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特殊群體正在形成
在政府機(jī)構(gòu)工作的小郭今年25歲，參加工作不到3年。去年他將自己的一部分積蓄用作首付，以貸款的方式買了一輛棗紅色的富康新自由人。雖然車的款式略顯老氣，在單位的停車場中也不顯眼，但花費(fèi)近萬元給愛車配備的音響卻著實(shí)讓他感到“風(fēng)光”。坐在他的車?yán)�，淡雅的香氣和時(shí)尚的裝飾品讓人感覺非常舒適溫馨�！斑@么年輕就有了自己的車，周圍的
朋友是不是都很羨慕你？”記者問。小郭不以為然地笑道：“我身邊的這些同齡人，很多都有買車的想法。我們雖然沒有自己的房子，但可以住在父母的房子里。他們就一個(gè)孩子，我們不住進(jìn)去，房子也是空置著，所以比較幸運(yùn)，我們只要攢上三、四萬塊錢，就可以享受‘車房兼?zhèn)洹纳盍��！?br>
隨著像小郭這樣的第一代獨(dú)生子女越來越多地立足于社會，他們將迎來人生消費(fèi)的“第一波”，而面對“先買房”還是“先買車”的矛盾，這些具有“先天優(yōu)勢”的有房一族自然會將財(cái)力轉(zhuǎn)向汽車這個(gè)既實(shí)惠又時(shí)尚的消費(fèi)品上。
比小郭年長幾歲的某房地產(chǎn)銷售人員張女士，兩年前和老公一起買了房，同時(shí)也買了一輛二手的桑塔納2000。房子一直令張女士引以為榮，但那輛舊車卻從來都是她的一塊心病�！懊刻熳禽v‘老車’上下班，心情不免都會受到影響，而且遇到老公工作忙的時(shí)候，我還得自己坐出租車回家，真的很不方便。”經(jīng)過多番考慮，張女士終于為自己選購了一款紅色POLO。在談到對買車的認(rèn)識時(shí)，她肯定地說：“如果作為公務(wù)車，那么應(yīng)該選擇能夠體現(xiàn)陽剛之氣的很有‘派頭兒’的車，但現(xiàn)在是轎車走入家庭的時(shí)代，在一個(gè)家庭中，女主人的風(fēng)格應(yīng)該得到充分的展現(xiàn)，所以現(xiàn)在的私家車恰恰應(yīng)該逃離汽車‘男性化’觀念的束縛，而越來越向女性靠攏。我的很多朋友在買車的時(shí)候都是夫妻倆共同逛市場，而且隨著女性社會地位的提升，很多男性都會為女性考慮得很周全，比如車子的安全性，是不是自動擋，顏色會不會太單調(diào)，款式會不會太古板，這些因素對女性來說都是很重要的�！�
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