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相關(guān)鏈接一:海關(guān)統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,今年以來進口的小轎車排量大多在2升以上,前7個月2.5升至3升排量的進口小轎車增幅高達202%,3升以上排量的增幅高達140%,平均進口單價約2.7萬美元。
相關(guān)鏈接二:8月份,商務(wù)部公布了我國2004年的汽車及其關(guān)鍵部件進口配額總量。根據(jù)入世承諾,2004年我國汽車及其關(guān)鍵部件的進口配額在今年91.25億美元的基礎(chǔ)上,再增加15%,達到104.94億美元。
多項統(tǒng)計數(shù)據(jù)表明,今后兩年消費者購車需求有增無減,中國汽車市場潛力仍然巨大。隨著汽車行業(yè)競爭趨向白熱化,今年下半年降價仍是回蕩在汽車市場上空的主旋律。但是價格競爭只是行業(yè)發(fā)展不成熟的表現(xiàn),從價格轉(zhuǎn)向服務(wù)才預(yù)示著汽車行業(yè)的真正成熟,只是中間還要經(jīng)歷一段漫長的爬行與摸索。
隨著2006年中國汽車行業(yè)與國際接軌日期的臨近,明后兩年將是國內(nèi)汽車市場變化最大的兩年。遠瞻明年的汽車市場,除了價格、產(chǎn)品,政策影響是不容忽視的一個因素。近日市政府設(shè)想征收小汽車牌照費、道路擁擠費,從而引導(dǎo)和限制私車的使用的規(guī)定就備受關(guān)注。除此之外,還有車貸政策、稅費政策、進口車的相關(guān)政策等等,對于汽車行業(yè)今后發(fā)展走向都起到?jīng)Q定性作用,這些政策也應(yīng)使消費者在購車時持謹(jǐn)慎態(tài)度! (精品購物指南)
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