你是否還年輕?海外試駕起亞Seltos
【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 評(píng)測(cè)頻道】你是否還年輕?這也許是很多人每隔一段時(shí)間都會(huì)對(duì)自己的靈魂拷問(wèn)?對(duì)于一個(gè)人而言,時(shí)光流逝不復(fù)回,在時(shí)間面前可以說(shuō)是人人平等。但是車(chē)企卻不一樣,它們的產(chǎn)品可以說(shuō)在汽車(chē)歷史的長(zhǎng)河里影響了一代又一代的人。當(dāng)然,如果你問(wèn)我為什么鋪墊了這么長(zhǎng)時(shí)間?因?yàn)楣P者這次不遠(yuǎn)千里遠(yuǎn)赴韓國(guó)仁川,正是接觸一個(gè)從開(kāi)始就推倒從來(lái),打造一款一個(gè)車(chē)企全新面貌的車(chē)型——起亞Seltos。
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起亞Seltos車(chē)系頻道 | 參配 | 圖片 | 點(diǎn)評(píng) | 論壇 | 經(jīng)銷(xiāo)商 預(yù)售價(jià):暫無(wú)報(bào)價(jià) | 搶先試駕 |
在解讀這篇文章之前我想有幾個(gè)重要的信息點(diǎn)是大家必須知道的,為何我會(huì)稱(chēng)這臺(tái)車(chē)是個(gè)年輕的全新車(chē)型?起亞Seltos作為起亞最新的全球化的重磅車(chē)型,它對(duì)于整個(gè)起亞的重要性不言而喻。在今年的印度車(chē)展首發(fā)中,就在當(dāng)日起亞Seltos一舉獲得了超過(guò)5千臺(tái)的訂單。這款在全球各地?zé)豳u(mài)的車(chē)型也將在今年進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng),將會(huì)在成都車(chē)展與大家見(jiàn)面。(溫馨提示,筆者還在內(nèi)飾講解的結(jié)尾處獻(xiàn)出自己的一鏡到底的車(chē)型亮點(diǎn)講解視頻,歡迎收看)
起亞Seltos定位家族的小型SUV陣容,其鎖定的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手為H-RV等車(chē)型,起亞在研發(fā)這款車(chē)的時(shí)候均針對(duì)性得作出了很多調(diào)整。其中,外觀(guān)方面,起亞Seltos運(yùn)用了最新的家族化設(shè)計(jì)元素。在保持虎嘯式進(jìn)氣格柵的同時(shí),加入了一些“公牛”的元素,讓整款車(chē)變得更寬。事實(shí)上,它的車(chē)身寬度也已經(jīng)達(dá)到了1800mm,在同級(jí)別上有著不少的優(yōu)勢(shì)。值得注意的是,本次試駕的車(chē)型為海外版本車(chē)型,因此在進(jìn)入國(guó)內(nèi)后多少還會(huì)有所變動(dòng),并不代表國(guó)內(nèi)的最終版本。
外觀(guān)小結(jié):虎實(shí)而且霸氣的外觀(guān)可以說(shuō)顏值還是非常在線(xiàn)的,加上很多細(xì)節(jié)上的點(diǎn)綴,讓很多外國(guó)媒體對(duì)這款車(chē)的外觀(guān)設(shè)計(jì)都贊不絕口。當(dāng)然了,車(chē)型在保證了家族化外觀(guān)設(shè)計(jì)的同時(shí),也很大程度上照顧了實(shí)用性。諸如平直的車(chē)頂線(xiàn)條能保證一定的車(chē)內(nèi)空間,非常大的前后風(fēng)擋設(shè)計(jì)能保證車(chē)輛的視野。
內(nèi)飾方面,設(shè)計(jì)師還是略微保守,采用了更為實(shí)用的設(shè)計(jì)。車(chē)內(nèi)的很多細(xì)節(jié)人機(jī)工程學(xué)表現(xiàn)都不錯(cuò),很多細(xì)節(jié)都值得推敲。不過(guò)如果起亞Seltos要進(jìn)入國(guó)內(nèi),還是有些小細(xì)節(jié)需要加強(qiáng)。整體而言,超大尺寸的中控屏幕、抬頭顯示、8色隨樂(lè)氛圍燈、超多主動(dòng)安全配置等都是吸引年輕人的因素。
內(nèi)飾小結(jié):如果是外觀(guān)還算是一個(gè)時(shí)尚歐巴的話(huà),內(nèi)飾徹底就是一個(gè)居家暖男,而且還是偶爾搞搞情趣那種。豐富的配置能讓它提供不錯(cuò)的駕駛乘坐體驗(yàn)給你,此外,內(nèi)飾的設(shè)計(jì)也是以實(shí)用以及順手為主。另外,各位是不是等了我的視頻很久了?點(diǎn)擊下方即可收看!
在這個(gè)部分我會(huì)完整展示起亞Seltos所有乘坐以及儲(chǔ)物細(xì)節(jié),總體而言,乘坐的坐姿以及空間符合了這個(gè)級(jí)別的表現(xiàn),與一些日系的對(duì)手不相伯仲。但是座椅的整體舒適性還有幾個(gè)地方可以提高,第一點(diǎn)在于座椅的柔軟性以及包裹性可以做得更好。此外,在一些儲(chǔ)物的小細(xì)節(jié)上可以增加一些限位機(jī)構(gòu)等,讓它的實(shí)際表現(xiàn)更好。
駕駛部分開(kāi)始就可以明顯感覺(jué)到了起亞Seltos針對(duì)了不同地區(qū)做出的調(diào)教應(yīng)該都是不一樣的。在韓國(guó)這種相對(duì)道路規(guī)劃較好的路況,而且本國(guó)大多民眾都有自己的車(chē)情況下,起亞Seltos的調(diào)教明顯更傾向于起步輕快、而且兼顧駕駛穩(wěn)定性的趨向。起亞Seltos整體開(kāi)起來(lái)也是這種感覺(jué),后排乘坐的時(shí)候會(huì)感覺(jué)后懸掛的支撐要明顯硬一些,但是又沒(méi)有太多多余的跳動(dòng),并不會(huì)像國(guó)內(nèi)的一些車(chē)型調(diào)教那種后排偏軟偏舒適。
除此之外,由于這邊的道路規(guī)劃相對(duì)清晰,地面劃線(xiàn)精準(zhǔn)而且覆蓋率高。即便是原廠(chǎng)的導(dǎo)航、一些安全駕駛輔助系統(tǒng)在實(shí)際道路上的應(yīng)用也更加好。起亞Seltos在進(jìn)入國(guó)內(nèi)后的這部分表現(xiàn)多少會(huì)跟這篇文章有所差異,因此在這里備注一下。
總結(jié):在很長(zhǎng)一段時(shí)間里,每每我接觸到了韓系車(chē),都感嘆那些年曾經(jīng)風(fēng)靡一時(shí)的韓系車(chē)不復(fù)當(dāng)年。然而,這次接觸的起亞Seltos卻讓我有了一些新的認(rèn)知。起亞Seltos有著不錯(cuò)的顏值設(shè)計(jì),此外,內(nèi)飾的實(shí)用性,還有超高配置都是在這個(gè)級(jí)別有著非常高的性?xún)r(jià)比。雖然目前國(guó)內(nèi)還沒(méi)有正式亮相,但是從各地的媒體反饋來(lái)看,起亞Seltos也將是一個(gè)狠角色。(圖/文/攝:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 徐永強(qiáng))
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