“那是我日夜思念深深愛(ài)的人啊，究竟我該如何表達(dá)，她會(huì)接受我嗎?”一部《老男孩》在這個(gè)落葉繽紛秋涼如水的季節(jié)席卷了互聯(lián)網(wǎng)，讓人在絢麗的鏡頭敘述中、在這光與影中間找到了自己的影子，找到了自己關(guān)于時(shí)光和青春的記憶。

　　有這樣一款車，它的經(jīng)濟(jì)實(shí)用依如老男孩們?nèi)缃竦钠胀?而它的時(shí)尚個(gè)性亦如老男孩們不變的的夢(mèng)想，它就是車中的老男孩——哈弗M1。哈弗M1與老男孩們一樣，承載著現(xiàn)實(shí)，承載著理想，能夠簡(jiǎn)單生活，又能夠無(wú)界暢行，狂野盡興。

　　經(jīng)濟(jì)實(shí)用：動(dòng)力、節(jié)能承載簡(jiǎn)單生活

　　較其他同級(jí)別車型以減小排量來(lái)實(shí)現(xiàn)節(jié)油目的不同的是，哈弗M1實(shí)現(xiàn)了動(dòng)力和節(jié)能兼顧。在國(guó)內(nèi)同類車型中，它首次搭載1.3L全鋁VVT發(fā)動(dòng)機(jī)，其超輕量化設(shè)計(jì)有效降低了油耗，經(jīng)濟(jì)節(jié)能，但其動(dòng)力卻不“節(jié)儉”，在2500轉(zhuǎn)時(shí)即可輸出最大扭矩的90%，最大扭矩達(dá)到118N·m，額定功率68kW，排放標(biāo)準(zhǔn)為歐Ⅳ+OBD，百公里綜合油耗僅為6.65L。而它的4.29——5.29 萬(wàn)元的價(jià)格年輕消費(fèi)者也能輕松接受。

　　老男孩們往往都處在事業(yè)起步階段，哈弗M1的動(dòng)力已經(jīng)能夠滿足他們的需要，適中的價(jià)格給他們提供一份簡(jiǎn)單的生活狀態(tài)，朝著未來(lái)打拼。

　　時(shí)尚個(gè)性：越野、運(yùn)動(dòng)不失青春激情

　　目前，業(yè)內(nèi)時(shí)尚、個(gè)性的小型轎車并不少見(jiàn)，但具備一定越野性能的小型SUV，哈弗M1卻是唯一一款，它不僅外觀個(gè)性時(shí)尚，而且集實(shí)用性和越野性于一身，是一款既能展現(xiàn)個(gè)性又能滿足實(shí)際需求的車型。

　　作為一款SUV與小車的“混搭”力作，哈弗M1是國(guó)內(nèi)唯一選用四輪獨(dú)立懸架、四輪盤剎、適時(shí)四驅(qū)的小型運(yùn)動(dòng)休閑車，兼顧城市行駛與高速道路性能。配合四輪獨(dú)立懸架，不僅可以有效減少車身受到的沖擊，提高車輪的地面附著力，同時(shí)還能在應(yīng)對(duì)濕滑泥濘、坑洼路面及陡峭坡道等復(fù)雜路況時(shí)，確保整車的行駛穩(wěn)定性和舒適性。

　　而其配備與本田CRV相同的液力耦合式智能四驅(qū)系統(tǒng)，可以輕松根據(jù)路況的不同實(shí)現(xiàn)不同驅(qū)動(dòng)方式的自由轉(zhuǎn)換，四輪碟剎加上德國(guó)博世8.1版ABS+EBD系統(tǒng)的助陣，能夠充分滿足向往新鮮、尋求刺激的老男孩們，放縱一下激情和夢(mèng)想。

　　哈弗M1的經(jīng)濟(jì)實(shí)用和時(shí)尚個(gè)性分別承載著老男孩的生活和夢(mèng)想，讓哈弗M1和老男孩們一起克服現(xiàn)實(shí)的壓力朝著夢(mèng)想開(kāi)進(jìn)吧，那打拼的青春經(jīng)過(guò)歲月洗練后會(huì)剩下鉆石一樣璀璨的記憶。