戰(zhàn)火重燃 大眾CC對比評測別克君威GS

2018-09-26 07:54:28 作者:陳子鋒

  【太平洋汽車網(wǎng) 評測頻道】假如你對汽車有一定的了解,你肯定還記得初代大眾CC和上一代的君威GS上演的那場好戲,兩者幾乎擁有這相近的支持者,而它們的性能也難以分出勝負(fù);但隨著上一代CC變得更加務(wù),以及上一代君威超長的生命周期,以致大家把這兩股敵對勢力所遺忘了。隨著全新一代CC在萬眾呼聲中到來,這一代的君威GS也許不再孤單了。

戰(zhàn)火重燃 大眾CC對比評測別克君威GS體驗(yàn)讀圖模式
 
外觀:高顏值的比拼
戰(zhàn)火重燃 大眾CC對比評測別克君威GS

大眾CC 2019款 380TSI 曜顏版車型首頁 | 參配 | 圖片 | 點(diǎn)評 | 論壇 | 經(jīng)銷商

商家報(bào)價(jià):30.18~32.00萬最高降0.8萬元更多優(yōu)惠信息>

分期購車獲取低價(jià)

君威 2017款 28T 尊貴型車型首頁 | 參配 | 圖片 | 點(diǎn)評 | 論壇 | 經(jīng)銷商

商家報(bào)價(jià):20.98~23.98萬最高降3萬元更多優(yōu)惠信息>

分期購車獲取低價(jià)

戰(zhàn)火重燃 大眾CC對比評測別克君威GS

  無論是大眾CC還是君威GS,都是高顏值在線;CC依舊是最美的大眾車,而君威GS也增加了不少運(yùn)動(dòng)的元素,兩者在普遍穩(wěn)妥保守的中級車當(dāng)中,有著獨(dú)當(dāng)?shù)囊幻妗?/p>

戰(zhàn)火重燃 大眾CC對比評測別克君威GS

戰(zhàn)火重燃 大眾CC對比評測別克君威GS

戰(zhàn)火重燃 大眾CC對比評測別克君威GS

戰(zhàn)火重燃 大眾CC對比評測別克君威GS

戰(zhàn)火重燃 大眾CC對比評測別克君威GS

戰(zhàn)火重燃 大眾CC對比評測別克君威GS

戰(zhàn)火重燃 大眾CC對比評測別克君威GS

  雖然大眾CC的車身線條要更加舒展,但實(shí)際上,君威GS的車身尺寸要更長;兩車的尺寸都是目前中級車主流大小,基本都在同一水平。

戰(zhàn)火重燃 大眾CC對比評測別克君威GS

戰(zhàn)火重燃 大眾CC對比評測別克君威GS

戰(zhàn)火重燃 大眾CC對比評測別克君威GS

戰(zhàn)火重燃 大眾CC對比評測別克君威GS

戰(zhàn)火重燃 大眾CC對比評測別克君威GS

  輪胎方面,大眾CC配備了更大的尺寸,固特異EAGLE F1也更加強(qiáng)調(diào)運(yùn)動(dòng)性;而君威GS的馬牌MC5則追求均衡,另外紅色的Brembo剎車卡鉗和大尺寸的剎車盤真的非常搶眼。

鍵盤也能翻頁,試試“← →”鍵

>>點(diǎn)擊查看今日優(yōu)惠<<

    相關(guān)閱讀
    點(diǎn)擊加載更多

    電影周最靚的星 試駕全新一汽大眾CC

    作為平臺化、模塊化生產(chǎn)車輛的鼻祖,大眾在2010年出人意料地推出了CC車型,Coupé的造型,無框式車門,蝴蝶式尾燈。一經(jīng)推出,就成為了萬眾矚目的焦點(diǎn),毫不夸張的說,大眾CC一出道既是巔峰。當(dāng)時(shí)國內(nèi)CC車型可謂一車難求,提車的周期幾乎都在3個(gè)月左右,而作為最頂配的VR6的6缸全進(jìn)口車型,售價(jià)更是來到50萬的區(qū)間。7月27日一汽大眾攜最美車型--全新大眾CC亮相第五屆成龍國際動(dòng)作電影周,有幸在這個(gè)時(shí)間間隙參加電影周的閉幕式活動(dòng),感受動(dòng)作電影的魅力,以及大眾CC的魅顏。

    低配也有春天 實(shí)拍大眾CC 330TSI 華顏版

    大眾全系車型當(dāng)中,最具個(gè)性,顏值最出眾的一款車,毫無疑問是大眾CC。全新一代大眾CC的到來更是顛覆了大眾現(xiàn)有家族式設(shè)計(jì)風(fēng)格,前衛(wèi)運(yùn)動(dòng)造型讓不少車迷網(wǎng)友為之振奮。但嘴上說好看身體卻很誠實(shí),24.68-30.18萬指導(dǎo)價(jià)格讓不少人轉(zhuǎn)而投向奧迪的懷抱。為了提高市場競爭力,一汽-大眾逐漸在終端環(huán)節(jié)拿出非常大的優(yōu)惠,如今大眾CC已經(jīng)擁有接近3萬元左右的優(yōu)惠,性價(jià)比得到大幅度提高,尤其是低配車型。

    挑戰(zhàn)標(biāo)桿的勇氣? 全新一代CC對比寶馬3系

    【太平洋汽車網(wǎng) 導(dǎo)購頻道】小編大學(xué)時(shí)期,曾對寶馬E90 325這一款車型瘋狂癡迷。進(jìn)入媒體這一行后,又有幸與F30這一代的三系進(jìn)行了近距離接觸。那一輛330i短軸車型就帶給了我無窮無盡的樂趣與享受。

    體驗(yàn)堪比BBA 商務(wù)精英與他的全新一代CC

    售價(jià)接近30萬,請問你會選擇什么車?今天我們的這位方先生,他是一位商場新銳,他剛提了一汽-大眾的全新一代CC。在接近30萬這個(gè)預(yù)算區(qū)間上,他一開始瞄準(zhǔn)的是BBA的車型,那么又是什么導(dǎo)致了它他選擇了全新一代CC?

    資優(yōu)生沒拿全優(yōu)?中保研Model 3碰撞測試解析

    號稱國內(nèi)最嚴(yán)格的碰撞測試機(jī)構(gòu)中保研(C-IASI),日前終于做了國產(chǎn)版本特斯拉Model 3碰撞測試,從成績看來,它的表現(xiàn)還不錯(cuò)。

    特斯拉市值超過豐田!登頂全球車企第一位

    不禁感慨,特斯拉究竟能給我們帶來多少驚喜呢?

    百公里加速躋身8秒?yún)^(qū) 試駕東風(fēng)本田全新UR-V

    1.8噸的車身重量,搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的全新UR-V動(dòng)態(tài)體驗(yàn)會有怎樣的表現(xiàn)?

    場地試駕吉利豪越 不止是半價(jià)買漢蘭達(dá)空間

    之前我們已經(jīng)對豪越進(jìn)行了靜態(tài)體驗(yàn),空間的表現(xiàn)可以說無可挑剔,那機(jī)械上的依舊能夠維持高水準(zhǔn)嗎?這一次試駕為大家揭曉。

    四款熱門合資家轎硬核橫評:性能篇

    時(shí)下,轎車在年輕化道路上越走越精彩了,它們的外觀內(nèi)飾做得相當(dāng)有運(yùn)動(dòng)氣息,甚至還推出運(yùn)動(dòng)套件的車型。

    新款本田BR-V正式發(fā)布 CR-V便宜的7座SUV

    新款本田BR-V正式發(fā)布 7座布局比CR-V便宜