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以然侃車-海南普利馬
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出處：pcauto
責(zé)任編輯：bear
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| [02-9-27 14:42]
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作者：以然
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從去年年底開始，家庭型轎車大戰(zhàn)打了半年多了。那時候，似乎家庭轎車就非得是廉價的，由兩廂車加長而來的玩意兒。現(xiàn)在該看看寬敞一點(diǎn)的車了。
普利馬的軸距為2.67米，車身長度也幾乎與一部中級轎車相當(dāng)。但是普利馬卻容許合法（如果還算舒服地）乘坐7人。普利馬基本上是一部多功能車（MPV），但是1.8升的排氣量卻保留著良好的經(jīng)濟(jì)性。也就是說，車主既可以用它做市內(nèi)交通車而不在乎油耗，又可以做商務(wù)和旅行車而不失體面。而當(dāng)家庭車用時，也不會有人呼吁加上一個后備箱吧？
車內(nèi)的格調(diào)基本呈偏暖的中性色彩。操控臺布局簡潔，精巧。黑色基調(diào)的儀表布局簡單但不簡陋，還透著一股專用車輛的結(jié)實勁兒。
坐在駕駛員座位上，感覺前方視野很自然。以往的“長鼻子”的MPV（如雪佛蘭LUMINA，當(dāng)然也是很好的MPV）給人以駕駛員座位前方過于寬廣的感覺，另人感覺不自然。從別克GL8開始，MPV都在整車造型和車內(nèi)視野之間取得了良好的平衡。
駕駛員的座位旁缺省了一個“手枕”，喜歡美國式駕駛姿勢的人，不得不將閑置的右臂搭在擋把上。但是作為一種補(bǔ)嘗，在駕駛員一側(cè)的門內(nèi)框邊上有一個把手。如果你非得單手駕駛的話，可以把左臂吊起來，這也是我們在好多別的車上找不到的感覺。
前排座椅的的坐墊形狀、硬度沒有引起我們太多的注意。但是駕駛員一側(cè)的座椅可做多方位調(diào)節(jié)（手動的）。中排座位，對了，由于普利馬有三排座位，所以通常轎車的后排作為便成了中排。這排座位供兩人乘坐時，兩人之間有一對手枕。如果不放下手枕，你會覺得軀干兩側(cè)缺乏支撐感。坐上三人自然就是互相支撐了。與多數(shù)轎車不同的是，普利馬的中排座椅可以將靠背放到一個很低的角度，在這里睡上一覺應(yīng)該挺美。
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