù)

　　對于創(chuàng)下全球小型車傳奇的Yaris，為了保證其優(yōu)良的歐洲血統(tǒng)能夠百分之百地得以傳承，豐田決定把這款全球戰(zhàn)略車型放在“豐田21世紀(jì)全球模范工廠”――廣州豐田生產(chǎn)。據(jù)悉，屆時Camry三位一體的品質(zhì)保障體系（先進(jìn)的工廠、創(chuàng)新的渠道、卓越的產(chǎn)品）將全面應(yīng)用到Y(jié)aris上。

　　豐田在全球有50多家汽車生產(chǎn)廠，廣州豐田的綜合素質(zhì)代表著當(dāng)今豐田汽車最先進(jìn)的生產(chǎn)水平，被譽(yù)為豐田的全球模范工廠。它除了采用大型伺服壓力機(jī)、高精度焊接機(jī)器人等國際上先進(jìn)的生產(chǎn)設(shè)備，還有世界汽車制造業(yè)競相效仿的“法寶”：豐田TPS精益化生產(chǎn)方式與SPS物流技術(shù)。

　　另有消息透露，國產(chǎn)Yaris雅力士將與其同門兄弟凱美瑞混線生產(chǎn)，對于消費(fèi)者來說，這無疑是最令人放心的消息。據(jù)中國乘用車市場信息聯(lián)席會的數(shù)據(jù)顯示，從2006年投放市場至今，廣州豐田出品的凱美瑞已連續(xù)13次成為中高級轎車的月銷售冠軍，充分反映出中國消費(fèi)者對廣州豐田品質(zhì)的高度認(rèn)可，由此Yaris雅力士的高品質(zhì)完全可以預(yù)期。有業(yè)界人士分析，作為最后一款引入中國的豐田世界戰(zhàn)略車型，廣州豐田對Yaris雅力士寄予厚望，將確保Yaris雅力士在安全、動力、操控、空間、外形、配置、布局、品質(zhì)、服務(wù)等9大方面的核心優(yōu)勢。而借助廣州豐田現(xiàn)有的e－CRB營銷服務(wù)系統(tǒng)（智能化漸進(jìn)改善的顧客關(guān)系構(gòu)筑系統(tǒng)），Yaris車主在服務(wù)上亦將與凱美瑞車主共享尊榮。

　　一份行業(yè)市場調(diào)查報告披露，中國小型車行業(yè)在早期發(fā)展中犧牲品質(zhì)，以低價取悅消費(fèi)者的同時，也使消費(fèi)者對于小型車留下了安全穩(wěn)定性不足、動力性能差、配置太低等不良印象，為此小型車行業(yè)付出了慘重的代價。而近年來，隨著小型車在全球的呼聲越來越高，跨國巨頭們紛紛在此版塊發(fā)力，時尚、個性、環(huán)保等主流概念亦逐步導(dǎo)入中國汽車市場。與此同時，消費(fèi)者隨著經(jīng)濟(jì)收入的提高，對小型車的要求也水漲船高。于今，在中國沿海等經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)地區(qū)，擁有時尚個性、安全環(huán)保等優(yōu)勢的精品小型車倍受追捧，正大面積地成為年輕時尚消費(fèi)者的首選。

　　專家表示，無論從小型車在全球范圍包括中國市場的發(fā)展態(tài)勢來看，還是從消費(fèi)者對于小型車的認(rèn)知心理來看，作為一款時尚個性的精品小型車，Yaris雅力士選擇在這個期間進(jìn)入中國，都可是謂生逢其時。　而憑借于此，Yaris這款富于傳奇色彩的世界緊湊型兩廂車也極有希望在中國續(xù)寫傳奇。