|
您現在的位置:汽車動態(tài) / 國內新車 / 品牌分類 / 鄭州日產 |
日產銳騏6月上市 SERE-NA取代途樂國產 |
[06-6-12 8:38] 太平洋汽車網 責任編輯:zuli |
借助雙品牌戰(zhàn)略的成功推出,東風-鄭州日產即將加快新車上市的步伐。日前,鄭州日產相關負責人在“帕拉丁縱情駕馭體驗營”廣東站活動上透露,本月,備受業(yè)內關注的多功能商用車銳騏將上市,下月還將推出四驅柴油皮卡,而明年日產旗下的MPV車型“SERE-NA ”將正式落戶該公司,替代途樂的國產計劃。 與此同時,鄭州日產將進一步加碼廣東市場。據鄭州日產銷售部廣東辦事處主任段捷介紹,今年該公司計劃產銷3萬輛,而廣東市場將是其重點銷售區(qū)域,計劃銷售5800輛,占到公司總銷量的近1/5。 圖為鄭州日產銳騏 銳騏本月上市 據鄭州日產市場部相關負責人郭耀東介紹,從下半年開始,該公司將推出多款車型,其中在6月將重點推出多功能商用車銳騏。據了解,銳騏在尼桑D22皮卡平臺上開發(fā)的一款多功能商用車,它既適合野外、油田、勘探、工具車的使用,也適合在城里運輸貨物。而銳騏的發(fā)動機包括進口以及國內組裝兩種。 7月份,鄭州日產還將推出四驅柴油皮卡。去年,該公司已經推出了兩驅柴油皮卡,在市場上處于熱銷狀態(tài)。而四驅柴油皮卡的推出,將進一步完善其在商用車尤其是皮卡系列上的產品線。 SERE-NA取代途樂國產 鄭州日產從前年納入東風板塊之后,開始打出“日產”與“東風”雙品牌戰(zhàn)略。郭耀東稱,目前東風皮卡、尼桑皮卡、帕拉丁各占銷量的1/3,雙品牌戰(zhàn)略正在穩(wěn)步推進。未來,鄭州日產將定位于休閑車的生產角色。 此前,業(yè)內盛傳,鄭州日產將國產日產MPV途樂,以切入休閑車領域。但記者從鄭州日產方面了解到,由于預計國內對國產途樂需求量可能不到量產的目標,因此該公司將暫時舍去途樂,而選擇另一款日產MPV“SERE-NA ”。該車將在明年國產,搭載2.0升發(fā)動機,這也將是鄭州日產旗下首款MPV車型。 |
下一篇:歡慶達喀爾完賽 帕拉丁新推越野紀念版 |
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|||||||
|
|||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||