長(zhǎng)城汽車(chē)計(jì)劃A股上市并打造“乘用車(chē)基地”

　　昨天，剛剛在香港上市半年多的長(zhǎng)城汽車(chē)發(fā)布公告，稱(chēng)其計(jì)劃在上海證券交易所A股上市，再融資27億元用于“乘用車(chē)基地”的投資建設(shè)。長(zhǎng)城汽車(chē)是一家以SUV和皮卡生產(chǎn)為主的企業(yè)，而要建設(shè)的這個(gè)“乘用車(chē)基地”，卻是一個(gè)可以滿足轎車(chē)生產(chǎn)的基地。

　　公告A股上市計(jì)劃

　　“我們對(duì)發(fā)行A股很有信心�！弊蛱欤�長(zhǎng)城汽車(chē)的董秘白雪飛在接受記者采訪時(shí)說(shuō)，最樂(lè)觀的預(yù)計(jì)，長(zhǎng)城汽車(chē)能在明年下半年在上海證券交易所掛牌交易。

　　據(jù)了解，8月27日，公司董事會(huì)通過(guò)決議，計(jì)劃在國(guó)內(nèi)A股上市，發(fā)行不超過(guò)3億股的A股，上市成功后，長(zhǎng)城汽車(chē)將募集不超過(guò)27.4億元的資金。昨天，在香港H股上市的長(zhǎng)城汽車(chē)發(fā)布公告透露了這一信息。當(dāng)然，公司要實(shí)現(xiàn)在國(guó)內(nèi)A股上市，還需要通過(guò)包括證監(jiān)會(huì)在內(nèi)的有關(guān)部門(mén)的審批，據(jù)悉，目前該計(jì)劃還沒(méi)有進(jìn)入審批程序。

　　按照計(jì)劃，長(zhǎng)城汽車(chē)公司將從股份發(fā)行所得中拿出近3億元用于技術(shù)中心的研究工作，另外20多億元將用來(lái)資助一年產(chǎn)能達(dá)20萬(wàn)輛乘用車(chē)的生產(chǎn)基地建設(shè)。長(zhǎng)城汽車(chē)融資準(zhǔn)備建設(shè)的這個(gè)20萬(wàn)輛生產(chǎn)基地，其實(shí)就是長(zhǎng)城汽車(chē)為進(jìn)入轎車(chē)行業(yè)做準(zhǔn)備。

　　形勢(shì)所迫制造轎車(chē)

　　長(zhǎng)城汽車(chē)進(jìn)入轎車(chē)行業(yè)是在兩個(gè)月前剛剛做出的決定。

　　今年年初，長(zhǎng)城汽車(chē)剛剛在香港上市后，長(zhǎng)城汽車(chē)董事長(zhǎng)魏建軍曾明確地表示，長(zhǎng)城汽車(chē)不會(huì)進(jìn)入轎車(chē)行業(yè)。原因是轎車(chē)行業(yè)的門(mén)框太高，長(zhǎng)城汽車(chē)的優(yōu)勢(shì)在SUV和皮卡。

　　“這個(gè)說(shuō)法從今年6月份開(kāi)始有所松動(dòng)，”長(zhǎng)城汽車(chē)宣傳部部長(zhǎng)商玉貴說(shuō)，長(zhǎng)城計(jì)劃進(jìn)入轎車(chē)生產(chǎn)的決定是今年國(guó)家新的汽車(chē)產(chǎn)業(yè)政策公布后做出的。今年6月份，國(guó)家新的產(chǎn)業(yè)政策出臺(tái)，政策明確提出，由于石油資源短缺，國(guó)家鼓勵(lì)汽車(chē)企業(yè)開(kāi)發(fā)生產(chǎn)節(jié)能、環(huán)保、低排量發(fā)動(dòng)機(jī)的汽車(chē)。而長(zhǎng)城汽車(chē)的主力車(chē)型SUV被認(rèn)為是能源消耗較大的大排量車(chē)，與此政策相悖。也就是在此政策出臺(tái)后，長(zhǎng)城汽車(chē)開(kāi)始考慮做轎車(chē)，“公司的領(lǐng)導(dǎo)天天學(xué)習(xí)新產(chǎn)業(yè)政策�！遍L(zhǎng)城汽車(chē)內(nèi)部的一位工作人員說(shuō)。

