優(yōu)惠養(yǎng)車

[北京車展]第十屆盛會(huì) 汽車“奧運(yùn)會(huì)”

2008-04-18 08:27:39 來源: 其他 作者:jijinlong
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  自主品牌

  廣汽集團(tuán):國(guó)術(shù)經(jīng)典

  項(xiàng)目特點(diǎn):目前武術(shù)被國(guó)際奧委會(huì)批準(zhǔn)為2008年奧運(yùn)會(huì)特設(shè)項(xiàng)目。理由眾所周知,在中國(guó)功夫面前,任何國(guó)家暫時(shí)還不是對(duì)手。中華武術(shù)博大精深,源于中國(guó),但卻屬于世界,希望廣汽集團(tuán)也能像中國(guó)武術(shù)般名揚(yáng)天下,威震四海。

  企業(yè)關(guān)聯(lián)度:85%

  參展規(guī)模:本屆北京車展廣汽集團(tuán)還是跟以往一樣,與廣州豐田、廣州本田聯(lián)合參展,參展車型除了合資品牌車型以外,還有廣汽集團(tuán)的自主品牌概念車,其中包括一款從未面世的全新自主開發(fā)的概念車,另據(jù)消息稱,廣汽共將展出三款自主品牌車型,包括兩款轎車和一款MPV。

  亮點(diǎn)車型

  自主研發(fā)中高端概念新車,此款概念車將是一款中高級(jí)車型,計(jì)劃于2010年量產(chǎn)。

  比亞迪:速度之王

  項(xiàng)目特點(diǎn):百米跑,講究速度,一如比亞迪發(fā)展的速度,對(duì)于一個(gè)成立4年的汽車企業(yè),憑借旗下單一品牌F3銷量沖上10萬輛的位置,實(shí)是奇跡,尤其是作為中國(guó)新能源汽車開發(fā)的代表,比亞迪汽車更是展現(xiàn)出了后生可畏的強(qiáng)勁發(fā)展勢(shì)頭,力量與速度都不容小覷。

  企業(yè)關(guān)聯(lián)度:83%

  參展規(guī)模:在本屆北京車展上,比亞迪汽車將攜F6、F1等8款車型參展,而參展車型將分為燃油型和新動(dòng)力技術(shù)兩大陣營(yíng),其中燃油型陣營(yíng)為F6、F1、F8、F3R與F3,據(jù)可靠消息稱,為進(jìn)一步拓展兩廂車市場(chǎng),比亞迪將在本屆車展上首度向外界公布F3兩廂自動(dòng)版的價(jià)格與上市時(shí)間。其次就是新動(dòng)力技術(shù)陣營(yíng),F(xiàn)6DM、F3DM與一款全新的純電動(dòng)車型e6。

  亮點(diǎn)車型

  純電動(dòng)車-e6

  e6是比亞迪精心打造的一款純電動(dòng)車,未來幾年車市格局能否生變暫且不說,比亞迪電池的研發(fā)能力全球第一,其生產(chǎn)出電動(dòng)汽車也獨(dú)具優(yōu)勢(shì),憑此此車就極具看頭。

  一汽轎車:經(jīng)典老牌

  項(xiàng)目特點(diǎn):長(zhǎng)跑對(duì)于我們國(guó)家來說,也是出過輝煌歷史的優(yōu)勢(shì)項(xiàng)目,由王軍霞開創(chuàng)的雅典勝利時(shí)代開始,長(zhǎng)跑代表著中國(guó)人在田徑運(yùn)動(dòng)項(xiàng)目方面也可與國(guó)外選手一較高低,而且,長(zhǎng)跑是一項(xiàng)考驗(yàn)選手耐力、意志力與實(shí)力的高強(qiáng)度持久賽,沒有堅(jiān)持與信念是絕對(duì)完成不了的,在這點(diǎn)上,一汽轎車集團(tuán)作為我國(guó)首個(gè)自主汽車品牌,當(dāng)之無愧要成為長(zhǎng)跑的代言企業(yè)。

