上海通用總經(jīng)理丁磊盤點(diǎn)公司2005年?duì)I銷策略

2005-11-16 15:31:44 來源: 作者:俞凌琳
  根據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)最新統(tǒng)計(jì),今年1~10月份,上海通用已經(jīng)以22.93萬輛———領(lǐng)先于第二名近4.5萬輛———的成績(jī)名列榜首。

  業(yè)內(nèi)由此預(yù)計(jì),今年汽車企業(yè)的銷售冠軍將由上海通用獲得。昨天,上海通用總經(jīng)理丁磊盤點(diǎn)了該公司2005年的營銷策略。

  全系列多品種架構(gòu)

  今年對(duì)于上海通用而言,是“新車倍出”的一年,迄今為止已推出了十幾款新車支撐網(wǎng)絡(luò),“所有的車都是按照對(duì)市場(chǎng)的把握來進(jìn)行規(guī)劃和執(zhí)行的。”丁磊說,之所以如此,他表示主要是為了配合上海通用全系列多品種的戰(zhàn)略架構(gòu)。

  今年年初,上海通用重新對(duì)網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行了規(guī)劃,由此前的別克單一網(wǎng)絡(luò)延伸至別克、凱迪拉克雪佛蘭三個(gè)系列、三個(gè)網(wǎng)絡(luò)。

  丁磊認(rèn)為,推出相對(duì)同行而言更多的新車數(shù)目是明智的,“樂騁剛投放市場(chǎng)的最初一兩個(gè)月,每天會(huì)銷售100多輛,景程2.0變速箱車型的銷售也是排在第一的,凱迪拉克榮御、君威、凱越和GL8陸尊都取得了良好的市場(chǎng)效果,我對(duì)新品的銷售總體滿意!

  他同時(shí)透露:“廣東車展我們會(huì)再投放兩款主力新車,一款是凱越旅行車,另外一款就是雪佛蘭旗下的全新三廂轎車,我們叫LOVA!

  雖然頻繁推出新車,但并非每個(gè)新品都能對(duì)細(xì)分市場(chǎng)產(chǎn)生直接的沖擊。從銷量上看,全國乘用車協(xié)會(huì)提供的數(shù)據(jù)顯示,今年凱迪拉克至今只銷售了946輛,榮御也不過銷售了1434輛。

  對(duì)此,丁磊認(rèn)為:“資源利用的效率和目的是不一樣的。有的品牌和產(chǎn)品是為了爭(zhēng)取品牌價(jià)值,有的是為了爭(zhēng)取規(guī)模,有的是為了爭(zhēng)取利潤,有的則是針對(duì)細(xì)分市場(chǎng)和客戶需求的,這樣就形成了一個(gè)‘拳頭效應(yīng)’!

  在他看來,“在日益細(xì)分化、日益稀釋市場(chǎng)的情況下,我們只有全系列多品牌才會(huì)占優(yōu)勢(shì)!

  現(xiàn)在投入,未來回報(bào)

  與大多數(shù)企業(yè)一樣,上海通用今年以來也面臨利潤下降的問題。

  上海汽車(600104)的報(bào)表顯示,今年前三季度其利潤趨減。分析師認(rèn)為,這主要是由于來自上海通用的投資收益率同比減少了近10億元。

  對(duì)此丁磊認(rèn)為,雖然利潤、市場(chǎng)占有率、銷售額都是衡量企業(yè)的指標(biāo),但在公司發(fā)展不同的歷史階段,企業(yè)的利潤情況也不同。

  事實(shí)上,今年以來上海通用擴(kuò)大的投入,包括加大品牌宣傳力度、擴(kuò)建東岳生產(chǎn)基地、完成南部廠區(qū)建設(shè)等,丁磊表示這些成本都已被分?jǐn)偟缴虾Mㄓ媒衲甑某杀竞驼叟f里了,“這一切的投入都是為了企業(yè)的未來,不能簡(jiǎn)單地從某一個(gè)非常短的時(shí)間段來衡量企業(yè)利潤率,盈利能力只不過是一個(gè)參考指標(biāo),再過幾年我們現(xiàn)在投入的新產(chǎn)品就出價(jià)值了!彼f。

  利用全球資源降成本

  上海通用目前已形成了三個(gè)品牌四十多款車型。從資源集中的角度考慮,一個(gè)產(chǎn)品銷售十萬輛肯定比兩個(gè)產(chǎn)品各銷售五萬輛成本更低。

  但丁磊不這樣認(rèn)為,“上海通用正在利用全球化平臺(tái)降低成本。”

  他說:“比如凱越,就是一款全球化平臺(tái)打造的產(chǎn)品,在全球銷售接近40萬輛;雪佛蘭品牌在全球每年可銷售幾百萬輛,迄今為止已經(jīng)累計(jì)了一億輛的規(guī)模。所以說,上海通用的運(yùn)作是在國際資源上結(jié)合本土化的優(yōu)勢(shì)。”

  同時(shí)丁磊表示,上海通用已經(jīng)建立起了全球采購體系,“我們很多產(chǎn)品是集中全球的需求進(jìn)行采購的,一個(gè)產(chǎn)品可能在中國賣五萬輛,但可能在全世界有一百萬輛的需求。事實(shí)上規(guī)模效應(yīng)是我們的優(yōu)勢(shì),能大規(guī)模降低我們的成本,能合理地整合我們的資源!

  營銷中的“水桶效應(yīng)”

  有人說,上海通用是靠“營銷制勝”。

  對(duì)此,丁磊表示肯定,同時(shí)強(qiáng)調(diào)上海通用的營銷業(yè)務(wù)鏈已經(jīng)形成了“水桶效應(yīng)”。

  他解釋道:“所謂的水桶效應(yīng),是指水位要高且不能有一塊板比別人短,所以我們從市場(chǎng)營銷到產(chǎn)品開發(fā),再到采購、物流、質(zhì)量、制造、銷售、售后服務(wù),包括整個(gè)的財(cái)務(wù)系統(tǒng)、信息系統(tǒng)、質(zhì)量系統(tǒng)等在內(nèi)的核心價(jià)值鏈,都需要非常強(qiáng)大!

  “實(shí)際上我們整個(gè)業(yè)務(wù)鏈?zhǔn)欠浅?qiáng)大的,我們強(qiáng)調(diào)的是整體水位!倍±诒硎荆鞍óa(chǎn)品開發(fā),我們這幾年本土開發(fā)的能力也有大幅度提升,明年你們會(huì)看到上海通用的一些產(chǎn)品將比今年路尊的開發(fā)力度還要大!
文章收藏
意見反饋
返回頂部