比亞迪舍棄ALADO代理 出口大馬欲出奇制勝

　　對于此次“意外”簽約馬來西亞ALADO公司之外的代理公司，比亞迪汽車銷售公司總經理夏治冰表示，比亞迪汽車有自已的考慮，不愿與代理過奇瑞和吉利的同一家公司捆綁在一起。

　　據(jù)悉，此次與比亞迪汽車簽約的是LMSTARAUTOWORLDSDN.BHD公司。

　　ALADO公司是馬來西亞IGC集團旗下專門從事汽車貿易和銷售業(yè)務的公司，IGC集團于1995年成立，是馬來西亞最大的鋁合金制造商和出口商，產品行銷全球超過70個國家和地區(qū)，在全球各地有極豐富的高層人脈和東盟渠道網(wǎng)。

　　據(jù)悉，今年5月30日，吉利汽車與馬來西亞IGC集團就整車項目及CKD項目正式合作簽約。根據(jù)協(xié)議，吉利汽車控股有限公司與IGC集團在馬來西亞制造、組裝和出口吉利汽車，吉利馬來西亞整車進口項目由IGC集團下屬ALADO公司負責。吉利汽車2006年計劃向馬來西亞出口1萬輛整車、3萬輛成套散件。

　　奇瑞汽車也在2004年11月12日與ALADO公司合作，在馬來西亞制造、組裝、配售和進口代理奇瑞轎車，進軍整個東盟市場，ALADO公司將在2006年結束前分階段引進6款奇瑞汽車。

　　在2005上海車展期間就有消息透露，將奇瑞汽車引入馬來西亞的ALADO公司又在積極與比亞迪汽車尋求合作，欲將其F3引入馬來西亞。據(jù)夏治冰介紹，由于奇瑞汽車和吉利汽車都與馬來西亞ALADO公司簽署合作協(xié)議，比亞迪汽車不希望再由同一家公司負責其品牌在馬來西亞的汽車銷售。

　　據(jù)了解，LMSTARAUTOWORLDSDN.BHD公司成立于1980年，此前是一家主要銷售日本和歐洲車型的汽車銷售集團公司，同時經營汽車零部件進口及售后服務，旗下有6家分公司，不僅在馬來西亞有成熟的銷售網(wǎng)絡，而且在中東的阿聯(lián)酋、阿曼都設有銷售公司。