  企業(yè)關(guān)聯(lián)度:80%

  參展規(guī)模:一汽紅旗方面,除了旗艦車型紅旗HQ3以外,據(jù)可靠消息稱,一款搭載全新6.0L V12發(fā)動(dòng)機(jī)紅旗豪華轎車也將于本屆北京車展亮相,而最大看點(diǎn)還是落在一款一汽自主開發(fā)的SUV概念車。同時(shí),一汽奔騰也帶來不少驚喜,其中有奔騰B131和混合動(dòng)力車B70HEV,另外“小奔騰”——奔騰B50也將現(xiàn)身車展。

  亮點(diǎn)車型

  紅旗SUV

  一汽轎車股份有限公司紅旗事業(yè)部部長(zhǎng)郭世君透露,紅旗SUV車型的概念車將在今年的北京車展上首次亮相。據(jù)悉,這款紅旗的SUV車型,將是一汽完全自主設(shè)計(jì)開發(fā)的車型。

  江鈴陸風(fēng):尋找出路

  項(xiàng)目特點(diǎn):手球在國(guó)內(nèi)并不為很多人所知,但中國(guó)手球卻曾經(jīng)有過輝煌。1982年,中國(guó)男子手球隊(duì)在亞運(yùn)會(huì)上奪金,目前,在經(jīng)過長(zhǎng)期的韓式路線后,中國(guó)手球意識(shí)到歐洲的訓(xùn)練方法才是科學(xué)的,從而踏上了新的征程。陸風(fēng)作為江鈴旗下的專業(yè)越野車生產(chǎn)商,曾以產(chǎn)品的過硬品質(zhì)在細(xì)分市場(chǎng)獲得領(lǐng)先,但在越野市場(chǎng)窄小的現(xiàn)實(shí)下,陸風(fēng)也開始向轎車方向發(fā)力。

  企業(yè)關(guān)聯(lián)度:80%

  參展規(guī)模:此次北京車展,陸風(fēng)汽車將在長(zhǎng)安汽車展臺(tái)進(jìn)行亮相,并帶來了兩款戰(zhàn)略新品——陸風(fēng)X6龍騰版和陸風(fēng)風(fēng)華運(yùn)動(dòng)版,兩款車型都將在車展現(xiàn)場(chǎng)上市。

  亮點(diǎn)車型

  陸風(fēng)X6龍騰版

  該車被寄予了很高的期望,廠家稱要將其打造成中級(jí)SUV新的價(jià)值標(biāo)桿。據(jù)了解,陸風(fēng)X6龍騰版也是陸風(fēng)SUV向城市型SUV擴(kuò)展的重要步驟,預(yù)計(jì)09年初陸風(fēng)汽車將推出一款城市型SUV。

  奇瑞汽車:穩(wěn)拿金牌

  項(xiàng)目特點(diǎn):以前110米欄幾乎沒幾個(gè)中國(guó)人知道,但自從2004年劉翔崛起后,這個(gè)項(xiàng)目的知名度幾乎可趕超乒乓球。奇瑞汽車的發(fā)展速度比得上跨欄跑,而其身處跨國(guó)品牌中憑借價(jià)格和不斷提升的品質(zhì),硬是獲得了應(yīng)有的市場(chǎng)份額。去年奇瑞獲得過一次單月銷量冠軍,進(jìn)入08年后,奇瑞一直保持前三,成績(jī)的穩(wěn)定與劉翔也有得比。

  企業(yè)關(guān)聯(lián)度:97%

  參展規(guī)模:奇瑞汽車將攜29款新車參展,分為“多彩五娃”、“家轎歐風(fēng)”、“銀色王者”、“銀甲悍將”、“運(yùn)動(dòng)激情”、“銀海綠洲”六大陣營(yíng)。“多彩五娃”為小車系列,包括三廂、兩廂、跑車、SUV等不同車型;奇瑞A3和風(fēng)云2所組成“家轎歐風(fēng)”;銀海綠洲”主打節(jié)能環(huán)保,展示柴油車、混合動(dòng)力車;“銀色王者”陣營(yíng)則帶來東方之子6;銀甲悍將”則由奇瑞的全新品牌“Higgo(悍虎)”領(lǐng)銜,包括多款運(yùn)動(dòng)車型。

