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不負(fù)眾望的2002款道奇Ram

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[02-11-1 14:45] 作者:齊凱







  在中國(guó),皮卡往往是雞肋的代名詞,因?yàn)樾阅芎统俗孢m性都比不上轎車(chē)。但是在美國(guó)皮卡車(chē)卻有著截然不同的地位,皮卡車(chē)很受美國(guó)消費(fèi)者的青睞,所以各個(gè)汽車(chē)廠商都想分得一杯羹,不斷的推陳出新。今天我們向大家介紹的就是道奇皮卡車(chē)Ram系列。

  我們測(cè)試的這輛車(chē)是道奇Ram 1500SLT,兩輪驅(qū)動(dòng)。我們首先打開(kāi)前倉(cāng),看一下發(fā)動(dòng)機(jī)。發(fā)動(dòng)機(jī)是最新款的4.7升V8發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)的排氣量大了,自然油耗就要高點(diǎn),通過(guò)我們的實(shí)際測(cè)量油耗是21升/百公里左右,實(shí)際測(cè)試中包含了在高速公路上行駛。美國(guó)環(huán)保署做的油耗測(cè)試結(jié)果是市區(qū)20升/百公里,高速公路14.8升/百公里。我們這輛車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)是240馬力,和福特探險(xiǎn)家的4.6升V8發(fā)動(dòng)機(jī)的一樣,最大扭矩也要比探險(xiǎn)家高一點(diǎn)。但是0到60英里加速時(shí)間,道奇Ram比福特探險(xiǎn)家要稍微慢一點(diǎn),主要原因就是福特探險(xiǎn)家車(chē)重比Ram要輕400磅。Ram系列除了這款發(fā)動(dòng)機(jī)以外,還有160KW 3.7升V6發(fā)動(dòng)機(jī)和183KW 5.9L V8發(fā)動(dòng)機(jī)。

  看完了發(fā)動(dòng)機(jī),我們到車(chē)內(nèi)部的情況,儀表板上的一些按鈕不是很精致,看上去像是便宜貨。車(chē)內(nèi)設(shè)計(jì)了很多方便的儲(chǔ)物柜,從頭頂位置到儀表板旁邊到車(chē)門(mén)把手處都設(shè)計(jì)了方便的儲(chǔ)物柜。能夠放置諸如車(chē)庫(kù)遙控器,移動(dòng)電話(huà)和CD之類(lèi)的東西。另外兩個(gè)座椅之間還設(shè)計(jì)了一個(gè)彈出式的小桌子,我們可以在上面放置一個(gè)筆記本電腦。

  在實(shí)際行駛過(guò)程中,道奇Ram的操縱性能很不錯(cuò),盡管在有車(chē)轍的鄉(xiāng)間小路上有點(diǎn)打滑的感覺(jué)。在其他惡劣路況下,表現(xiàn)一直都很穩(wěn)定,而且整個(gè)駕駛過(guò)程中噪音感覺(jué)很小。良好的整體性能給我們留下了深刻的印象。我們的一個(gè)試車(chē)員發(fā)出由衷的感嘆:“這車(chē)轉(zhuǎn)彎真快,轉(zhuǎn)彎的時(shí)候,按照其他車(chē)的經(jīng)驗(yàn),我提前一點(diǎn)開(kāi)始打方向盤(pán),但是這次當(dāng)我一打方向盤(pán),車(chē)立即轉(zhuǎn)彎,反應(yīng)真的很快!蔽覀冞@輛車(chē)選裝了LSD(防滑差速器),所以路況不好的時(shí)候我們的Ram也是應(yīng)付自如。和福特的探險(xiǎn)家一樣,Ram后輪采用的也是非獨(dú)立懸架。道奇Ram輪胎用的是固特異的Eagle LS,275/55R-20s,比一般的小貨車(chē)的輪胎要小一點(diǎn)。

  裝備了ABS的道奇Ram,從時(shí)速60英里/小時(shí)到停止,總共行駛了134英尺,對(duì)于這個(gè)兩噸多重的大家伙來(lái)說(shuō),這個(gè)成績(jī)還可以。

  據(jù)我們做的民意調(diào)查,這款車(chē)的大多數(shù)用戶(hù)對(duì)Ram還是比較滿(mǎn)意的,反應(yīng)沒(méi)有出現(xiàn)什么大問(wèn)題。道奇Ram基本配置型的價(jià)格是18,360美元,同時(shí)還有很多選裝配置,拿我們這輛車(chē)來(lái)說(shuō),選裝配置價(jià)值高達(dá)差不多10,000美元,比基本型貴了50%還多。

  道奇Ram優(yōu)點(diǎn)

  整體性能優(yōu)異
  行駛過(guò)程中噪音很低
  外觀設(shè)計(jì)很陽(yáng)剛

  不足之處

  油耗偏高

  試驗(yàn)測(cè)試數(shù)據(jù)

  0-100公里/小時(shí)加速時(shí)間:10.32秒
  制動(dòng)時(shí)間:
  80英里/小時(shí)-0:254英尺
  60英里/小時(shí)-0:134英尺
  30英里/小時(shí)-0:32英尺
  燃油經(jīng)濟(jì)性:
  17.83升/百公里
  發(fā)動(dòng)機(jī)噪音:
  怠速:44分貝
  節(jié)氣門(mén)全開(kāi):75分貝
  60英里/小時(shí)勻速行駛:68分貝

[1]

 



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