兩款路虎衛(wèi)士概念車亮相法蘭克福車展

　　設(shè)計

　　“這些是其他公司所不能提供的設(shè)計。由于設(shè)計與工程上的完整性，路虎衛(wèi)士成為全球經(jīng)典。在打造這兩款概念車時，我們從過去的車型中汲取了功能設(shè)計靈感，并進行了面向21世紀的重新詮釋。這些研究所表現(xiàn)出的是我們對如何打造全新一代路虎衛(wèi)士車型的思考，這將足以證明設(shè)計可以實現(xiàn)與功能的和諧統(tǒng)一。 ”——路虎設(shè)計總監(jiān)Gerry McGovern。

　　路虎的完整性設(shè)計有著長達60多年的歷史。重塑和振興這種設(shè)計理念，是兩款概念車以非常不同的方式所面臨的共同挑戰(zhàn)。

　　簡潔設(shè)計、力感十足

　　腰線以下的車身遵照形式源自功能的原則，反映出路虎避免多余細節(jié)的一貫做法，從而呈現(xiàn)出一種果敢的簡潔外觀。概念車清晰的肩線和近于垂直的車身角度，讓駕駛員可以將車身四角盡收眼底，造就了路虎標志性的信心十足的指揮官式駕駛姿態(tài)。

　　結(jié)構(gòu)緊湊、短前懸和22英寸合金輪轂，則賦予了兩款全地形概念車一種十分相稱的果敢、直截了當?shù)淖藨B(tài)。兩款概念車共有的更多細節(jié)，比如，前翼的三角形進氣口、嵌入肩線的發(fā)動機罩邊緣、嵌入車門后緣的突出的把手，全部因循了現(xiàn)有路虎的設(shè)計理念。

　　可靠設(shè)計

　　可以說，世界上其他任何一款車都無法像路虎衛(wèi)士這樣深受喜愛和追捧，從最初的Series 1到現(xiàn)在的路虎衛(wèi)士，無不如此。這種魅力的關(guān)鍵在于前端設(shè)計，而DC100運動版和DC100則展現(xiàn)了60年來路虎衛(wèi)士魅力永恒的前臉設(shè)計的最新演進。

　　其中融入的主要元素是開放簡潔的感覺。作為在最惡劣條件下使用的汽車，路虎必須體現(xiàn)不折不扣的可靠性。在視覺方面，效果最強的是DC100的標志性雙圓大燈和大進氣格柵。DC100運動版是對路虎這種經(jīng)典外觀更自信的以高性能為導(dǎo)向的詮釋，前端設(shè)計大幅前傾。

　　DC100

　　腰線以上采用的完全不同的設(shè)計處理方式，彰顯出該平臺的模塊化和靈活性特點。DC100在外形上一眼就能分辨出來，并且，就像最初的路虎Series 1和隨后推出的路虎衛(wèi)士一樣，其在穿過冰島的熔巖荒野時，看上去與停在英國鄉(xiāng)村草地上同樣地嫻熟自在。

　　作為一款可靠的全地形車， DC100堅定地注重路虎的實用價值。直立的擋風(fēng)玻璃設(shè)計，可實現(xiàn)公路和越野駕駛時極佳的能見距離，而可換后蓋則支持實現(xiàn)最大的載貨能力，或搭載更多乘客。能夠承載汽車重量的絞盤，整齊地集成到前格柵上，同時，概念車的每個角上均配有牽引環(huán)。

　　作為對其功能的進一步延伸，DC100車頂配備了太陽能電池板為車載系統(tǒng)供電，可減輕發(fā)動機的負荷，并減少排放。DC100外飾為銀色軟金屬漆，專用于反射太陽光，讓車內(nèi)在炎熱的氣候條件下保持涼爽，并減少對空調(diào)系統(tǒng)的要求。路虎還參與了對未來車漆技術(shù)的研究，致力于創(chuàng)造出一種能夠自清潔和自修復(fù)的車身。

　　DC100運動版

　　憑借DC100運動版，路虎創(chuàng)造了獨樹一幟的概念車。其設(shè)計靈感源自早期帆布車頂設(shè)計的路虎衛(wèi)士——配備折疊式擋風(fēng)玻璃，迄今仍能彰顯路虎典型的冒險和探索精神氣質(zhì)。

　　作為面向21世紀的一款高性能概念車，DC100運動版帶全景天窗和縮小尺寸的側(cè)窗，令人盡享激動人心的露天駕駛體驗。座椅后方采用雙峰式長坡度車頂設(shè)計，車身里面是一個寬敞的裝載空間，其中配備專用于固定極限運動設(shè)備的裝置。

　　DC100運動版所用面漆為令人為之一振的金屬琥珀色——效仿的是在非洲可以看到的赭石色調(diào)，無論是到山區(qū)探險、沿沙灘兜風(fēng)，還是穿行市區(qū)，這種色彩都會十分搶眼。