不愿降價(jià)　東風(fēng)日產(chǎn)全系車升級

　　昨日，東風(fēng)日產(chǎn)在其30萬輛乘用車下線儀式上宣布，東風(fēng)日產(chǎn)的天籟、頤達(dá)、藍(lán)鳥智尊、新陽光4大系列車型全面升級，同時(shí)推出四款新車。專家表示，遭受前期銳志低價(jià)上市影響而又不想?yún)⑴c價(jià)格戰(zhàn)的東風(fēng)日產(chǎn)，選擇增配保持競爭力是明智之舉。

　　此次東風(fēng)日產(chǎn)將除兩廂騏達(dá)之外的四大品版全系車型升級，并新推出了天籟230JM-S、頤達(dá)JE升級版、藍(lán)鳥智尊精英版和新陽光EMT限量珍藏版等4款新車。

　　天籟350JM及230JM新增副駕駛席電動(dòng)調(diào)節(jié)座椅，230JK還新增智能倒車?yán)走_(dá)，但價(jià)格均不變。而新推出的230JM-S車型配有電動(dòng)天窗、ASCD定速巡航系統(tǒng)等高檔配備，售價(jià)26.48萬元。東風(fēng)日產(chǎn)乘用車公司副總經(jīng)理任勇表示，推出新品就是為了進(jìn)一步豐富產(chǎn)品線，全線產(chǎn)品升級是進(jìn)一步提升顧客滿意度的重要舉措。

　　但他并不承認(rèn)天籟全線產(chǎn)品升級是受銳志影響，“天籟與銳志不是競爭對手，從市場定位上看，二者定位于不同層級；從產(chǎn)品特點(diǎn)上看，天籟為典雅穩(wěn)重的高級公商務(wù)用車，銳志為運(yùn)動(dòng)型轎車�！�

　　此前2.5S銳志的價(jià)格是21.38萬元，而其主力型號2.5V的價(jià)格為24.48萬元，由此帶來了中高級轎車價(jià)格調(diào)整“沖擊波”，其他品牌車相繼跟進(jìn)，北京現(xiàn)代御翔隨后不得不以更低價(jià)入市，蒙迪歐2.5V6旗艦型的市場指導(dǎo)價(jià)也于近日由剛上市時(shí)的26.98萬元下調(diào)至23.68萬元。

　　中國汽車咨詢發(fā)展研究中心首席分析師賈新光認(rèn)為，天籟增配置推新車確實(shí)是受到銳志的沖擊，銳志低價(jià)上市擾亂了中高級車價(jià)格體系，東風(fēng)日產(chǎn)用增配置升級的辦法反擊，是不想打價(jià)格戰(zhàn)的信號。

　　今年1～10月份，東風(fēng)日產(chǎn)乘用車銷量達(dá)12.55萬輛，同比增幅達(dá)169%，任勇認(rèn)為這主要是近年來新上市的天籟、頤達(dá)、騏達(dá)的貢獻(xiàn)。東風(fēng)日產(chǎn)乘用車公司自風(fēng)神汽車時(shí)代起，5年時(shí)間產(chǎn)銷30萬輛，尤其在今年3月份突破20萬銷量后，不到8個(gè)月時(shí)間又新增銷售10萬輛。

　　據(jù)悉，東風(fēng)日產(chǎn)將以30萬輛為新起點(diǎn)，明年花都廠區(qū)產(chǎn)能將從15萬輛擴(kuò)大到27萬輛，同時(shí)，隨著明年發(fā)動(dòng)機(jī)項(xiàng)目開工和研發(fā)中心竣工，東風(fēng)日產(chǎn)將在零部件國產(chǎn)化進(jìn)一步加強(qiáng)，提高競爭能力。為進(jìn)一步提高東風(fēng)日產(chǎn)營銷實(shí)力，東風(fēng)日產(chǎn)將在今年11月開始面向全球招聘高管，年薪百萬。任勇透露，他們招聘的將是一名營銷總監(jiān)，“為更好提高東風(fēng)日產(chǎn)營銷能力，我們一直在醞釀此事。”也許，東風(fēng)日產(chǎn)離2007年年銷30萬輛乘用車的目標(biāo)又近了一步。