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“3C”認(rèn)證進(jìn)入倒計(jì)時(shí) 高檔洋車進(jìn)退皆昂貴

出處:pcauto
責(zé)任編輯:keen

[03-8-18 10:19] 作者:新聞晨報(bào)


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  離8月1日3C認(rèn)證(中國(guó)強(qiáng)制性產(chǎn)品認(rèn)證)的正式施行沒有幾天了,一些進(jìn)口車商正在忙著向國(guó)家認(rèn)證認(rèn)可監(jiān)督管理委員會(huì)申請(qǐng)3C認(rèn)證,以便在最后期限前拿到3C認(rèn)證。一些無法按時(shí)拿到認(rèn)證的高檔進(jìn)口車則加緊銷售,準(zhǔn)備在“大限”之前猛賺一筆。

  據(jù)悉,8月1日以后,那些沒有獲得3C認(rèn)證的進(jìn)口車將嚴(yán)禁入境和銷售,未獲3C認(rèn)證的國(guó)產(chǎn)車也不得出 廠銷售和在經(jīng)營(yíng)服務(wù)場(chǎng)所使用。
  
  "絕版車型"價(jià)格猛漲

  近日,記者從國(guó)內(nèi)進(jìn)口車市場(chǎng)了解到,一些高檔進(jìn)口車的交易量較今年早些時(shí)候明顯增多。這些進(jìn)口車主要是頂級(jí)轎車和高檔SUV車型,這也是經(jīng)銷商看好的盈利車種。

  今年1-5月份,全國(guó)高檔進(jìn)口SUV的交易量達(dá)到20289輛,比去年同期的8512輛增長(zhǎng)138%。這些車型包括豐田RAV4、本田CRV、日產(chǎn)奇峻、豐田普拉多、豐田4500、現(xiàn)代圣達(dá)菲、陸虎、寶馬X5、三菱帕杰羅、VOLVOXC90、保時(shí)捷吉普、悍馬等。

  上海方面,記者從上海外高橋汽車交易市場(chǎng)獲悉,一些以前從沒有進(jìn)口過的車型近期頻繁登陸上海,這些車型包括保時(shí)捷911、法拉利跑車、阿爾法羅密歐156以及阿爾法羅密歐166。勵(lì)駿汽銷的業(yè)務(wù)員告訴記者,近兩個(gè)月法拉利、保時(shí)捷、悍馬H2等豪華汽車的成交量較上年明顯增長(zhǎng),每月都在10輛左右。據(jù)悉,這些車輛的單車價(jià)格都在100萬元以上。

  記者從另外一家經(jīng)銷商了解到,豐田大霸王的價(jià)格近期漲到43.5萬元,較前兩個(gè)月上漲了2萬元;豐田RAV4的價(jià)格也由36萬元漲至37萬元。一方面是一些不常見的高檔轎車的交易量顯著增加,另一方面是相關(guān)車型的價(jià)格一路看漲。

  坊間人士分析,少數(shù)高檔進(jìn)口車近期出現(xiàn)交易量及交易價(jià)格的上漲,其背后不排除這樣一種可能性:廠家不愿為某些車型掏錢做3C認(rèn)證,經(jīng)銷商也就加緊銷售搶在8月1日前賺上一筆。因此,一些車型很可能在8月1日之后不再向國(guó)內(nèi)進(jìn)口,經(jīng)銷商也不再接受訂單,這些車型遂成為絕版車型。

  放眼未來車商"出血"

  據(jù)悉,汽車產(chǎn)品申請(qǐng)3C認(rèn)證的費(fèi)用包括申請(qǐng)費(fèi)、產(chǎn)品檢測(cè)費(fèi)等7項(xiàng),費(fèi)用大約在30多萬元。此外,進(jìn)行碰撞實(shí)驗(yàn)還需毀掉一輛整車。如果是頂級(jí)進(jìn)口車,廠家為上述項(xiàng)目將付出數(shù)百萬元。

  實(shí)際上,為了得到中國(guó)這塊獲利豐厚的市場(chǎng),大部分進(jìn)口車商并不在乎數(shù)十萬元的認(rèn)證費(fèi)用以及損失幾輛實(shí)驗(yàn)車。眼下,他們正在加緊向有關(guān)部門申請(qǐng)3C認(rèn)證。

  賓利上?偨(jīng)理黃立新告訴記者,賓利已經(jīng)向有關(guān)部門申請(qǐng)3C認(rèn)證,為此付出了幾十萬元和一輛價(jià)值300多萬元的賓利ArnageL。今年賓利有望在國(guó)內(nèi)賣出60輛,其中在華東地區(qū)賣出20輛。據(jù)悉,賓利上海今年至少可以獲得6000-7000萬元的銷售收入。賓利是不會(huì)做虧本買賣的,所謂"舍不得孩子套不到狼"。對(duì)于中國(guó)這塊高速增長(zhǎng)的頂級(jí)豪華車市場(chǎng),賓利不在乎數(shù)百萬元的前期投入。

  舍得花錢的還有保時(shí)捷。據(jù)了解,保時(shí)捷也正在加快進(jìn)行3C認(rèn)證的申請(qǐng)工作,每一款車型的認(rèn)證都需花費(fèi)數(shù)百萬元。不過對(duì)于日后豐厚的利潤(rùn)來說,這只不過是小菜一碟。保時(shí)捷亞太區(qū)銷售經(jīng)理麥克·維特曾向媒體表示,保時(shí)捷公司今年在中國(guó)內(nèi)地的銷售目標(biāo)是150輛,明年是300輛。

  不僅廠商積極申請(qǐng)3C認(rèn)證,連經(jīng)銷商也被美好的市場(chǎng)前景所吸引。北京一家代理陸虎汽車的經(jīng)銷商表示,如果廠家不做3C認(rèn)證,他們?cè)敢獬雒嫔暾?qǐng)認(rèn)證。這位經(jīng)銷商告訴記者:"我們不做認(rèn)證,自然有人愿意做,中國(guó)市場(chǎng)的前景實(shí)在不可低估。"據(jù)了解,陸虎汽車今年在國(guó)內(nèi)的銷量有望達(dá)到500輛左右。

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