上海車展

哈弗H5綠靜2.0T上市 詳細參數(shù)配置曝光

2010-10-15 11:01:49 來源: PCauto 作者:lihuan
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  哈弗H5綠靜2.0T柴油車于10月15日上市,這款車具備“歐洲品質(zhì)、智能舒適、流體外觀、卓越性能”等亮點,尤其是它搭載的“綠靜2.0T柴油機”成為關(guān)注焦點。

  這款車的最大亮點是其動力匹配。哈弗H5綠靜2.0T柴油車匹配的“綠靜2.0T柴油機”,采用了DOHC雙頂置凸輪軸、VGT可變截面廢氣渦輪增壓等世界領(lǐng)先科技成果,在“排放、動力、噪音、低耗”等方面優(yōu)勢突出,排放達到歐V標準,完全滿足國IV標準,與哈弗H5歐風版匹配后的升功率指標達到55KW/L、升扭矩達到155Nm/L,不僅遠超國內(nèi)現(xiàn)時的柴油發(fā)動機,甚至領(lǐng)先國際大品牌,贏得“國際領(lǐng)先、國內(nèi)第一”的美譽。

  哈弗H5綠靜2.0T是第一款搭載6MT變速器的柴油SUV。按照目前態(tài)勢,在豪華轎車品牌或是進口高端SUV車型中,搭載6MT變速器的車型并不鮮見,但在自主品牌車型中裝載6MT變速器,哈弗 H5綠靜2.0T柴油車拔得頭籌。它匹配的6MT齒輪比達到最佳,操控平順,可保證發(fā)動機在各種路況下均能發(fā)揮最大功率,提高了車輛加速和爬坡能力。

  哈弗H5綠靜2.0T柴油車匹配的TOD智能分動器,相對CR-V等大多數(shù)城市性SUV采用的液力耦合式四驅(qū),反映更靈敏、越野性更好。TOD四驅(qū)系統(tǒng)可通過收集車輛信息判斷是否打滑或轉(zhuǎn)向,然后通過分動器傳遞出大小可控的扭矩,從而克服復(fù)雜路況,實現(xiàn)兩驅(qū)與四驅(qū)模式的合理轉(zhuǎn)化。

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