對(duì)于新車這個(gè)概念，國(guó)內(nèi)消費(fèi)者可謂既熟悉又陌生。前兩年，車市競(jìng)爭(zhēng)開始激烈，一些汽車廠家開始將許多新車行引入到國(guó)內(nèi)，如馬自達(dá)6、福克斯、天籟與頤達(dá)等。與之同時(shí)，大批的“05款”、“升級(jí)版”或者干脆在原車型名字前加個(gè)“新”的“新車型”也出現(xiàn)在消費(fèi)者面前，讓人一時(shí)有些無(wú)所適從。  

　　進(jìn)入2006年，國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)開始趨于成熟，最直接的表現(xiàn)就是消費(fèi)者的購(gòu)車觀念日益理性化。眾多國(guó)內(nèi)外汽車企業(yè)都不得不在今年拿出自己“壓箱底”的好東西來(lái)。根據(jù)此前廠家“有意無(wú)意”透露的信息，我們?cè)谶@里介紹數(shù)款極有可能在今年國(guó)產(chǎn)的新車型。如果到今年底之前我們的消費(fèi)者能夠開上這些車，那么國(guó)內(nèi)車市將極大縮小與國(guó)外汽車發(fā)達(dá)市場(chǎng)的差距。換言之，真正的“新車時(shí)代”也到來(lái)了。

　　上海通用雪佛蘭LOVA

　　預(yù)計(jì)售價(jià)：7萬(wàn)~10萬(wàn)

　　預(yù)計(jì)上市：今年2月

　　記者點(diǎn)評(píng)：在剛剛結(jié)束的2005年，上海通用以32.5萬(wàn)輛的銷售業(yè)績(jī)力壓南北大眾，成為國(guó)內(nèi)車壇銷量冠軍。在成功推出雪佛蘭樂(lè)騁后，三廂版的LOVA將很快上市。

　　東風(fēng)本田思域

　　預(yù)計(jì)售價(jià)：11萬(wàn)～16萬(wàn)

　　預(yù)計(jì)上市：今年3月

　　記者點(diǎn)評(píng)：新思域的外形與人們熟悉的舊款相比改動(dòng)并不大，但車廂空間較舊款有很大改觀，1.3-1.6LVTEC引擎將是該車的主流配置。

　　北京現(xiàn)代ACCENT

　　預(yù)計(jì)售價(jià)：6萬(wàn)～9萬(wàn)

　　預(yù)計(jì)上市：今年3月

　　記者點(diǎn)評(píng)：前段時(shí)間，北京現(xiàn)代高調(diào)推出了新車“ACCENT”的征名活動(dòng)。在伊蘭特、索納塔、御翔以及途勝后，ACCENT的推出將讓北京現(xiàn)代完成產(chǎn)品布局。按照北京現(xiàn)代高性價(jià)比的產(chǎn)品特色，ACCENT同樣值得消費(fèi)者期待。

　　一汽大眾速騰

　　預(yù)計(jì)售價(jià)：14萬(wàn)～20萬(wàn)

　　預(yù)計(jì)上市：今年3月

　　記者點(diǎn)評(píng)：此前，速騰曾一度被稱為新寶來(lái)A5。發(fā)動(dòng)機(jī)除了延續(xù)寶來(lái)招牌式的1.8T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)外，還增加了一款2.0排量發(fā)動(dòng)機(jī)，具有相當(dāng)強(qiáng)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。