本周三，通用汽車公司(GeneralMotors)表示，將提高旗下2005年款所有品牌汽車的價(jià)格，加價(jià)幅度約為1%.同時(shí)，公司表示隨時(shí)間推移還可能進(jìn)行一系列的加價(jià)。在全球汽車行業(yè)處于低谷的這一時(shí)期，通用汽車此舉將在汽車市場掀起漣漪。（詳情頃參閱《通用汽車宣布將提高旗下所有品牌05款汽車價(jià)格 》一文）
自3年前推出無息貸款后，通用汽車就一直是美國汽車市場價(jià)格競爭的先鋒。但這一加價(jià)舉措表明，公司目前是降價(jià)和加價(jià)舉措并用。因預(yù)期通貨緊縮壓力減輕，汽車行業(yè)正經(jīng)歷艱難的時(shí)期。汽車制造商仍需采取大幅的折扣來吸引消費(fèi)者，通用汽車的部分運(yùn)動(dòng)型多用途車(SUV)的折扣最高就達(dá)4500美元。
通用汽車全美7月銷量下降3%根據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)，通用汽車7月份汽車銷售總量為459263輛，較上年同期下降3%，但高于2004年前幾個(gè)月的水平。該公司卡車銷量為278454輛，較上年同期下降3%，轎車銷量則下降4.5%，至180809輛。通用汽車7月份在北美輕型車輛市場的占有率為29%.通用汽車目前認(rèn)為完成其第四季度的產(chǎn)量計(jì)劃有一定難度，而第三季度的產(chǎn)量計(jì)劃不變。7月份卡車和豪華型轎車的銷售仍較為強(qiáng)勁。各類卡迪拉克(Cadillac)轎車和運(yùn)動(dòng)型多功能車的銷售尤為強(qiáng)勁，前者的總銷量大幅增長32%至23920輛。
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