近日，起亞汽車（中國(guó)）宣布，霸銳原2年6萬(wàn)公里(動(dòng)力總成5年10萬(wàn)公里)的保修服務(wù)變?yōu)?年不限公里，而保修范圍也由原來(lái)只是針對(duì)動(dòng)力總成變?yōu)獒槍?duì)全車的保修，而這樣的質(zhì)保期和質(zhì)保范圍在進(jìn)口豪華SUV中也是絕無(wú)僅有的，而之前歐菲萊斯也曾推出五年不限公里質(zhì)保，讓起亞汽車（中國(guó)）再次領(lǐng)跑汽車售后市場(chǎng)。而此次起亞汽車（中國(guó)）的針對(duì)霸銳一靜一動(dòng)的策略，再次體現(xiàn)了起亞汽車（中國(guó)）對(duì)消費(fèi)者負(fù)責(zé)的服務(wù)精神。

　　本著為客戶做得更多理念的起亞汽車（中國(guó)），在服務(wù)方面一直是業(yè)內(nèi)和市場(chǎng)評(píng)論的焦點(diǎn)，之前歐菲萊斯曾推出的5年不限公里保修服務(wù)，就在業(yè)內(nèi)引起極大的反響。而剛上市不久的霸銳再次祭出“不限公里”服務(wù)牌，一方面提出5年不限公里保修舉措，另一方面保修范圍從只針對(duì)動(dòng)力總成變?yōu)槿�車保修。這樣的保修力度不但在進(jìn)口豪華SUV領(lǐng)域，在整個(gè)汽車行業(yè)也是獨(dú)一無(wú)二的。

　　據(jù)了解，現(xiàn)今市場(chǎng)上大型豪華SUV的保修期限大多保持在2年6萬(wàn)公里的水平。而此次霸銳的服務(wù)舉措升級(jí)，已大大領(lǐng)先于同級(jí)別的其他SUV車型，這也主要是源自起亞汽車（中國(guó)）對(duì)自身產(chǎn)品的自信，讓企業(yè)再次成為業(yè)內(nèi)關(guān)注的焦點(diǎn)。

　　據(jù)了解，霸銳作為起亞汽車（中國(guó)）的旗艦車型，曾在上市之初推出了品牌化道路救援服務(wù)；其全面細(xì)致的服務(wù)內(nèi)容得到了霸銳車主的認(rèn)可，特別是信息咨詢及預(yù)定服務(wù)、出行路線咨詢及設(shè)計(jì)服務(wù)在黃金周中給消費(fèi)者帶來(lái)了最大化的便利。同時(shí)，針對(duì)霸銳的零配件供應(yīng)，起亞汽車(中國(guó))為經(jīng)銷商提供了充分的配件供應(yīng)，并承諾6個(gè)月后可以全額收回未使用的配件，這無(wú)疑刺激了經(jīng)銷商對(duì)霸銳車零配件的采購(gòu)，更讓消費(fèi)者用車無(wú)后顧之憂，均受到業(yè)內(nèi)和消費(fèi)者的普遍好評(píng)。

　　業(yè)內(nèi)人士指出，起亞汽車（中國(guó)）一系列舉措無(wú)疑是起亞汽車（中國(guó)）在深入了解市場(chǎng)之后的舉措，是起亞汽車（中國(guó)）對(duì)市場(chǎng)和政策把握能力逐漸增強(qiáng)的顯現(xiàn)。據(jù)悉，霸銳在正面和側(cè)面碰撞測(cè)試中獲得由美國(guó)國(guó)家公路交通安全委員會(huì)(NHTSA)發(fā)起的最高的五星級(jí)碰撞安全標(biāo)準(zhǔn)；高品質(zhì)的車身和優(yōu)質(zhì)售后服務(wù)，霸銳為中國(guó)消費(fèi)者帶來(lái)更加具有市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力的豪華SUV。