　　上個(gè)月底，一直不言做轎車(chē)的長(zhǎng)城汽車(chē)開(kāi)始對(duì)外放風(fēng)“準(zhǔn)備做轎車(chē)”。長(zhǎng)城汽車(chē)總經(jīng)理王鳳英當(dāng)時(shí)接受記者采訪時(shí)透露，關(guān)于造轎車(chē)長(zhǎng)城已經(jīng)有了計(jì)劃。“從政策上看，長(zhǎng)城造轎車(chē)已經(jīng)沒(méi)有任何政策障礙，至于長(zhǎng)城什么時(shí)候造、造什么樣的轎車(chē)，將基于市場(chǎng)而定�！蓖貘P英表示，經(jīng)濟(jì)型轎車(chē)、符合中國(guó)國(guó)情的轎車(chē)將是長(zhǎng)城的第一個(gè)目標(biāo)，但不排除時(shí)機(jī)成熟時(shí)進(jìn)入中檔轎車(chē)領(lǐng)域。

　　昨天長(zhǎng)城汽車(chē)公告中明確表示，此次募集的資金所建設(shè)的生產(chǎn)基地，將生產(chǎn)從1.3到1.8排量的汽車(chē)，這正好符合王鳳英所透露的長(zhǎng)城汽車(chē)未來(lái)轎車(chē)的標(biāo)準(zhǔn)。

　　急需籌集巨額資金

　　實(shí)際上，按照長(zhǎng)城汽車(chē)的宣傳部長(zhǎng)商玉貴的說(shuō)法，長(zhǎng)城汽車(chē)這個(gè)年產(chǎn)20萬(wàn)輛的汽車(chē)基地，已經(jīng)在今年6月份動(dòng)工。長(zhǎng)城汽車(chē)準(zhǔn)備在A股上市，就是為給20萬(wàn)輛生產(chǎn)基地建設(shè)募集資金，實(shí)際上，在這個(gè)20萬(wàn)輛乘用車(chē)基地開(kāi)始建設(shè)以后，長(zhǎng)城汽車(chē)開(kāi)始籌劃到國(guó)內(nèi)A股募資，募集能否順利進(jìn)行還是一個(gè)未知數(shù)，但這個(gè)基地的建設(shè)不可能停止，這意味著長(zhǎng)城汽車(chē)有著近30億的資金缺口。

　　有的說(shuō)法是，之前長(zhǎng)城汽車(chē)并沒(méi)有打算到A股募集資金，而是計(jì)劃啟用銀行授信的貸款來(lái)完成這次投資，但受?chē)?guó)家宏觀調(diào)控銀根緊縮影響未果。

　　去年公司香港上市之初，魏建軍在接受記者采訪時(shí)，曾言長(zhǎng)城汽車(chē)不缺錢(qián)，他甚至表示，在一些銀行有一點(diǎn)貸款，是銀行的領(lǐng)導(dǎo)找上門(mén)，“只好給面子，象征性地貸一點(diǎn)�！辈幌腴L(zhǎng)城汽車(chē)很快有了資金壓力。據(jù)了解，公司香港上市募集的18億元以及長(zhǎng)城汽車(chē)之前十多億的自有資金，遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿足進(jìn)入轎車(chē)行業(yè)之所需。據(jù)長(zhǎng)城汽車(chē)公布4年規(guī)劃，到2008年，長(zhǎng)城汽車(chē)整車(chē)產(chǎn)品種類(lèi)將涉及皮卡、SUV、MPV、小型家用車(chē)，年總產(chǎn)能將達(dá)到60萬(wàn)輛，而所有這些所需資金投入更是高達(dá)100億人民幣。

　　白雪飛說(shuō)，如果國(guó)內(nèi)A股的募集不順利，長(zhǎng)城汽車(chē)將啟用銀行授信貸款或者再對(duì)香港上市的長(zhǎng)城汽車(chē)H股進(jìn)行增發(fā)。