  亮點(diǎn)車型

  東方之子6

  奇瑞展臺(tái)亮點(diǎn)很多,車型上東方之子6將是最大看點(diǎn)。東方之子6是奇瑞進(jìn)軍中高端的嘗試,動(dòng)力上將有3.0V6和2.0的選擇。

  長(zhǎng)城汽車:借勢(shì)發(fā)力

  項(xiàng)目特點(diǎn):撐桿跳高,借助桿的高度和彈性向更高的高度挑戰(zhàn)。

  談到長(zhǎng)城汽車的迅速發(fā)展,不得不提哈弗CUV,通過這款中國(guó)SUV單品牌銷量3連冠車型的暢銷,長(zhǎng)城品牌知名度得到極大提升,可以說借助了哈弗CUV的成功,長(zhǎng)城汽車才真正進(jìn)入全新的發(fā)展階段。這就好比撐桿跳高,借助桿的高度達(dá)到更高的目標(biāo)。

  企業(yè)關(guān)聯(lián)度:98%

  參展規(guī)模:長(zhǎng)城汽車參加08年北京車展的各款新車總數(shù)創(chuàng)長(zhǎng)城歷史新高,車型達(dá)到16款之多,另外還有4款發(fā)動(dòng)機(jī)和3款變速器產(chǎn)品,共計(jì)23款產(chǎn)品,面積達(dá)到1800平方米。

  亮點(diǎn)車型

  長(zhǎng)城非凡

  長(zhǎng)城非凡(GWFEELFINE)是一款“大兩廂”新概念多功能轎車。外表既有動(dòng)感元素,又有穩(wěn)重含蓄的特性。內(nèi)部空間具有極高的實(shí)用性。該車搭載1.5L高性能汽油發(fā)動(dòng)機(jī),達(dá)到歐Ⅳ排放標(biāo)準(zhǔn)

  吉利、華普:華麗轉(zhuǎn)身

  項(xiàng)目特點(diǎn):蹦床在2000年第27屆奧運(yùn)會(huì)上才成為正式比賽項(xiàng)目,它是一項(xiàng)運(yùn)動(dòng)員利用蹦床反彈力表現(xiàn)雜技技巧的競(jìng)技運(yùn)動(dòng),屬于體操的一種,中國(guó)在體操基礎(chǔ)方面有傳統(tǒng)優(yōu)勢(shì),本屆奧運(yùn)會(huì)中國(guó)蹦床代表隊(duì)必將大放異彩。

  經(jīng)過一段時(shí)間的蜇伏,本屆車展吉利汽車展場(chǎng)面積達(dá)1500平方米,吉利控股集團(tuán)旗下的三大子品牌:吉利汽車、華普汽車、英倫蒂華將攜23款新車參展,車型涵蓋轎車、SUV、MPV等,其參展數(shù)量與規(guī)模不但在自主品牌中獨(dú)樹一幟,而且可以與眾多國(guó)際品牌相匹敵。而這與吉利控股經(jīng)過蜇伏后高調(diào)亮相有異曲同工之妙。

  企業(yè)關(guān)聯(lián)度:99%

  參展規(guī)模:吉利參展的新車型將覆蓋目前車市的主流車型,包括高技術(shù)、混合動(dòng)力、中高檔的以及概念車;有轎車,也有SUV、MPV,還有亞洲方程式賽車。

  亮點(diǎn)車型

  首款四驅(qū)SUV車型NL

  吉利NL將配置四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng),配合前麥弗遜后多連桿的精密懸架結(jié)構(gòu),更有前后框架式的高強(qiáng)度副車架,確保高水準(zhǔn)的行使性能和通過性能。

  海馬汽車:全力追趕

  項(xiàng)目特點(diǎn):由兩名運(yùn)動(dòng)員在跑道的兩個(gè)直道相反方向的位置(追逐賽起、終點(diǎn)線)、在跑道的內(nèi)側(cè)起跑。追逐對(duì)手的比賽。

