風神:新產品是降價阻力
風神去年短短一年里銷售了近4萬輛,在國產中高檔品牌里已經位居第三。和其他品牌已經形成完整的產品、價格梯次相比,新藍鳥只發(fā)展2.0排量,產品線無疑有些單薄。
從今年開始,風神也準備開拓新的產品系列。但風神并沒有像其他三家一樣開發(fā)2.0排量以上車型,反而打上了中檔車的主意。風神廠方一位內部人士表示,今年開始風神將引進日產陽光系列,售價將在18萬元左右,比新藍鳥低一個檔次。該人士同時表示,包括新藍鳥和陽光,風神今年的產銷計劃為6萬輛。
對于廣本降價,似乎并沒有引起風神廠方太大的注意。風神廠方的工作人員表示,新藍鳥最近并沒有進行價格調整的打算。
從產品系列上來講,如果風神降價,勢必會和陽光系列價位重疊,等于自相殘殺。新藍鳥降價的阻力很大。從風神的競爭策略來看,“5年推出8款新車”的計劃中可能已經規(guī)劃了明確的產品系列和價格梯次,這也成為其輕易不敢跟風降價、自亂陣腳的一個理由。
在新雅閣的壓力下,新藍鳥可能不會有今年這么好的表現(xiàn),但陽光系列會幫助風神完成預定的產銷目標。
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