新車上市不降價(jià) 舊車沾光購銷兩旺誘惑外資(

2005-05-27 10:06:46 來源: 作者:高巍

舊車購銷兩旺

  最近,二手車市場十分火爆。記者從中聯(lián)二手車交易市場了解到,今年一季度,二手車的旺銷形成“供不應(yīng)求”的局面,舊車商家為了補(bǔ)充貨源而提高收車價(jià)。在3月份,10萬元以內(nèi)的車型收購價(jià)提高了200元-6000元,市場的進(jìn)、銷比例保持在1:1.2左右,中聯(lián)二手車市場的魏征告訴記者,新車市場價(jià)格穩(wěn)定,沒有大幅度降價(jià),使二手車的經(jīng)營風(fēng)險(xiǎn)降低,購銷兩旺。

  舊車商家“高價(jià)收車”

  據(jù)中聯(lián)汽車市場統(tǒng)計(jì),今年1-3月份共銷售并過戶二手車2099輛,比2004年同期提高了12.89%。同時(shí),今年3月份的成交量達(dá)到1078輛,創(chuàng)造了單月銷量上千的歷史最高紀(jì)錄。1-3月份,10萬元以內(nèi)的二手車占總銷量的62.86%,平均成交價(jià)為4.11萬元。記者從二手車商家那里了解到,由于4月底的二手車銷售勢(shì)頭非常好,可以預(yù)計(jì),5月份的交易情況將繼續(xù)保持旺盛,因此,很多舊車公司會(huì)繼續(xù)采取“高價(jià)收車”的策略,目的主要是保證公司庫存的穩(wěn)定,保證有充足的車源供銷售。

  另外,從銷售方面看,10萬元以內(nèi)的二手車型依舊保持主力地位,除了上面提到的5萬元以內(nèi)的車型以外,還包括2000年以后登記的,5萬元-10萬元的捷達(dá)、富康、賽歐、派力奧、奇瑞、桑塔納羚羊、千里馬、桑塔納2000、POLO等。從市場行情看,這些品牌的新車目前沒有大幅度降價(jià),使這些品牌的舊車收購價(jià)格保持穩(wěn)定,收購數(shù)量穩(wěn)中有升,進(jìn)而使這些品牌的二手車銷售價(jià)格保持下降趨勢(shì),例如4月底到5月初,在中聯(lián)舊車市場,10萬元以內(nèi)的二手車價(jià)格普遍降低了1000元-4000元。降低了“門檻”,消費(fèi)者認(rèn)可,買車的人就越來越多。

  在二手車收購方面,由于新車市場價(jià)格穩(wěn)定促使舊車收購價(jià)格穩(wěn)定,使舊車商家也沒有了“束縛”,所以車輛收購一直比較樂觀。對(duì)于5月份的車輛收購預(yù)測,舊車商家表示,只要二手車銷售繼續(xù)保持最近一個(gè)月的旺銷勢(shì)頭,車輛收購價(jià)格不會(huì)落下來。對(duì)于打算近期賣車的車主而言,不妨驅(qū)車到車市“尋個(gè)價(jià)”,看準(zhǔn)時(shí)機(jī),也好“該出手時(shí)就出手”。

  舊車交易主體呈多元化

  隨著二手車交易的火熱,二手車經(jīng)營主體也在朝多樣化的方向發(fā)展,一些汽車生產(chǎn)、銷售企業(yè)開始涉足二手車交易,像奧迪的“3A二手車”、別克的“誠新二手車”、一汽大眾的“認(rèn)證二手車”等。據(jù)了解,現(xiàn)在很多新車品牌專賣店都在與舊車經(jīng)紀(jì)公司合作,利用對(duì)方的資金和經(jīng)驗(yàn)收購舊車,前提是原車主可以置換該品牌新車。

  據(jù)了解,目前舊車經(jīng)營仍以舊車經(jīng)紀(jì)公司為主,市場上80%以上的交易額是由他們完成的。在北京,舊車經(jīng)紀(jì)公司絕大多數(shù)是個(gè)體經(jīng)營者,其發(fā)展存在局限性,也造成了交易方式的單一,僅僅是車輛收售、置換、手續(xù)方面的服務(wù)。但根據(jù)形勢(shì)發(fā)展考慮,他們已經(jīng)開始和新車企業(yè)開展合作。鑒于很多新車企業(yè)茍殖狄滴袷比狽椋沙稻凸揪吞峁┲橇χС幀O衷諍芏嘈魯燈放譜艫甓莢謨刖沙稻凸競獻(xiàn)鰨卻俳誦魯?shù)销枢P燦欣詼殖檔牧魍ā?br>
  可以預(yù)見,二手車的交易體系即將告別單一,向交易主體的多樣化方向發(fā)展。廠家也會(huì)更多地在本品牌范圍內(nèi)推進(jìn)二手車交易;舊車經(jīng)紀(jì)公司也會(huì)發(fā)揮自身的優(yōu)勢(shì),在發(fā)展中求新求變;而且隨著政策的出臺(tái)以及行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、管理辦法的確立,車輛評(píng)估機(jī)構(gòu)將走上正軌;另外,借助拍賣公司,二手車“拍賣會(huì)”也許會(huì)成為車輛買賣中最便捷的通道。

  舊車購銷兩旺誘惑外資

  據(jù)了解,國內(nèi)首家二手車合資企業(yè)——上海協(xié)通二手車經(jīng)營公司近日在上海掛牌運(yùn)營。不言而喻中國二手車市場存在的無限商機(jī)對(duì)于具有豐富經(jīng)驗(yàn)的外資二手車公司來說是個(gè)極大的誘惑。上海協(xié)通二手車經(jīng)營公司是由協(xié)通集團(tuán)旗下的上海協(xié)通二手機(jī)動(dòng)車經(jīng)營有限公司和日本QUINLAND公司合資,成立了國內(nèi)首個(gè)中外合資的二手車經(jīng)營公司。目前日本USS、美國Manheim等世界知名二手車交易公司都準(zhǔn)備到中國搶占二手車市場。據(jù)了解,目前不少外資二手車經(jīng)營公司也在暗中與國內(nèi)企業(yè)商討合資合作的可能性。

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