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東南菱帥“野心”勃勃 升級(jí)降價(jià)沖擊車(chē)市

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[03-8-23 11:36] 作者:翟文濤


  在沉寂了一段時(shí)日之后,東南菱帥最近又出新動(dòng)作:日前,東南在全國(guó)經(jīng)銷(xiāo)網(wǎng)點(diǎn)推出改進(jìn)配置后的新菱帥,而其售價(jià)不升反降,定位在10.98~17.68萬(wàn)元之間,與原先配置的車(chē)型相比,綜合性?xún)r(jià)比提升了10%~15%不等,而老配置的菱帥將不再生產(chǎn),東南此舉也標(biāo)志著菱帥轎車(chē)價(jià)值提升工程全部完成。

  市場(chǎng)反饋帶動(dòng)細(xì)節(jié)改進(jìn)

  其實(shí),自菱帥上市以來(lái)就一直處于不斷地調(diào)整階段:上市伊始,東南公司通過(guò)調(diào)查發(fā)現(xiàn),多數(shù)車(chē)主對(duì)汽車(chē)的防盜功能較為關(guān)注,因此很快就在菱帥上加裝了語(yǔ)音防盜功能。其后,菱帥售價(jià)12萬(wàn)多元的手動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)型因?yàn)闆](méi)有ABS、安全氣囊等裝備,在網(wǎng)上引起了一些爭(zhēng)議。東南公司又馬上在菱帥手動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)型上加裝了ABS、安全氣囊。而此次推出的改進(jìn)后的菱帥將配有新類(lèi)鈦銀中控臺(tái)飾板、淺棕色系座椅的淺內(nèi)飾、手動(dòng)后窗遮陽(yáng)簾、鋁合金鋼圈、CD音響、前霧燈等。對(duì)于此次菱帥的調(diào)整及價(jià)格變動(dòng),東南汽車(chē)營(yíng)業(yè)部經(jīng)理汪青青表示,完全是東南汽車(chē)順應(yīng)中國(guó)市場(chǎng)及廣大用戶(hù)的需求。

  菱帥在上市短短4個(gè)月內(nèi)銷(xiāo)售便突破12000臺(tái)。記者隨機(jī)采訪(fǎng)的幾名準(zhǔn)消費(fèi)者均表示,菱帥車(chē)身寬大,外形時(shí)尚,價(jià)格適中,適于家庭及商務(wù)兩用,性能與科技含量也都不錯(cuò),屬于自己考慮的車(chē)型之一。據(jù)位于中聯(lián)汽車(chē)交易市場(chǎng)內(nèi)東得汽車(chē)貿(mào)易有限公司的銷(xiāo)售人員表示,菱帥的訂購(gòu)量一直非常穩(wěn)定,多是私人購(gòu)車(chē)。現(xiàn)在老配置的菱帥已全部售完,公司只等新款配置的菱帥到貨。

  東南暗藏“野心”

  對(duì)于此次菱帥配置與價(jià)格的調(diào)整,有業(yè)內(nèi)人士表示,一方面因?yàn)閷?dǎo)入了先進(jìn)的生產(chǎn)線(xiàn)機(jī)械手臂確保了大量生產(chǎn)的嚴(yán)格品質(zhì)與成本控制,在獲取了更大量生產(chǎn)與銷(xiāo)售的經(jīng)濟(jì)規(guī)模下,成本得以降低。另一方面,緣于現(xiàn)在10~18萬(wàn)元價(jià)位區(qū)間車(chē)型競(jìng)爭(zhēng)的激烈,相比之下,菱帥在品牌上還存在劣勢(shì),必須要靠?jī)r(jià)格或其他方面來(lái)彌補(bǔ)。

  但是無(wú)論是消費(fèi)者還是業(yè)內(nèi)人士都認(rèn)為,東南此次調(diào)整菱帥配置和價(jià)格后,會(huì)以中檔車(chē)的品質(zhì)和中低檔車(chē)的價(jià)位與下游車(chē)型較勁,無(wú)疑增加了菱帥的競(jìng)爭(zhēng)力,肯定會(huì)對(duì)市場(chǎng)有所刺激。

  也正因如此,東南公司也對(duì)菱帥寄予了較大的希望,東南汽車(chē)營(yíng)業(yè)部經(jīng)理汪青青表示,公司去年共銷(xiāo)售各類(lèi)車(chē)型4.7萬(wàn)輛,今年期望借菱帥能達(dá)到10萬(wàn)輛的銷(xiāo)量,這個(gè)數(shù)字也表明,東南原先對(duì)外公布的菱帥2.5萬(wàn)量的產(chǎn)銷(xiāo)量還是有所保留。而汪青青私下向記者透露,東南公司希望菱帥年底產(chǎn)銷(xiāo)量能達(dá)到3.6萬(wàn)輛,東南的“野心”由此可見(jiàn)。

  市場(chǎng)前景不容樂(lè)觀(guān)

  但是,菱帥的前景能否樂(lè)觀(guān)尚難斷言。從現(xiàn)在的車(chē)市來(lái)看,10~20萬(wàn)元是競(jìng)爭(zhēng)最為激烈的價(jià)格區(qū)間,菱帥面臨諸多對(duì)手的挑戰(zhàn)。

  而從菱帥自身來(lái)看,原先其最大的賣(mài)點(diǎn)——手自一體化變速器并不被市場(chǎng)完全認(rèn)可。雖然汪青青并不愿意透露菱帥手自排車(chē)型的具體銷(xiāo)售數(shù)字,但她也坦言實(shí)際銷(xiāo)售要與原先預(yù)期有一定的差距,公司會(huì)根據(jù)市場(chǎng)需求做進(jìn)一步調(diào)整。同時(shí),因?yàn)榭紤]到市場(chǎng)的接受度,東南原打算年底出產(chǎn)的排量為1.3車(chē)型的計(jì)劃也被擱置。對(duì)于外界一直盛傳的東南公司與戴克的合作,東南公司營(yíng)業(yè)部副經(jīng)理錢(qián)經(jīng)武表示雙方的談判一直在進(jìn)行,并對(duì)此表示樂(lè)觀(guān)。但業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,即使談判成功,在短期內(nèi)也不會(huì)有太大動(dòng)作。因此,作為東南公司推出的首款轎車(chē),菱帥要有支撐一年的市場(chǎng)運(yùn)作能力。(精品購(gòu)物指南)


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