百年奧迪步入輝煌 奧迪當(dāng)初是如何被收購的

　　１９９３年１月１日，波爾舍的外孫、血管里奔騰著四環(huán)“銀箭”血液的皮耶希成為大眾汽車集團的董事長，他為大眾集團制定了新的品牌戰(zhàn)略。自此，奧迪與大眾分開進(jìn)行品牌運作，奧迪重獲獨立的市場推廣和經(jīng)營管理權(quán)。也就是從這個時候開始，人們才再次被提醒奧迪是一個具有最優(yōu)秀血統(tǒng)的豪華品牌，它將開始名正言順地恢復(fù)其在豪華汽車品牌中應(yīng)有的地位。

　　１９９４年，奧迪首次推出世界獨一無二的ＡＳＦ全鋁車身豪華轎車－ＡｕｄｉＡ８。作為奧迪Ｖ８型轎車的換代車型，奧迪Ａ８一出世就不同凡響，成為一系列國際大獎的頭獎得主。

　　以奧迪Ａ８問世為契機，奧迪公司重新命名了車型系列：奧迪８０／９０的換代產(chǎn)品為奧迪Ａ４，奧迪１００／２００的升級產(chǎn)品為奧迪Ａ６。

　�。保梗梗茨辏保痹峦斗攀袌龅男驴願W迪Ａ４取得了巨大成功。１９９５年，僅在德國就售出１２萬輛奧迪Ａ４。１９９６年奧迪Ａ４獲得德國最高設(shè)計獎“ＢｕｎｄｅｓｐｒｅｉｓｆｕｒＰｒｏｄｕｋｔｄｅｓｉｇｎ”獎。２０００年８月２８日，奧迪Ａ３又獲此殊榮。

　　１９９５年秋天，奧迪開始推出ＴＴ跑車系列，該車型成功地將獨特設(shè)計與現(xiàn)代時尚特征和成熟的技術(shù)結(jié)合在了一起，在國際評比中屢獲殊榮。一年以后，兩門緊湊車型的奧迪Ａ３投放市場，吸引了更多的客戶。

　　２００１年和２００２年，奧迪先后推出了創(chuàng)立同級轎車技術(shù)、性能和安全新標(biāo)準(zhǔn)的新款奧迪Ａ４和奧迪Ａ８，以及奧迪車運動特性完美體現(xiàn)的奧迪ＲＳ６。

　　作為一個最古老的豪華汽車品牌，奧迪的血脈源遠(yuǎn)流長、生生不息；作為一個當(dāng)今全球豪華車市場上一個強有力的競爭者，奧迪充滿自信地進(jìn)入了一個新世紀(jì)。在這個世界上，恐怕沒有什么力量能夠阻止它，除了它自己。