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| 價(jià)格勇探新低 奇瑞打造最具性價(jià)比轎車！ |
出處：pcauto |
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| [03-6-16 11:42] | 作者：PCauto |
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在今年上海國際汽車展上，奇瑞風(fēng)云轎車榮獲了“2003年最佳性價(jià)比轎車”的稱號，這是奇瑞轎車第三次獲得類似的稱號，從而，也再次驗(yàn)證了奇瑞轎車“世界品質(zhì)，震撼價(jià)格”的目標(biāo)得到消費(fèi)者的高度認(rèn)同。榮譽(yù)的背后，人們不禁要問：奇瑞是如何做到最具性價(jià)比轎車的？ 奇瑞轎車之所以能夠?qū)崿F(xiàn)高品質(zhì)、低價(jià)位，以最優(yōu)的性價(jià)比遙遙領(lǐng)先于國內(nèi)同類車型，關(guān)鍵的原因有三個(gè)方面： 奇瑞的目標(biāo)：打造中國消費(fèi)者買得起的具有世界品質(zhì)的轎車 為實(shí)現(xiàn)“打造中國消費(fèi)者買得起的具有世界品質(zhì)的轎車”這一目標(biāo)，奇瑞從建廠伊始就形成了一套獨(dú)特而靈活的成本控制體系，其他企業(yè)一味在制造過程中尋找降低成本的可能，而奇瑞建廠之初便在設(shè)備采購、零部件采購、產(chǎn)品制造和銷售的整個(gè)流程之中嚴(yán)格貫徹了成本的控制機(jī)制。 為了節(jié)省投資，奇瑞在建廠之初就制訂了“整體規(guī)劃，分步實(shí)施，快速建設(shè)，滾動(dòng)發(fā)展”的原則，最大限度控制運(yùn)行成本，節(jié)省投資總量。奇瑞從建廠到現(xiàn)在，仍是用自有資金，強(qiáng)有力的投資控制體系大大降低了投資成本。奇瑞建成僅花費(fèi)17.52億元人民幣，是國內(nèi)其它中級車項(xiàng)目投資的六分之一到五分之一，投資減少了，分?jǐn)偟矫颗_(tái)車的成本就大大降低了，車價(jià)自然就便宜了；公司全部以參股的方式融資，沒有一分錢貸款，避免了企業(yè)面臨每年巨額付息及還本的沉重壓力，減輕了后顧之憂，沒有背上沉重的利息負(fù)擔(dān)，自然也就沒有“轉(zhuǎn)嫁”到消費(fèi)者頭上，從而有效實(shí)現(xiàn)了同行無法企及的低成本優(yōu)勢。 在工廠設(shè)計(jì)上，奇瑞公司堅(jiān)持“立足自身，以我為主”原則，除了少數(shù)專業(yè)性極強(qiáng)的項(xiàng)目委托專業(yè)機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)外，其它都由公司自行設(shè)計(jì)。整個(gè)工廠的設(shè)計(jì)費(fèi)用花了不到１００萬，就建成了一個(gè)技術(shù)先進(jìn)，高度現(xiàn)代化的工廠，這在別的汽車廠是不可思議的。 為了持續(xù)提升產(chǎn)品品質(zhì)，奇瑞公司還建立了一套靈活的人才培養(yǎng)與引進(jìn)機(jī)制，先后從德國、日本、法國引進(jìn)汽車專家，又在一汽、二汽等老牌企業(yè)反聘了一批退休專家，形成了以老帶新的局面。奇瑞所在地為安徽蕪湖，勞動(dòng)力成本相對較低；奇瑞不是合資企業(yè)，就免付了國內(nèi)合資企業(yè)花費(fèi)高昂的外籍員工費(fèi)用。據(jù)說奇瑞的人力資源成本只占其總成本的1.5%，而在國外，這個(gè)比例通常高達(dá)20%。 由于奇瑞公司的飛速發(fā)展，奇瑞吸納了人才，也創(chuàng)造了人才，在4000多名員工中，有20多位博士、60多位碩士，大、中專畢業(yè)生達(dá)80%以上。奇瑞公司對人員實(shí)行動(dòng)態(tài)管理，滾動(dòng)考核，尾數(shù)淘汰，使員工建立起強(qiáng)烈的危機(jī)感與責(zé)任心，使奇瑞一切追求高標(biāo)準(zhǔn)的理想都化成腳踏實(shí)地的行動(dòng)，精益求精地追求著奇瑞轎車同步世界的成熟品質(zhì)。 省錢之道是個(gè)系統(tǒng)工程，奇瑞公司緊隨市場，使奇瑞的成本得到最大限度的降低，將最終的實(shí)惠留給用戶，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品高品質(zhì)、低價(jià)位。
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