走向移動(dòng)互聯(lián)之路 試駕新款東風(fēng)啟辰T70
雖然此次試駕只有2.0L車(chē)型，但通過(guò)試駕總體表現(xiàn)是令人滿(mǎn)意的，加速時(shí)踩下油門(mén)踏板并沒(méi)有出現(xiàn)拖泥帶水的遲滯感，這得益于優(yōu)秀的CVT變速箱流暢的工作效率，直觀感受雖沒(méi)有那么激情澎湃的速度感，但行駛順暢度還是非常適合在城市中穿梭的，非常標(biāo)準(zhǔn)的家庭SUV車(chē)型，行駛順暢燃油經(jīng)濟(jì)性還出色。
既然是一臺(tái)主打城市行駛的SUV車(chē)型，那舒適的座艙環(huán)境其N(xiāo)VH精密性就尤為重要了，新款東風(fēng)啟辰T70在噪音抑制環(huán)節(jié)還是非常高效的得到保證的，在80km/h勻速行駛時(shí)，雖然發(fā)動(dòng)機(jī)艙及輪胎反饋的胎噪會(huì)少許伴隨駕乘人員，但這個(gè)噪音完全可以被駕乘者接受，如果開(kāi)啟車(chē)內(nèi)多媒體的話，從聽(tīng)覺(jué)感受上會(huì)淡化很多。
新款東風(fēng)啟辰T70在行駛安全性上也有充分的安全保障，前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后多連桿式獨(dú)立懸架的黃金組合保證了路面起伏和顛簸時(shí)穩(wěn)定性與慮震性。而ESP車(chē)身穩(wěn)定系統(tǒng)、TCS牽引力控制系統(tǒng)、HAS上坡輔助系統(tǒng)及ATC主動(dòng)循跡控制系統(tǒng)都大大提高了車(chē)輛的通過(guò)性及安全性，駕駛起來(lái)內(nèi)心也會(huì)非常安心。
編輯總結(jié)：2019款東風(fēng)啟辰T70在外觀和內(nèi)飾都有新意的小幅變化，雖然僅是年代款車(chē)型，但也足以看出東風(fēng)啟辰的誠(chéng)意還是有的，尤其是對(duì)其智聯(lián)系統(tǒng)的升級(jí)也順應(yīng)時(shí)代潮流，科技配置的豐富也促使更多年輕人關(guān)注其新車(chē)。最后就是它8.98-12.78萬(wàn)元的售價(jià)區(qū)間足以看出廠家的誠(chéng)意，如果預(yù)算在10萬(wàn)元左右的話不妨考慮一下這款全新東風(fēng)啟辰T70吧。（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 張巖）
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