  海馬汽車是07年“環(huán)島自行車”的贊助商,作為海南本土企業(yè)的海馬汽車積極支持本土體育賽事。而海馬汽車的發(fā)展之路何嘗不是一場(chǎng)自行車追逐賽了!盡管是一個(gè)相對(duì)年輕的自主企業(yè),但擁有日本馬自達(dá)的底子,近年來發(fā)展很快,2007年海馬汽車銷量突破了13萬輛,同比增長(zhǎng)62%。

  企業(yè)關(guān)聯(lián)度:95%

  參展規(guī)模:在第二次作為獨(dú)立品牌亮相北京車展,海馬將會(huì)以“7+3”的模式向外界全面展示海馬的自主品牌形象。7款自主新車、3款發(fā)動(dòng)機(jī)將全面詮釋海馬的造車?yán)砟睢6?款新車中則有5款即將投入量產(chǎn)或已在量產(chǎn)計(jì)劃中,除此之外,概念車和新能源車也將首次登場(chǎng)。全新的H2將在年底前上市,目標(biāo)家庭用戶,預(yù)計(jì)價(jià)格將在15萬元以內(nèi)。

  亮點(diǎn)車型

  海馬Z1微面和微轎

  最為引人注目的則是即將在鄭州生產(chǎn)基地投產(chǎn)的微面車型海馬Z1,搭載五菱1.0L發(fā)動(dòng)機(jī)的微面。

  天津一汽:小有可為

  項(xiàng)目特點(diǎn):體操在奧運(yùn)項(xiàng)目中也是較為受國(guó)人關(guān)注的項(xiàng)目,中國(guó)體操運(yùn)動(dòng)員的特征是比較小巧,不像俄羅斯、美國(guó)選手那樣高大,但小巧有小巧的好處,很多高難度動(dòng)作比較容易完成,這就像天津一汽的車型一樣,主要集中在經(jīng)濟(jì)型轎車市場(chǎng),且夏利、威志等車都有不錯(cuò)的銷量。

  企業(yè)關(guān)聯(lián)度:88%

  參展規(guī)模:據(jù)悉,至少4款全新平臺(tái)、自主研發(fā)的新款經(jīng)濟(jì)型轎車亮相,它們將集中展示天津一汽打造“精品小車”所擁有的強(qiáng)大研發(fā)實(shí)力。值得關(guān)注的是,新車在外觀設(shè)計(jì)和配置方面注入的時(shí)尚化、年輕化元素,將不僅為天津一汽品牌樹立耳目一新的印象,更有望引發(fā)國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)型轎車行業(yè)的“地震”,以及廣大用戶對(duì)于傳統(tǒng)經(jīng)濟(jì)小車的重新思考。

  亮點(diǎn)車型

  最新精品小車

  本次車展上將亮相的一款針對(duì)年輕時(shí)尚群體,以及單身白領(lǐng)等城市人群的新車,外觀設(shè)計(jì)上充分照顧到80s后的審美傾向。其主力車型匹配天津一汽自主研發(fā)的CA4GA1高性能發(fā)動(dòng)機(jī),采用了進(jìn)氣VCTI(連續(xù)可變配氣相位)國(guó)際尖端科技,具有較高的燃油經(jīng)濟(jì)性。

  東南汽車:保留希望

  項(xiàng)目特點(diǎn):一向表現(xiàn)讓人無語的男足在本屆奧運(yùn)會(huì)上打出了“爭(zhēng)取進(jìn)入前四”,并希望奪冠的目標(biāo),雖然有點(diǎn)不切實(shí)際,但這種在家門口作戰(zhàn)的勇氣還是值得肯定的。東南汽車長(zhǎng)期的疲軟表現(xiàn)有如男足,但其在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)上的愈戰(zhàn)愈勇,也讓人印象深刻。

  企業(yè)關(guān)聯(lián)度:85%

  參展規(guī)模:本屆車展,東南汽車將攜七款車型亮相,其中包括兩款新車,兩款概念車,也是東南汽車第一次如此大手筆的高調(diào)亮相。

  亮點(diǎn)車型

  V3

  自主研發(fā)的V3無疑是東南展臺(tái)的最大看點(diǎn),東南V3是東南汽車自主研發(fā)的首款轎車,將在今年下半年量產(chǎn)上市。

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