三個(gè)月總結(jié) 吉利繽越1.5TD長(zhǎng)期測(cè)試（5）
假期逃離煩擾的廣州市區(qū)，前往廣州東北方向的萬(wàn)綠湖只為追求一口新鮮的空氣。來(lái)回路程將近500公里，大部分為限速120km/h的高速路況以及少部分國(guó)道省道。這次長(zhǎng)途路程最適合體驗(yàn)繽越的高速駕駛感受。
繽越1.5TD頂配車(chē)型搭載了ICC智能領(lǐng)航系統(tǒng)，這套系統(tǒng)相當(dāng)于L2等級(jí)的自動(dòng)輔助駕駛，可實(shí)現(xiàn)0-150km/h時(shí)速內(nèi)智能跟走；同時(shí)配備帶行人識(shí)別功能的AEB城市預(yù)碰撞安全系統(tǒng)、LKA車(chē)道保持輔助系統(tǒng)、LDW車(chē)道偏離預(yù)警系統(tǒng)，BSD盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)、IHBC智能遠(yuǎn)光燈控制系統(tǒng)。
駕駛著擁有眾多越級(jí)安全配置的繽越長(zhǎng)途出行會(huì)是一件非常輕松愉快的事情。ICC智能領(lǐng)航系統(tǒng)既可以跟車(chē)至剎停，也可以自動(dòng)從靜止?fàn)顟B(tài)再起步，擁有三級(jí)的距離調(diào)節(jié)，加速和制動(dòng)表現(xiàn)得非常柔和，駕乘者的感受相當(dāng)舒服。
為何說(shuō)是L2級(jí)的自動(dòng)輔助駕駛？因?yàn)樵贗CC領(lǐng)航過(guò)程中，環(huán)境一旦允許的情況下，繽越便根據(jù)路面標(biāo)線實(shí)現(xiàn)自動(dòng)輔助轉(zhuǎn)向，同時(shí)允許駕駛者在短時(shí)間內(nèi)實(shí)現(xiàn)松開(kāi)方向盤(pán)。不過(guò)一旦長(zhǎng)時(shí)間離開(kāi)方向盤(pán)，系統(tǒng)便會(huì)提示“請(qǐng)握緊方向盤(pán)”，多次嘗試后系統(tǒng)會(huì)取消車(chē)道保持功能，需要重新打火才能激活。
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曾以開(kāi)貨車(chē)糊口、賣(mài)車(chē)為生，流浪在東北研究汽車(chē)。汽車(chē)就是俺的命根子，車(chē)輛工程汽車(chē)服務(wù)人。
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