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原汁原味的來了 初試駕南汽名爵MG7

2007-08-23 09:30  太平洋汽車網(wǎng)  責(zé)任編輯:曹臻
關(guān)鍵詞: 南京名爵 MG7 評測 試駕

  詳細的配置信息還沒有披露,從我們試駕的這款MG7來看,側(cè)氣囊、倒車影像顯示、自動空調(diào)、6向電調(diào)座椅、電動天窗、電動后遮陽簾應(yīng)該成為高端車型的標(biāo)準配置,在MG7L身上會出現(xiàn)更多精彩內(nèi)容。

  我們對MG7的整體印象還是相當(dāng)不錯,它身上那種經(jīng)典優(yōu)雅的英國車氣質(zhì),肯定能吸引那些成熟穩(wěn)重的消費者。借此機會,也要給廠家提提意見,都是些細節(jié)問題。比如,天窗的開關(guān)采用橫向布置,不符合操作習(xí)慣;中控鎖類似于現(xiàn)在奧迪的設(shè)計,沒有可以伸縮或者翻轉(zhuǎn)的“鎖豆”,只通過門沿上的小小發(fā)光二極管來顯示開關(guān)狀態(tài),白天不容易識別;另外,空調(diào)散熱風(fēng)扇的噪音挺煩人,良好的隔音降噪措施都不能將它阻隔。如果把這些東西都歸于原創(chuàng),那我們寧愿不要這種原汁原味,希望南京名爵對此加以重視。

  在MG7試駕體驗之外,還有一些感觸。MGRover走到今天這個田地,對于那些滿腹惆悵的英國紳士來說,是該怨恨始亂終棄的寶馬,還是要回頭反省自己?再說南汽,雖然通過大膽的資本運作,它走出了讓國人驚喜的一大步,但金錢畢竟不是萬能的,如果能借此良機刻苦努力發(fā)展壯大,才能終成正果。但愿南汽比我們想得更遠。

南汽名爵MG7主要參數(shù)

價格(元)
171,600—201,600(MG7L 2.5 V6 302,800)

長/寬/高(mm)

4749/1761/1421

軸距(mm)

2749

輪距 前/后(mm)

1510/1510

整備質(zhì)量(kg)

1650

油箱容積(L)

65

行李箱容積(L)

432

發(fā)動機形式

1.8T 直列四缸 DOHC 渦輪增壓

排量(ml)

1796

最大功率(kw/rpm)

118/5500

最大扭矩(Nm/rpm)

215/2100—4000

壓縮比

9.2:1

驅(qū)動形式

前置前輪驅(qū)動

變速器

5檔手動

懸架

前:麥弗遜式獨立/后:雙橫臂式獨立

轉(zhuǎn)向系形式

齒輪齒條式液壓助力

制動系統(tǒng)

前:通風(fēng)盤式/后:盤式

輪胎

215/55R 16

0—100km/h加速時間(s)

9.8

最高時速(km/h)

215

制表:太平洋汽車網(wǎng) oaklandneighbors.com

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品牌:上汽名爵 系列名稱:MG7
價格:16.26-30.28萬 理論油耗:6.5-8.5升 實際油耗
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