中高級(jí)車全部五星級(jí) C-NCAP的碰撞真實(shí)嗎

2007-11-02 10:25:31 來源: 作者:jijinlong

  如此一來,C-NCAP的碰撞測試似乎顛覆了我們長期認(rèn)可的觀點(diǎn),顛覆方式也頗有“是騾子是馬,拉出來遛遛”的勇氣——用實(shí)實(shí)在在的碰撞實(shí)驗(yàn)展示出這些車型的真面目,而不是鋪天蓋地的“紙上談車”。

C-NCAP碰撞實(shí)驗(yàn)

圖為別克林蔭大道車型接受C-NCAP側(cè)面碰撞試驗(yàn)

  C-NCAP的碰撞真實(shí)嗎?含金量幾何?

  C-NCAP的負(fù)責(zé)人強(qiáng)調(diào),車輛的安全配置狀況及其性能,例如安全帶預(yù)張緊器、安全氣囊、座椅、頭枕等對(duì)碰撞結(jié)果的影響非常明顯。由于市場上出售的車型的安全配置不同,某一車型的測試得分和星級(jí)不能適用于同一品牌的所有車型,僅對(duì)所測試車型有效。另外,在選擇測試車型時(shí),C-NCAP會(huì)選擇市場上銷量最大、對(duì)消費(fèi)者最有影響的車型,而不是最高配置版或最低配置版。如果不能確定這種車型,他們會(huì)選擇標(biāo)準(zhǔn)配置車型進(jìn)行測試,以保證測試結(jié)果的客觀性和公平性。

  測試結(jié)果是否受到外力影響?有沒有“貓兒膩”存在?這是眾多媒體記者和消費(fèi)者關(guān)心的問題。尤其是在本次測試中,有三家汽車企業(yè)主動(dòng)申請(qǐng)要求測試本品牌的車型(明銳、林蔭大道和凱旋),并提供了購車資金,這更令人擔(dān)心測試結(jié)果的客觀性。

  C-NCAP的負(fù)責(zé)人列舉了一系列保證測試結(jié)果客觀的理由。從測試程序來看,在購買測試車輛時(shí),他們會(huì)以消費(fèi)者身份在4S店直接購車,不接受企業(yè)的測試樣車;申請(qǐng)測試的企業(yè)不會(huì)影響選車和碰撞測試的操作程序;這些企業(yè)提供的資金只是拿來購買測試用車,本中心的管理人員和服務(wù)人員不受任何汽車企業(yè)的賄賂。

  從測試標(biāo)準(zhǔn)來看,碰撞測試包括100%正面碰撞、40%正面碰撞和側(cè)面碰撞三種,除了碰撞速度較低外,其他都與國際接軌;測試車的后排座椅還安置了假人,從而增加了車重和碰撞的真實(shí)性,這在國際上都是比較先進(jìn)的。

  C-NCAP還稱,將來他們會(huì)限制主動(dòng)申請(qǐng)測試的車輛數(shù)目,這個(gè)數(shù)目不會(huì)超過三分之一。有記者問:如果主動(dòng)申請(qǐng)參加測試的車輛獲得了較差的成績的話,會(huì)不會(huì)公布?C-NCAP做出了會(huì)公布的回答。

  碰撞讓中國新車走向成熟

  以前,在宣傳某款車型時(shí),廠商往往稱此車獲得了歐洲NCAP幾顆星的成績或美國IIHS幾顆星的成績等,雖然這些成績不假,但似乎離國內(nèi)消費(fèi)者太遙遠(yuǎn),令人難以信服。更何況,某些品牌的車型在國外非常注重安全性能,但拿到國內(nèi)生產(chǎn)或出售時(shí),就偷工減料,從而嚴(yán)重影響了消費(fèi)者的購買信心。

  現(xiàn)在,有了C-NCAP的碰撞結(jié)果,各款車型的真面目終于浮出水面,各種眼花繚亂的廣告宣傳也逐步現(xiàn)出原形。在國外安全成績?cè)俑咭舱f明不了什么,拿到國內(nèi)的實(shí)驗(yàn)室碰撞一番,才能說服消費(fèi)者。隨著C-NCAP碰撞測試的影響越來越大,碰撞成績差勢(shì)必會(huì)影響本車型甚至本品牌其他車型的銷量。

  這些因素都會(huì)促使國內(nèi)各汽車廠商加大安全方面的投資研發(fā)力度,給消費(fèi)者提供更安全的車型。至于在國產(chǎn)車型上偷工減料的某些廠商也必然不敢再做手腳,而是老老實(shí)實(shí)地提高產(chǎn)品的安全性能。這對(duì)國內(nèi)消費(fèi)者來說無疑是件好事。

  據(jù)C-NCAP領(lǐng)導(dǎo)介紹,在本次碰撞測試中,有三家企業(yè)主要求測試本品牌的車輛(C-NCAP稱他們沒有對(duì)測試程序造成任何影響),這說明“中國碰撞”已經(jīng)讓汽車企業(yè)感到了壓力。

  由于安全配置不足等原因,某些品牌的產(chǎn)品可能得分較低。C-NCAP的負(fù)責(zé)人表示,企業(yè)可以申請(qǐng)重新測試改進(jìn)后的車型。這無疑給了成績差的車型一條“自新”之路,從長遠(yuǎn)來看,對(duì)汽車企業(yè)的發(fā)展和消費(fèi)者的安全也是有利的。

  相關(guān)新聞:

  凱美瑞獲得C-NCAP有史以來最高分 晉升“五星上將”
  斯柯達(dá)明銳與奧迪A6L雙雙榮獲C-NCAP安全五星
  C-NCAP碰撞測試揭曉 斯柯達(dá)明銳獲五星安全評(píng)價(jià)
  專家解讀C-NCAP得分秘笈 安全氣囊至關(guān)重要

鍵盤也能翻頁,試試“← →”鍵
文章收藏
意見反饋
返回頂部