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| 雅閣供需矛盾使經(jīng)銷商找到了“發(fā)揮”余地 |
出處：pcauto |
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| [03-3-11 10:34] | 作者：劉斌 |
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或許連廣州本田公司自己也沒有想到，今年年初降價(jià)4萬元推出的新款本田雅閣，在重慶又被經(jīng)銷商們賣回了原價(jià)。 昨天，重慶的廣州本田新亞特約銷售服務(wù)店的銷售小姐告訴記者，雅閣車貨源太緊張了，目前已有200多客戶繳了錢在排隊(duì)，現(xiàn)在預(yù)訂要到10月1日前才拿得到。不過，如果急著買，還是有辦法可想，排在前面的客戶有人愿意“轉(zhuǎn)讓”，轉(zhuǎn)讓費(fèi)3.5萬元，只有白色和墨綠色，現(xiàn)在繳錢，明天就可以提車。 在重慶互邦汽車銷售有限公司，銷售小姐稱，車最快也要到7月后才能拿到，如果加急，倒可以在半個月內(nèi)交車，不過就要29.8萬元。她解釋，廠家目前生產(chǎn)能力跟不上，交的車極少，他們也是從別的經(jīng)銷商轉(zhuǎn)手拿到的車，進(jìn)價(jià)就高達(dá)29萬元，除去運(yùn)費(fèi)，也就賺點(diǎn)“辛苦錢”。 兩家公司均稱，發(fā)票只能開原價(jià)，多的不給其它手續(xù)，絕對保證車的質(zhì)量。 這些說法卻遭到廣州本田公司的否認(rèn)。該公司客戶中心人士昨天表示，他們絕對不允許加價(jià)銷售，該公司已接到部分消費(fèi)者的投訴，一經(jīng)核實(shí)，經(jīng)銷商肯定會遭到處罰。處罰手段包括，減少給經(jīng)銷商發(fā)車，年終結(jié)算時扣掉部分返利等等。 近日，該公司執(zhí)行副總經(jīng)理曾慶洪表示，他們將嚴(yán)肅處理各專賣店的炒車行為，同時加大產(chǎn)量，預(yù)計(jì)供需矛盾到5月后會緩解。 廣州本田公司介紹，目前發(fā)往我市的新款雅閣車只有10臺左右，而按照本地兩家經(jīng)銷商的統(tǒng)計(jì)，繳了訂金排隊(duì)的就有300多人。顯然，巨大的供需矛盾，讓經(jīng)銷商找到了“發(fā)揮”的余地。 不過，據(jù)說重慶市的漲價(jià)幅度跟外地比起來還不是最狠的。在北京，雅閣最便宜也加價(jià)6萬，上海最高加到12萬元。 注：請作者與我們聯(lián)系！ [1]
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