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上汽通用五菱汽車(chē)的第一款微型轎車(chē)———
雪佛蘭SPARK于24日在上海亮相，在題為“全球標(biāo)準(zhǔn)成就精品———
雪佛蘭SPARK研發(fā)解讀”的活動(dòng)中，來(lái)自泛亞汽車(chē)技術(shù)中心和
通用大宇汽車(chē)科技公司的負(fù)責(zé)研發(fā)原型車(chē)MATIZ的專(zhuān)家們?cè)敿?xì)講解了這部車(chē)從市場(chǎng)調(diào)研至開(kāi)發(fā)量產(chǎn)推向市場(chǎng)的整個(gè)過(guò)程。“MATIZ第一代從概念形成到樣車(chē)完成歷時(shí)29個(gè)月，開(kāi)發(fā)費(fèi)用近1億3千萬(wàn)美金，SPARK作為MATIZ第二代引進(jìn)中國(guó)，采用CKD方式組裝生產(chǎn)，是一部具有全球標(biāo)準(zhǔn)的微車(chē)。”
上汽通用五菱汽車(chē)股份有限公司副總經(jīng)理曹志剛還透露，SPARK的價(jià)格還在研究之中，第一批將全部采用CKD方式進(jìn)行全進(jìn)口件組裝，
排量均為0.8升，今后還有推出排量較大SPARK車(chē)的可能。
給微車(chē)帶來(lái)新標(biāo)準(zhǔn)
記者看到的SPARK是第二代MATIZ，并且在中國(guó)已經(jīng)進(jìn)行了匹配實(shí)驗(yàn)和調(diào)校。這部車(chē)由意大利著名設(shè)計(jì)師喬治亞羅設(shè)計(jì)，將微車(chē)的標(biāo)準(zhǔn)尺寸擴(kuò)大到1.5米×3.5米，同時(shí)
高度由標(biāo)準(zhǔn)的2米降到1.5米，以取得更好的穩(wěn)定性。車(chē)廂容量達(dá)145升，小車(chē)的承載空間最大可達(dá)830升，采用的是特別為微車(chē)研發(fā)生產(chǎn)的
發(fā)動(dòng)機(jī)。
“花在第二代MATIZ發(fā)動(dòng)機(jī)上的費(fèi)用就有1億美金”，來(lái)自韓國(guó)的負(fù)責(zé)MATIZ項(xiàng)目專(zhuān)家介紹，這款微車(chē)共獲得國(guó)際上15項(xiàng)大獎(jiǎng)，為微車(chē)行業(yè)樹(shù)立了一個(gè)新標(biāo)準(zhǔn)———“微車(chē)同樣需要大空間、高配置和安全性�！�
SPARK、QQ紛爭(zhēng)還是焦點(diǎn)
盡管通用方面不想提及與SPARK糾纏不清的
奇瑞QQ，但在媒體輪番追問(wèn)下，通用汽車(chē)中國(guó)公司公關(guān)部總監(jiān)鄭潔表示，目前這件知識(shí)產(chǎn)權(quán)紛爭(zhēng)還在調(diào)查階段，通用對(duì)此事仍然密切留意，“上汽通用
五菱生產(chǎn)的SPARK是血統(tǒng)正宗的MATIZ，知識(shí)產(chǎn)權(quán)是通過(guò)合法手段和程序在通用全面接管大宇所有汽車(chē)研發(fā)資料后獲得，這里面不存在疑問(wèn)。”她還提醒記者，不妨去問(wèn)問(wèn)其他廠家生產(chǎn)的類(lèi)似車(chē)型是經(jīng)過(guò)了怎樣的開(kāi)發(fā)、測(cè)試過(guò)程，標(biāo)準(zhǔn)又是如何。
業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，通用汽車(chē)在SPARK上市前進(jìn)行研發(fā)解讀活動(dòng)應(yīng)該也有突出其血統(tǒng)，打擊競(jìng)爭(zhēng)者“以正視聽(tīng)”之意。 （金羊網(wǎng)-新快報(bào)）
